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Installation d'un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach
Installation d'un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach
Installation d'un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach
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Installation d'un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach01
Installation d'un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach02
Installation d'un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach03
Installation d'un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach04
Installation présentée

INSTALLATION STEALTH DE SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS

Ford F350 2024 de Zach

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Zach
Année 2024
Véhicule Ford F350 2024

Zach a fait passer son Ford F350 2024 au niveau supérieur avec le kit Stealth de suppression de roue de secours de HornBlasters, obtenant un coup de klaxon de train extrêmement puissant sans compromettre l'espace ni l'esthétique. Ce kit s'intègre parfaitement dans le logement de la roue de secours du camion, ce qui en fait le choix idéal pour ceux qui veulent un son maximal avec une visibilité minimale.

Contrairement au kit standard de suppression de roue de secours, le support Stealth offre environ 5 pouces de dégagement vertical supplémentaire, permettant une installation encore plus ajustée sous le camion. Résultat ? Un système de klaxon complètement dissimulé, mais immédiatement impressionnant lorsqu'il est activé.

Au cœur du kit se trouve un système d'air durable à récupération rapide, associé aux légendaires klaxons de train Shocker XL. Bien que les klaxons soient dissimulés, leur son est tout sauf discret : ils produisent un grondement profond et authentique, indéniablement digne d'un train.

Le F350 de Zach est désormais équipé d'un système de klaxon puissant, robuste et peu encombrant, offrant une apparence épurée sans compromettre les performances. C'est la solution idéale pour les propriétaires de camions à la recherche d'un système de klaxon discret mais agressif qui n'occupe aucun espace dans l'habitacle ni dans la benne.


Points forts de la configuration :

  • Support Stealth de suppression de roue de secours
    Fixation dissimulée sous le camion avec un dégagement réduit

  • Klaxons de train Shocker XL
    Son de locomotive authentique, conçu pour un volume maximal

  • Système d'air haute performance
    Récupération d'air rapide pour être prêt à klaxonner instantanément

  • Aucun espace intérieur requis
    L'habitacle et la benne du camion restent totalement intacts


Vous voulez un klaxon puissant sans perdre d'espace ? Découvrez dès maintenant le kit Stealth de suppression de roue de secours et profitez de la puissance d'un klaxon de train, dissimulé à la vue de tous.

 

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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PRIX

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JUSQU'À 1500 % PLUS PUISSANT

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SYSTÈME D'AIR EMBARQUÉ COMPATIBLE

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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CARACTÉRISTIQUES

Numéro de pièce HK-STEALTH
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Consommation maximale 20 à 22 ampères
Dimensions des klaxons

№ 1 19.50″ (495.30 mm)

№ 2 16.25″ (412.75 mm)
№ 3 14.75″ (374.65 mm) № 4 12.75″ (323.85 mm)
Klaxon Kit de 4 klaxons de train Shocker
Matériau des klaxons ABS renforcé de fibres de verre haute résistance aux chocs
Réservoir d'air Réservoir d'air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Temps de remplissage moyen 60 à 70 secondes
Débit d'air 1,41 CFM
Longueur assemblée 27" (685.8 mm)
Largeur assemblée 21" (533.4 mm)
Hauteur assemblée 8" (203.2 mm)
Poids assemblé 50 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 3 min 59 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 1 min 33 s (± 05 s)

Questions fréquemment posées

Le Ford F350 2024 de Zach est équipé du kit Stealth de suppression de roue de secours avec des klaxons de train Shocker XL. Ce système est conçu pour être dissimulé tout en offrant un volume sonore maximal, en utilisant l'emplacement de la roue de secours pour une installation discrète et des performances puissantes.

Le kit Stealth offre 5 pouces de garde au sol supplémentaires par rapport aux installations traditionnelles et dispose d'un montage multidirectionnel des pavillons qui crée un mur sonore à 360 degrés. Il est conçu pour avoir un profil plus bas que tout autre système, tout en conservant toutes ses fonctionnalités.

Le système fonctionne à 150 PSI, avec une pression de redémarrage de 110 PSI, utilise un réservoir d'air noir de 2 gallons à 6 ports et affiche un temps de remplissage moyen de 60 à 70 secondes. Le débit d'air est de 1,41 CFM, avec une consommation maximale de 20 à 22 ampères sous une alimentation de 12 volts CC.

Le montage multidirectionnel des pavillons du système Stealth permet au son de se propager des deux côtés du véhicule, créant un mur sonore à 360 degrés. Cette conception maximise l'efficacité des pavillons tout en préservant l'apparence dissimulée et furtive du système.

L'emplacement de la roue de secours du Ford F350 2024 est idéal pour monter le système Stealth, grâce à une structure de châssis robuste et à un dégagement suffisant. Le design moderne du camion s'intègre parfaitement à l'approche d'une installation dissimulée, tout en conservant toutes les fonctionnalités du véhicule.


Qui est prêt à faire passer son installation au niveau supérieur comme Zach ? Cliquez sur le bouton ci-dessous pour envoyer les photos de votre installation via notre formulaire de soumission de médias !

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Installation par Zach d’un klaxon de train sur un Ford F350 2024 avec kit de suppression furtive de la roue de secours