Individuelles Lkw-Fahrgestell mit rotem Rahmen, Lufttank und verchromten Drucklufthörnern

Hilfe-Center · Conductor's Special

Conductor's Special – Vorbereitung auf den Einbau

Nehmen Sie sich Zeit, planen Sie die Passung und installieren Sie alles vorschriftsgemäß, damit Ihr Conductor's Special länger hält als das Fahrzeug, in das es eingebaut wird.

Das benötigen Sie: Ihr Conductor's Special-Kit, die gedruckte Anleitung, grundlegendes Handwerkzeug und einen Plan, wo die einzelnen Komponenten montiert werden

Vorbereitung

Deine Kartons sind endlich angekommen und du kannst es kaum erwarten, die Hörner zu montieren. So sehr du auch sofort zu einer Testfahrt durch die Nachbarschaft aufbrechen möchtest: Nimm dir Zeit und befolge die Anleitung – so stellst du am besten sicher, dass das Kit lange hält. Plane vor dem Einsetzen, wo jedes Teil Platz finden soll – Komponenten hastig einzubauen und zusammenzupressen, kann das Kit beschädigen oder spätere Wartungsarbeiten erschweren.

Auch wenn dies nicht dein erstes Hörner-Kit ist, solltest du die Anleitung durchgehen, damit du nichts auf eine Weise installierst, die das System beschädigen oder zum Erlöschen der Garantie führen kann.

Wichtige Komponenten

Behalte diese Installationshinweise für Tank, Kompressor, Ventil und Hörner im Hinterkopf.

Lufttank – am tiefsten Anschluss entleeren

Dein Lufttank kann beliebig so positioniert werden, wie es am besten passt. Montiere den Ablasshahn am untersten Anschluss, damit Feuchtigkeit ordnungsgemäß ablaufen kann.

Die Tanks von HornBlasters verfügen oben, unten, an den Enden und an der Seite über Anschlüsse, sodass du den Tank unabhängig von seiner Ausrichtung korrekt entleeren kannst. Wenn Feuchtigkeit mit der Zeit nicht ablaufen kann, gelangt sie in die Hörner und andere Komponenten und kann zu Ausfällen führen.

Mehrfachanschluss-Lufttank von HornBlasters — Verwende nach der Montage des Tanks den tiefsten Anschluss für den Ablasshahn.

Kompressor – aufrecht montieren

Der Kompressor ist das Herzstück des Systems. Montiere ihn aufrecht, damit Wärme schnell abgeführt wird und das Gerät dauerhaft effizient bleibt.

Wenn der Kompressor nass oder staubig werden kann, verlege den Luftfilter. Wetterbeständige Kits enthalten ein Verlegeset (zum Beispiel einen Schnorchel); die nächsten Artikel dieser Serie behandeln diesen Vorgang.

Luftkompressor von HornBlasters mit Hardware zur Filterverlegung — Eine aufrechte Montage und ein verlegter Filter schützen den Kompressor.

Luftventil – dem Pfeil folgen

Das elektrische Luftventil ist standardmäßig geschlossen und öffnet sich, sobald es Strom erhält. Der häufigste Fehler ist der umgekehrte Einbau.

Inline-Ventile sind richtungsgebunden. Suche den Pfeil auf dem Ventilkörper und richte ihn zu den Hörnern (in Luftstromrichtung) aus. Bei umgekehrtem Einbau schließt das Ventil nicht vollständig und die Hörner können dauerhaft brummen.

Die Ventilleitungen sind bipolar – jedes Kabel kann als Strom- oder Massekabel verwendet werden.

Magnetisches Luftventil von HornBlasters — Prüfe vor dem Anschließen des Ventils die Luftstromrichtung.

Hörner – sicher montieren und die Länge der Luftleitung beachten

Shocker-Trichter lassen sich einzeln montieren und für die passende Montageposition voneinander trennen. Richte sie in beliebige Richtungen aus und befestige jeden Trichter sicher.

Das Kit enthält ausreichend Luftleitung, um jeden Trichter etwa 2,5 Fuß vom Magnetventil entfernt zu montieren und das Ventil etwa 17 Fuß vom Tank entfernt anzubringen. Wenn du die Trichter weiter als 2,5' voneinander entfernst, benötigst du zusätzliche Leitung. Diese Hörner erreichen bis zu 147,4 dB bei 150 PSI.

Shocker XL-Zughörner mit vier Trichtern — Vier einzeln montierbare Shocker XL-Trichter.

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Montieren und installieren Sie den 2-Gallonen-Lufttank „Conductor’s Special“ mit der richtigen Platzierung der Anschlüsse für optimale Leistung.

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