Can you install a train horn on a 2000 Ford Excursion?

Yes. This 2000 Ford Excursion was fitted with the CONDUCTOR'S SPECIAL 232 TRAIN HORN KIT from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2000 Ford Excursion?

This build uses the CONDUCTOR'S SPECIAL 232 TRAIN HORN KIT. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2000 Ford Excursion or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/conductors-special-232-spare-tire-delete-bracket.

Installation de klaxons de train sur la Ford Excursion 2000 de Wicked Customs

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Vidéo

Progression

Installation à l'honneur

KIT DE KLAXONS DE TRAIN CONDUCTOR'S SPECIAL 232

Ford Excursion 2000 de Wicked Customs

Extrait sonore

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Propriétaire Wicked Custom

Année 2000

Véhicule Ford Excursion 2000

Directement réalisée par les experts de Wicked Customs et de Brute Force Bedliners, cette Ford Excursion 2000 a été transformée en une bête sonore furtive. Équipée de nos klaxons de la série Shocker dans le cadre du kit de klaxons de train Conductor’s Special 232, cette réalisation repousse les limites du volume sonore - avec une touche unique.

Comme l'explique l'installateur Jordan Tadysak, les klaxons sont montés sous la portière du conducteur et inclinés contre la carrosserie du véhicule afin d'amplifier le son à travers la structure du véhicule. Le résultat ? Un niveau de puissance sonore irréelle qu'il faut entendre pour le croire. Soigneusement dissimulée, cette installation allie puissance et discrétion.

Cette installation illustre parfaitement ce qui fait l'identité de HornBlasters : des installations innovantes, un volume à couper le souffle et le genre d'attention que seuls de véritables klaxons de train peuvent susciter.

Caractéristiques principales :

Système de klaxon : Kit de klaxons de train Conductor’s Special 232 (série Shocker)
Véhicule : Ford Excursion 2000
Installateur : Jordan Tadysak – Wicked Customs / Brute Force Bedliners
Emplacement du montage : Sous la portière du conducteur (inclinée pour amplifier le son)
Performances : Apparence discrète avec un volume sonore incroyable
Effet sonore : Amplifié par la carrosserie du camion pour une meilleure projection

Ne vous contentez pas de faire du bruit - soyez inoubliable. Découvrez la puissance brute et la discrétion soignée du kit Conductor’s Special 232.

Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS PUISSANT

KLAXONNEMENTS ILLIMITÉS

ZÉRO
DÉLAI

SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ PERFORMANT

CARACTÉRISTIQUES

Référence	HK-S4-232
Pression de fonctionnement	150 PSI
Pression de redémarrage	110 PSI
Tension	12 V CC
Klaxon	Klaxon de train Shocker XL
Matériau du klaxon	ABS renforcé de fibre de verre haute résistance
Dimensions des klaxons	Nº 1 19.50″ (495,30 mm) Nº 2 16.25″ (412,75 mm) Nº 3 14.75″ (374,65 mm) Nº 4 12.75″ (323,85 mm)
Pavillon du klaxon	5″ (127 mm)
Réservoir d’air	Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 raccords
Longueur du réservoir	17" (431,8 mm)

Diamètre du réservoir	6" (152,4 mm)
Hauteur du réservoir	8″ (203,2 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir	10 lb (4,54 kg)
Compresseur d’air	Compresseur d’air 3Q HornBlasters
Taille maximale du réservoir	5 gallons (18,93 litres)
Intensité maximale	20 A
Cycle de fonctionnement maximal	100 % à 100 PSI
Débit à 0 PSI	1,41 CFM
Longueur du compresseur	10,1″ (256,54 mm)
Largeur du compresseur	4,5″ (114,3 mm)
Hauteur du compresseur	7″ (177,8 mm)
Poids	12,1 lb (5,48 kg)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS	DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI	3 min 59 s (± 10 s)
110 à 150 PSI	1 min 33 s (± 05 s)

Foire aux questions

L’installation comprend le kit de klaxons de train Conductor's Special 232 (référence : HK-S4-232) avec des klaxons de train Shocker XL. Le kit comprend 4 klaxons de tailles différentes : 19.50", 16.25", 14.75" et 12.75", tous fabriqués en ABS renforcé de fibre de verre haute résistance avec des pavillons de 5".

Le système fonctionne à 150 PSI, avec une pression de redémarrage de 110 PSI, sur une alimentation de 12 volts CC. Les klaxons sont fabriqués en ABS renforcé de fibre de verre haute résistance, avec des pavillons de 5 pouces (127 mm), offrant une excellente projection sonore et une grande durabilité pour l'application Ford Excursion.

Le système utilise un réservoir d'air de 2 gallons à 6 ports associé à un compresseur d'air HornBlasters 3Q. Le compresseur fonctionne avec un facteur de marche de 100 % à 100 PSI et consomme au maximum 20 ampères. Le remplissage du réservoir de 0 à 150 PSI prend 3 minutes et 59 secondes.

Le compresseur HornBlasters 3Q remplit le réservoir de 2 gallons de 0 à 150 PSI en 3 minutes et 59 secondes. En fonctionnement normal, le remplissage de la pression de redémarrage de 110 PSI à la pression maximale de 150 PSI ne prend que 1 minute et 33 secondes, ce qui garantit une récupération rapide entre les coups de klaxon.

Bien que l'installation utilise un réservoir de 2 gallons, le système peut accueillir un réservoir d'une capacité maximale de 5 gallons. Cela permet de personnaliser l'installation en fonction de l'espace disponible et des performances souhaitées. Les réservoirs plus grands offrent une durée de klaxon plus longue, mais nécessitent des temps de remplissage plus longs.

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