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Vue avant extérieure de l’installation du klaxon de train sur le Ford F100 de 1979 de Victor avec le kit de klaxon à air à 2 trompes et réservoir de 3 litres
Vue arrière extérieure de l’installation du klaxon de train sur le Ford F100 de 1979 de Victor avec le kit de klaxon à air à 2 trompes et réservoir de 3 litres
Deux trompes de klaxon à air noires montées sous le Ford F100 de 1979 de Victor
Réservoir d’air, manomètre et raccords pour l’installation du kit de klaxon à air HornBlasters à 2 trompes et réservoir de 3 litres sur le Ford F100 de Victor
01 / 05
Vidéo
Progression
Vue avant extérieure de l’installation du klaxon de train sur le Ford F100 de 1979 de Victor avec le kit de klaxon à air à 2 trompes et réservoir de 3 litres01
Vue avant extérieure de l’installation du klaxon de train sur le Ford F100 de 1979 de Victor avec le kit de klaxon à air à 2 trompes et réservoir de 3 litres02
Vue arrière extérieure de l’installation du klaxon de train sur le Ford F100 de 1979 de Victor avec le kit de klaxon à air à 2 trompes et réservoir de 3 litres03
Deux trompes de klaxon à air noires montées sous le Ford F100 de 1979 de Victor04
Réservoir d’air, manomètre et raccords pour l’installation du kit de klaxon à air HornBlasters à 2 trompes et réservoir de 3 litres sur le Ford F100 de Victor05
Installation à la une

Kit de klaxon à air à 2 trompes et réservoir de 3 litres

Ford F100 de 1979 de Victor

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Victor
Année 1979
Véhicule Ford F100 de 1979

Victor a renforcé la présence de son Ford F100 de 1979 en installant le kit de klaxon à air HornBlasters à 2 trompes et réservoir de 3 litres. Cette mise à niveau produit un son puissant et résonnant qui correspond au caractère de ce camion classique.

Description détaillée de l’installation

Pour cette installation, Victor a fixé solidement les deux klaxons à 2 trompes sous le camion, afin d’assurer une projection optimale et un son clair. Le réservoir d’air de 3 litres a été placé dans un endroit protégé mais accessible, garantissant un débit d’air fiable et une pression constante. Un câblage soigné et un acheminement adéquat des conduites ont contribué à une installation fluide qui préserve l’esthétique vintage du camion tout en lui ajoutant des fonctionnalités modernes.

Le compresseur et le système d’air ont été intégrés de manière à préserver l’espace et à simplifier l’entretien. Les tests finaux ont montré une activation constante, une alimentation en air réactive et une puissance globale élevée, adaptée à une utilisation quotidienne ainsi qu’à des démonstrations occasionnelles des capacités du klaxon.

Aspects uniques de cette installation

  • L’installation met en valeur un camion ancien tout en préservant son style classique.

  • Les klaxons à 2 trompes produisent un son distinct et grave qui s’accorde bien avec les carrosseries anciennes.

  • Le système compact s’adapte aux anciens modèles de camions sans nécessiter de modifications majeures.


Caractéristiques principales du kit de klaxon à air à 2 trompes et réservoir de 3 litres

  • Son grave et puissant à deux trompes

  • Réservoir d’air compact de 3 litres pour des remplissages rapides et un fonctionnement efficace

  • Compresseur d’air fiable conçu pour des performances constantes

  • Options de montage flexibles pour différents types de véhicules

  • Kit complet avec tout le matériel et tous les composants nécessaires à l’installation

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PUISSANT

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Équipez votre véhicule avec ce kit

Si vous souhaitez obtenir le même son puissant pour votre propre projet, découvrez le kit de klaxon pneumatique HornBlasters à 2 trompes et réservoir de 3 litres et profitez d’une amélioration fiable qui ne passe pas inaperçue.

CARACTÉRISTIQUES

Numéro de pièce : HK-2CHIME-M3
Pression de fonctionnement : 120 PSI
Pression de redémarrage : 90 PSI
Tension : 12 V CC
Longueur des trompes : 15.75" (400.05 mm)
Largeur des trompes : 7.75 in (196.85 mm)
Hauteur des trompes : 4.25 in (107.95mm)
Poids des trompes : 11.7 lb (0.77kg)
Kit de source d’air : Ensemble compresseur et réservoir AC-M3 de 3 litres
Longueur de la source d’air : 16.535" (420mm)
Largeur de la source d’air : 4.921" (125mm)
Hauteur de la source d’air : 7.086" (180mm)
Poids de la source d’air : 11.2lbs (5.08kg)
Intensité maximale : 18 ampères

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit de klaxon pneumatique à 2 trompes et réservoir de 3 litres est un système complet. Il comprend deux trompes à 2 tons, un ensemble compresseur et réservoir AC-M3 de 3 litres, des tuyaux et raccords, le câblage, un pressostat et toute la quincaillerie de montage nécessaire à l’installation.

Le réservoir de 3 litres permet de klaxonner en continu pendant 7-9 secondes à 120 PSI. Après utilisation, le système se remplit efficacement, vous permettant de klaxonner à plusieurs reprises.

Le kit comprend deux trompes pneumatiques à 2 tons qui produisent un son grave et puissant. Les trompes mesurent 15.75" x 7.75" x 4.25" et pèsent 11.7 livres, produisant un son distinctif qui s’accorde bien avec les préparations de camions classiques.

Le système fonctionne à une pression maximale de 120 PSI et redémarre automatiquement à 90 PSI, avec une alimentation de 12 V CC. Le compresseur consomme au maximum 18 ampères pour un fonctionnement fiable.

Oui, le kit de klaxon pneumatique à 2 trompes et réservoir de 3 litres est conçu pour s’adapter aux camions classiques comme le Ford F100 de 1979. Le système compact s’adapte aux plateformes de camions anciens sans nécessiter de modifications importantes, et les options de montage flexibles permettent une installation qui préserve l’esthétique vintage du véhicule.


Mettez votre installation en valeur
Nous adorons découvrir vos installations. Envoyez des photos de votre propre installation de klaxon et elles pourraient être publiées sur notre site. Envoyez-nous vos photos d’installation ici. Cliquez sur le bouton ci-dessous pour soumettre vos photos d’installation à notre formulaire de soumission de médias.

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Installation par Victor d’un avertisseur de train sur un Ford F100 de 1979 avec un kit d’air de 3 litres à 2 trompes