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Dieser Ford Raptor aus dem Jahr 2019 verfügt über unser Conductor's Special 232 Reserverad-Ausbau-Kit, ein vollständiges Zug-Horn-System, das für eine einfache Installation die werksseitige Reserveradposition nutzt. Das Kit enthält Shocker-XL-Zughörner, einen 2-Gallonen-Lufttank, einen 3Q-Luftkompressor sowie alle für die Installation erforderlichen Kabel, Anschlüsse und Befestigungsteile.
Die Halterung für den Ausbau des Reserverads macht diese Installation so unkompliziert. Sie wird dort montiert, wo sich zuvor das werksseitige Reserverad befand, und hält das gesamte System in einer übersichtlichen Einheit. Sie müssen nicht nach Montageplätzen suchen oder individuelle Anfertigungen vornehmen – die Halterung übernimmt die gesamte Arbeit. Bei dieser Konfiguration sind die Shocker-XL-Zughörner vom Heck des Trucks aus sichtbar, während Tank und Kompressor darunter geschützt bleiben.
Mit dem 2-Gallonen-Tank erhalten Sie 3-5 Sekunden Hupdauer, und der 3Q-Kompressor füllt ihn in 60-70 Sekunden wieder auf. Das System arbeitet mit 150 PSI und eignet sich auch zum Aufpumpen von Reifen oder für kleine Druckluftwerkzeuge, wenn Sie die Hörner nicht verwenden. Die Installation dauert mit grundlegendem Werkzeug und etwas Erfahrung mit der Fahrzeugelektrik nur wenige Stunden und ist damit eine der einfachsten Möglichkeiten, Ihrem Raptor den authentischen Klang eines Zuges zu verleihen.
Besondere Merkmale:
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Unauffällige Installation: Nutzt den Platz des Reserverads für ein sauberes, platzsparendes Erscheinungsbild
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Shocker-XL-Hörner: Handgestimmt, um den Klang echter Lokomotiven nachzuahmen
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Onboard-Luftsystem: Ideal zum Hupen, Aufpumpen von Reifen oder für kleine Druckluftwerkzeuge
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Schnelle Einrichtung: Einfache Installation in weniger als 4 Stunden mit grundlegendem Werkzeug
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Kein Platz auf der Ladefläche erforderlich: Alles wird unter dem Fahrzeug montiert