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Installation d’un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach
Installation d’un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach
Installation d’un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach
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Installation d’un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach01
Installation d’un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach02
Installation d’un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach03
Installation d’un klaxon de train sur le Ford F350 2024 de Zach04
Installation présentée

INSTALLATION DU KIT DE SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS STEALTH

Ford F350 2024 de Zach

Échantillon sonore
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Propriétaire Zach
Année 2024
Véhicule Ford F350 2024

Zach a fait passer son Ford F350 2024 au niveau supérieur avec le kit de suppression de roue de secours Stealth de HornBlasters, obtenant un son de klaxon de train extrêmement puissant sans compromettre l’espace ni l’esthétique. Ce kit s’intègre parfaitement dans le logement de la roue de secours du camion, ce qui en fait le choix idéal pour ceux qui veulent un son maximal avec une visibilité minimale.

Contrairement au kit standard de suppression de roue de secours, le support Stealth économise environ 5 pouces de dégagement vertical, permettant un ajustement encore plus compact sous le camion. Le résultat ? Un système de klaxon complètement dissimulé, mais immédiatement impressionnant lorsqu’il est activé.

Au cœur du kit se trouve un système d’air durable à récupération rapide, associé aux légendaires klaxons de train Shocker XL. Bien que les klaxons soient dissimulés, leur son est tout sauf discret : ils produisent un grondement profond et authentique, incontestablement digne d’un train.

Le F350 de Zach est désormais équipé d’un klaxon puissant, robuste et peu encombrant, offrant une apparence épurée sans sacrifier les performances. C’est la solution idéale pour les propriétaires de pick-up à la recherche d’un système de klaxon discret, mais agressif, qui n’occupe aucun espace dans l’habitacle ni dans la benne.


Points forts de l’installation :

  • Support de suppression de roue de secours Stealth
    Fixation dissimulée sous le camion avec un dégagement réduit

  • Klaxons de train Shocker XL
    Son authentique de locomotive, conçu pour un volume maximal

  • Système d’air haute performance
    Récupération d’air rapide pour être prêt à klaxonner instantanément

  • Aucun espace intérieur requis
    Laisse entièrement libres l’habitacle et la benne du pick-up


Vous voulez un klaxon puissant sans perdre d’espace ? Découvrez dès maintenant le kit de suppression de roue de secours Stealth et profitez de la puissance d’un klaxon de train, dissimulé à la vue de tous.

 

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Rupture de stock

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INÉGALÉE
DURABILITÉ

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ HAUTE PERFORMANCE

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Rupture de stock

CARACTÉRISTIQUES

Numéro de pièce HK-STEALTH
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Consommation maximale 20 à 22 ampères
Dimensions des trompes Nº 1 19.50″ (495,30 mm)
Nº 2 16.25″ (412,75 mm)
Nº 3 14.75″ (374,65 mm)
Nº 4 12.75″ (323,85 mm)
Trompes Kit de 4 trompes de train Shocker
Matériau des trompes ABS renforcé de fibre de verre haute résistance aux impacts
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Temps de remplissage moyen 60 à 70 secondes
Débit d’air 1,41 CFM
Longueur assemblée 27" (685,8 mm)
Largeur assemblée 21" (533,4 mm)
Hauteur assemblée 8" (203,2 mm)
Poids assemblé 50 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 3 min 59 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 1 min 33 s (± 05 s)

Questions fréquemment posées

Le Ford F350 2024 de Zach est équipé du kit Stealth de suppression de roue de secours avec des trompes de train Shocker XL. Ce système est conçu pour être dissimulé tout en offrant une puissance sonore maximale, en utilisant l’emplacement de la roue de secours pour une installation discrète et des performances puissantes.

Le kit Stealth offre 5 pouces de garde au sol supplémentaire par rapport aux installations traditionnelles et comprend un montage multidirectionnel des trompes qui crée un mur sonore à 360 degrés. Il est conçu pour avoir un profil plus bas que tout autre système, tout en conservant toutes ses fonctionnalités.

Le système fonctionne à 150 PSI, avec une pression de redémarrage de 110 PSI, utilise un réservoir d’air noir de 2 gallons à 6 ports et présente un temps de remplissage moyen de 60 à 70 secondes. Le débit d’air est de 1,41 CFM, avec une consommation maximale de 20 à 22 ampères sur une alimentation 12 volts CC.

Le montage multidirectionnel des trompes du système Stealth permet au son de se propager des deux côtés du véhicule, créant un mur sonore à 360 degrés. Cette conception maximise l’efficacité des trompes tout en préservant l’apparence dissimulée et furtive du système.

L’emplacement de la roue de secours du Ford F350 2024 offre un emplacement de montage idéal pour le système Stealth, avec une structure de châssis robuste et un dégagement généreux. Le design moderne du camion s’intègre parfaitement à l’approche d’installation dissimulée, tout en préservant toutes les fonctionnalités du véhicule.


Qui est prêt à faire passer son installation au niveau supérieur, comme Zach ? Cliquez sur le bouton ci-dessous pour envoyer les photos de votre installation via notre formulaire de soumission de médias !

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Installation par Zach d’un klaxon de train sur un Ford F350 2024 avec kit de suppression furtive de la roue de secours