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Installation der Zug-Hupen an Chris’ Ford F350 Dually von 2018
Installation der Zug-Hupen an Chris’ Ford F350 Dually von 2018
Installation der Zug-Hupen an Chris’ Ford F350 Dually von 2018
01 / 03
Video
Fortschritt
Installation der Zug-Hupen an Chris’ Ford F350 Dually von 2018 01
Installation der Zug-Hupen an Chris’ Ford F350 Dually von 2018 02
Installation der Zug-Hupen an Chris’ Ford F350 Dually von 2018 03
Vorgestellte Installation

HornAir 544K Bordluftsystem & Shocker XL ZUG-HUPEN-Kit

Ford F350 Dually, Baujahr 2018

Soundbeispiel
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Besitzer Chris
Jahr 2018
Fahrzeug Ford F350

Chris’ Ford F350 Dually von 2018 ist eine absolute Kraftmaschine auf der Straße – beeindruckend in seiner Präsenz und ebenso kraftvoll im Sound. Um der gewaltigen Größe und dem aggressiven Styling dieses Ungetüms gerecht zu werden, installierte Chris nicht nur ein, sondern zwei Sets unserer Shocker XL Zug-Hupen. Die für den authentischen Klang einer echten Lokomotive bekannten Shocker XL Hupen sorgen dafür, dass dieser Truck nicht nur gesehen, sondern auch gehört und in Erinnerung bleibt.

Hinter diesem donnernden Hupensetup steht das HornAir 544K Bordluftsystem, das für maximalen Luftdurchsatz und konstanten Druck entwickelt wurde. Mit einem 5-Gallonen-Lufttank ermöglicht dieses System bis zu 5–6 Sekunden volle Hupdauer und stellt sicher, dass die Hupen die benötigte Luft haben, um laut und kraftvoll zu ertönen. Ob auf der Autobahn oder bei der Einfahrt zu einer Ausstellung – dieses Setup bietet ein ebenso beeindruckendes Erlebnis wie der Truck selbst.

Das Ergebnis? Ein Truck, der nicht einfach nur fährt – er kündigt seine Anwesenheit mit Autorität an. Von der Konfiguration mit zwei Hupen bis zum robusten Bordluftsystem definiert Chris’ F350 neu, was es bedeutet, gehört zu werden. Das ist mehr als nur ein Aufbau – es ist ein rollendes Spektakel mit einem Sound, der Kraft, Persönlichkeit und Leistung widerspiegelt.


Highlights des Aufbaus:

  • Zwei Shocker XL Zug-Hupen
    Zwei vollständige Sets liefern einen tiefen, kraftvollen Sound in Lokomotivqualität

  • HornAir 544K Bordinluftsystem
    5-Gallonen-Lufttank und Hochleistungskompressor für konstante Leistung

  • 5–6 Sekunden Hupdauer
    Anhaltendes Hupen, das Aufmerksamkeit fordert

  • Aggressive Doppelrad-Optik
    Beeindruckend in Form und Funktion


Rüste dein Fahrzeug auf mit dem HornAir 544K und den Shocker XL Zug-Hupen – perfekt für Trucks, die Aufmerksamkeit verlangen.

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug-Hupen-Kit

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HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug-Hupen-Kit

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UNBEGRENZTES HUPEN

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NULL
VERZÖGERUNG

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LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

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SPEZIFIKATIONEN

Artikelnummer AH-S4
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Fanfare Shocker 4 Zugluftfanfaren-Kit
Material Schlagfestes ABS
Abmessungen der Fanfare Trichter Nr. 1 19,50″ (495,30 mm)
Trichter Nr. 2 16,25″ (412,75 mm)
Trichter Nr. 3 14,75″ (374,65 mm)
Trichter Nr. 4 12,75″ (323,85 mm)
Trichter 5″ (127 mm)
Gewicht 4,5 lb (2,04 kg)
Anschlussgröße ⅛″ M NPT
Erfordert einen 1/2"-Anschluss

FÜLLRATEN

5,0-GALLONEN-TANK FÜLLRATE
0 bis 150 PSI 6 Min. 45 Sek. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI 2 Min. (± 05 Sek.)

Häufig gestellte Fragen

Chris' Ford F350 Dually von 2018 verfügt über Shocker XL-Zugluftfanfaren, kombiniert mit dem HornAir-544K-Bordluftsystem. Diese Kombination liefert einen authentischen Zugluftfanfarenklang mit zuverlässiger Luftversorgung für eine konstante Leistung bei Dually-Truck-Anwendungen.

Das HornAir-544K-System umfasst einen 5-Gallonen-Tank, arbeitet mit 150 PSI bei einem Wiederanlaufdruck von 110 PSI und verwendet einen mattschwarzen 1NM-Kompressor mit 100 % Einschaltdauer. Die Füllzeiten betragen 6 Minuten und 45 Sekunden von 0 auf 150 PSI sowie 2 Minuten von 110 auf 150 PSI.

Das System verfügt über mehrere Tankanschlüsse (7½-Zoll-Anschlüsse und einen 1¾-Anschluss), die Möglichkeit zur Verwendung eines Reifenfüllkits und wird mit 12-Volt-Gleichstrom betrieben. Das mattschwarze Kompressordesign bietet sowohl Funktionalität als auch eine ansprechende Optik für professionelle Installationen.

Die Shocker XL-Fanfaren bieten flexible Befestigungsmöglichkeiten, die sich gut für Dually-Truck-Konfigurationen eignen. Ihr kompaktes Design beeinträchtigt die beiden Hinterräder nicht und liefert dennoch einen leistungsstarken, aufmerksamkeitsstarken Zugluftfanfarenklang, der für Heavy-Duty-Anwendungen geeignet ist.

Der Ford F350 Dually von 2018 bietet mehrere Befestigungsmöglichkeiten, eine robuste Rahmenkonstruktion und ausreichend Platz für Komponenten des Luftsystems. Die Konfiguration mit zwei Hinterrädern sorgt für Stabilität bei größeren Lufttanks und Kompressorsystemen und erhält gleichzeitig die Funktionalität des Trucks.


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Chris’ Installation einer Zughupe an einem Ford F350 Baujahr 2018 mit HornAir-544K-Druckluftsystem und Shocker XL