Installation des Flatlaw-Zughorns hinter dem Kühlergrill eines Ford F-150 von 2011
Installation des Flatlaw-Zughorns hinter dem Kühlergrill eines Ford F-150 von 2011
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Fortschritt
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Vorgestellte Installation

Flatlaw Train
Zughorn-Kit

FORD F150, 2011

Klangbeispiel
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Besitzer David
Baujahr 2011
Fahrzeug Ford F150

 

David E. brachte seinen Ford F-150 von 2011 mit dem Flatlaw-Zughorn-Kit von HornBlasters auf die nächste Stufe und verwandelte einen bereits soliden Truck in etwas, das auf und abseits der Straße Aufmerksamkeit verlangt. Das Flatlaw-Zughorn-Kit ist für seinen aggressiven Klang und sein kompaktes Design bekannt und eignet sich daher hervorragend für Umbauten, die ernstzunehmenden Sound benötigen, ohne Platz zu opfern.

Bei diesem Aufbau installierte David das Flatlaw-Zughorn-Kit direkt hinter dem vorderen Kühlergrill und gab ihm damit eine strategische Montageposition. Durch diese Platzierung wird der Klang direkter nach vorn projiziert, wodurch Lautstärke und Präsenz maximiert werden und die Installation gleichzeitig sauber bleibt und sich in die Frontpartie des Trucks integriert.

Das Ergebnis ist ein lauter, tiefer Zughornstoß, der den Verkehr durchdringt und Eindruck hinterlässt. HornBlasters präsentiert das Flatlaw-Zughorn als flache, platzsparende Variante mit der klassischen Outlaw-Attitüde. Auf der Kit-Seite ist es mit einem vollständigen 120-PSI-Bordluftsystem sowie der Verkabelung, dem Ventil, der Leitung und dem Montagematerial gebündelt, die du für die Fertigstellung benötigst. Saubere Installation, starke Leistung, unverwechselbarer Klang – dieser F-150 von 2011 ist jetzt unmöglich zu übersehen.

Wenn du noch ein Paket auswählst, vergleiche Varianten und Erweiterungen auf der Produktseite des Flatlaw-Zughorn-Kits oder nutze das Empfehlungstool für Zughorn-Kits von HornBlasters, wenn du eine zweite Meinung zu den Platzverhältnissen in Kabine, Kühlergrill und Ladefläche möchtest.

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughorn-Kit
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BIS ZU 1500 % LAUTER

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UNBEGRENZTES HUPEN

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VERZÖGERUNG

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LEISTUNGSSTARKES BORDLUFTSYSTEM

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Die wichtigsten Merkmale

  • Das Flatlaw Train Horn Kit kombiniert das Flatlaw-Horn mit einem 120-PSI-Luftsystem von HornBlasters – kompakte Abmessungen mit der Präsenz eines Zughorns.
  • Bei dieser F-150-Montage: hinter dem Kühlergrill, sodass der Klang nach vorn abstrahlt und das Fahrzeug vom Straßenrand aus optisch ordentlich bleibt.
  • HornBlasters beschreibt das Flatlaw als vom Outlaw inspirierten Klang in einer flachen Bauweise für beengte Platzverhältnisse im Motorraum und an der Fahrzeugfront.
  • Die Kit-Seite bietet eine nicht wetterfeste und eine wetterfeste Luftsystemoption mit unterschiedlichen Hupenzeiten. Bestätige vor dem Checkout, welches Paket du benötigst.
  • Zu den optionalen Zusatzartikeln beim Checkout gehören eine kabellose Fernbedienung, eine Reifenfüllfunktion, Manometer und eine erweiterte Garantie, wenn dein Aufbau mehr als das Basiskit benötigt.

FLATLAW-ZUGHORNKIT FÜR DEINEN FORD F-150

Das Flatlaw Train Horn Kit bietet dieselbe aggressive, platzsparende Lösung, die David E. an seinem Ford F-150 von 2011 präsentierte – ideal, wenn du eine Montage am Kühlergrill oder an der Frontmaske möchtest, ohne ein großes Hornpaket mit mehreren Schallbechern. Sieh dir die aktuellen technischen Daten, Variantenunterschiede und Montagehinweise von HornBlasters auf der Produktseite an, befolge die PDF-Anleitung für dein ausgewähltes Luftsystem und plane Verkabelung, Sicherung und Relaisführung wie bei jedem 12-Volt-Zubehör mit hoher Stromaufnahme an einem F-150.


TECHNISCHE DATEN

Teilenummer HK-F3B-M3
Horn Flatlaw-Zughorn
Hornlänge 17,5" (444,5 mm)
Hornbreite 16,25" (412,75 mm)
Hornhöhe 8" (203,2 mm)
Horngewicht 12,5 lbs (5,67 kg)
Spannung 12 Volt Gleichstrom
Luftversorgungskit 3-Liter-Luftkompressor- und Tankkombination
120 PSI Betriebsdruck
Neustartdruck 90 PSI
Länge der Luftversorgung 16.535" (420 mm)
Breite der Luftversorgung 4.921" (125 mm)
Höhe der Luftversorgung 7.086" (180 mm)

FÜLLRATEN

3-LITER-LUFTTANK FÜLLRATE
0 bis 120 PSI 2 Min. (± 10 Sek.)
90 bis 120 PSI 35 Sek. (± 05 Sek.)

Häufig gestellte Fragen

HornBlasters führt auf der Produktseite des Flatlaw Train Horn Kit zwei Hauptkonfigurationen auf: HK-F3B-M3 mit der 3-Liter-Kompressor-und-Tank-Kombination sowie HK-F3B-127H mit der wetterfest abgedichteten 127H-Luftversorgung. In Davids Forenthread wird nicht angegeben, welche Variante er bestellt hat – nutze die aktuellen Optionen und Handbücher des Onlineshops, um sie an dein Klima, deine gewünschten Hupenzeiten und den verfügbaren Platz anzupassen.

Davids Einbau zeigt, dass dies sehr gut funktionieren kann, wenn du die Aufbauhöhe, die Belastung der Halterungen und den Kühlluftstrom rund um den Kühler sowie die aktiven Kühlergrillklappen (falls vorhanden) misst. Befestige die Flatlaw-Fanfare stets so, dass sie keine beweglichen Teile berühren und keine Kabel durchscheuern kann. Platziere das mitgelieferte Luftsystem außerdem dort, wo es laut HornBlasters’ Anleitung zulässig ist – insbesondere aufrecht und unter Beachtung der Hinweise zum Feuchtigkeitsschutz bei am Tank montierten Kompressoren.

HornBlasters gibt für beide Flatlaw-Kit-Konfigurationen auf der Produktseite des Flatlaw Train Horn Kit einen Betriebsdruck von 120 PSI und einen Wiedereinschaltwert von 90 PSI an. Die Hupdauer und die Nachfüllzeiten unterscheiden sich zwischen dem 3-Liter-M3-Bundle und dem wetterfesten 127H-Kit. Lies daher vor dem Kauf die Spezifikationstabellen auf der Produktseite.

HornBlasters bewirbt den Flatlaw als die flache, platzsparende Weiterentwicklung der Outlaw-Familie – dieselbe aggressive Marketinggeschichte mit einer Bauform, die auf Bereiche im Kühlergrill und beengte Motorräume zugeschnitten ist. Wenn du mehr Hörner oder ein größeres integriertes Luftsystem benötigst, arbeite dich durch HornBlasters’ Sammlungen von Zugluftfanfaren nach oben oder nutze den Assistenten zur Empfehlung eines Fanfaren-Kits.

Nein. HornBlasters weist ausdrücklich darauf hin, dass das Trennen des Kompressors vom Tank bei diesen Kits zum Erlöschen der Garantie führt. Wenn du eine Anordnung mit abgesetztem Kompressor benötigst, verweist die Marke auf Pakete der 232er-Serie und größere Conductor’s-ähnliche Pakete – lies vor jeglicher Änderung den Warnhinweis im Abschnitt auf der Seite Flatlaw Train Horn Kit, um den genauen Wortlaut zu sehen.


TEILE DEIN HORNBLASTERS-SETUP

Betreibst du ein Flatlaw-, Outlaw- oder anderes HornBlasters-Kit an deinem F-150 oder Ford mit halber Tonne Nutzlast? Wir würden es gerne sehen. Reiche Fotos und Details deiner Installation ein und erhalte die Chance, in unserer Installationsgalerie vorgestellt zu werden.