Can you install a train horn on a 2018 Toyota Tacoma?

Yes. This 2018 Toyota Tacoma was fitted with the Conductor's Special 232 Spare Tire Delete® Kit from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2018 Toyota Tacoma?

This build uses the Conductor's Special 232 Spare Tire Delete® Kit. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2018 Toyota Tacoma or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/conductors-special-232-spare-tire-delete-bracket.

Weiße, höhergelegte Toyota-Tacoma-Frontansicht aus niedriger Dreiviertelperspektive mit TOYOTA-Kühlergrill, Halo-Scheinwerfern, CRUSE7, Hawaii-Bergen und Palmen; Christians Conductor’s Special 232, hervorgehobenes Galeriefoto 1

Weiße Heckansicht des Tacoma aus niedriger Perspektive mit vier Zughörnern unter dem Fahrgestell, CRUSE7-DEFEND-HAWAII-FOX-Aufkleber; Christians 232, Galeriefoto 2

Frontalansicht eines höhergelegten weißen Toyota Tacoma mit schwarzem Mesh-Kühlergrill, Halo-Ringen, CRUSE7-Offroad-Reifen und Palmen; Christians Conductor’s Special 232, Galeriefoto 3

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Vorgestellter Einbau

Conductor’s Special 232 Spare Tire Delete®-Kit

Christians Toyota Tacoma aus dem Jahr 2018

Klangbeispiel

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Besitzer Christian

Baujahr 2018

Fahrzeug Toyota Tacoma, 2018

Christians Toyota Tacoma aus dem Jahr 2018 hat mit unserem Conductor’s Special 232 Spare Tire Delete® Kit ein umfassendes Upgrade erhalten – eine perfekte Verbindung aus Leistung, Funktionalität und sauberer Konstruktion.

Dieses Kit ersetzt das serienmäßige Ersatzrad durch unsere präzisionsgefertigte Spare Tire Delete®-Halterung und ermöglicht eine einfache Montage per Anschrauben, ohne dass Anpassungen oder Schweißarbeiten erforderlich sind. Das Ergebnis ist ein dezentes und äußerst robustes Zughornsystem, das sauber unter dem Truck verborgen ist.

Wie viele höhergelegte Tacomas verfügt auch Christians Fahrzeug über übergroße Räder und Reifen, wodurch das serienmäßige Ersatzrad nahezu überflüssig wird. Es durch etwas Nützlicheres ersetzen? Genau das wird mit diesem Einbau erreicht.

Jetzt genießt Christian:

Das beeindruckende Volumen unserer Shocker XL Train Horns
Ein robustes Bordluftsystem zum Aufpumpen von Reifen oder Betreiben von Druckluftwerkzeugen
Ein unauffälliges, flaches Setup, das die Bodenfreiheit beibehält

Ob beim Cruisen durch die Stadt oder beim Erkunden von Trails – dieser Tacoma beeindruckt nicht nur durch seine Leistung, sondern zieht alle Blicke auf sich.

Wichtige Merkmale

Shocker XL-Eisenbahnhupen für einen tiefen, authentischen Eisenbahnhupenklang
Halterung für das Entfernen des Ersatzrads zur Montage an der werkseitigen Position
HornAir 2-Gallonen-Tank mit 6 Anschlüssen und 3Q-Kompressor (100 % Einschaltdauer)
Verkürzt die Installationszeit von 6–8 Stunden auf 3–4 Stunden – ohne Fertigungsarbeiten
Bordluftversorgung für Reifen, Werkzeuge und Offroad-Abenteuer

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Eisenbahnhupen-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft

BIS ZU 1500 % LAUTER

UNBEGRENZTES HUPEN

NULL
VERZÖGERUNG

LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

TAUSCHE DEIN ERSATZRAD GEGEN EISENBAHNHUPEN-POWER

Möchtest du dieses Setup für deinen Truck? Hol dir das Conductor’s 232 Spare Tire Delete® Kit und bring Lärm auf die Straße. Perfekt für höhergelegte Tacomas mit übergroßen Reifen, bei denen der werkseitige Ersatzradplatz ungenutzt bleibt.

TECHNISCHE DATEN

Artikelnummer	HK-S4-232-STDK
Betriebsdruck	150 PSI
Einschaltdruck	110 PSI
Spannung	12 V Gleichstrom
Hupe	Shocker 4 Train-Horn-Kit
Hupenmaterial	Schlagfestes ABS
Hupentrichter	5″ (127 mm)
Lufttank	HornAir 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen
Tanklänge	17" (431,8 mm)
Tankdurchmesser	6" (152,4 mm)
Tankhöhe	7" (177,8 mm) (mit Füßen)
Tankgewicht	10 lb (4,54 kg)
Luftkompressor	HornBlasters 3Q-Luftkompressor
Maximale Stromstärke	20 Ampere

Abmessungen der Hupe	100 % bei 100 PSI
Maximale Einschaltdauer	100 % bei 100 PSI
Durchflussrate bei 0 PSI	1,41 CFM
Länge des Kompressors	10,1″ (256,54 mm)
Breite des Kompressors	4,5″ (114,3 mm)
Höhe des Kompressors	7″ (177,8 mm)
Länge der Halterung	19"
Breite der Halterung	19"
Höhe der Halterung	7.5"
Halterungsgewicht	6 lbs
Länge, montiert	21"
Breite, montiert	23"
Höhe, montiert	13"
Gewicht, montiert	40 lbs

FÜLLRATEN

2,0-GALLONEN-TANK	FÜLLRATE
0 bis 150 PSI	3 Min. 59 Sek. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI	1 Min. 33 Sek. (± 05 Sek.)

FAQ zur Eisenbahnhupe

Ja, das Conductor's Special 232 Kit zur Entfernung des Ersatzreifens ist ein vollständiges System. Es umfasst die Shocker XL Zughupe, den 2-Gallonen-Drucklufttank, den Kompressor, alle erforderlichen Schläuche und Anschlüsse, die Verkabelung, die Befestigungsteile sowie die Halterung zur Entfernung des Ersatzreifens, die die Installation erleichtert.

Das Conductor's Special 232 Kit zur Entfernung des Ersatzreifens arbeitet typischerweise mit einem maximalen Druck von 150 PSI und einem Wiedereinschaltdruck von 110 PSI. Dies gewährleistet eine gleichbleibend kraftvolle Leistung der Zughupe.

Mit dem 2-Gallonen-Drucklufttank erhalten Sie bei einem Betriebsdruck von 150 PSI 5–7 Sekunden kontinuierliche Hupzeit. Der Tank wird in etwa 50 Sekunden wieder aufgefüllt und ermöglicht so eine schnelle Erholung zwischen den Hupvorgängen.

Absolut. Das Conductor's Special 232 Kit zur Entfernung des Ersatzreifens eignet sich hervorragend für Toyota-Tacoma-Fahrzeuge. Die Halterung zur Entfernung des Ersatzreifens erleichtert und beschleunigt die Installation, insbesondere bei höhergelegten Tacomas mit übergroßen Reifen, bei denen der werksseitige Ersatzreifenplatz nicht genutzt wird.

Absolut. Das integrierte Druckluftsystem bietet Kapazität zum Aufpumpen von Reifen, zum Betreiben von Druckluftwerkzeugen oder zum Versorgen anderer druckluftbetriebener Zubehörteile. Dadurch ist das Upgrade nicht nur wegen der Zughupe beeindruckend, sondern auch äußerst praktisch.