Dreiviertelansicht von vorn eines zweifarbigen schwarz-braunen Ram 3500 Dually, der auf einem Schotterplatz in bewaldeter Berglandschaft geparkt ist
Seitenansicht eines zweifarbigen schwarz-braunen Ram 3500 Dually in einem verschneiten Wald mit Felsen im Vordergrund
Untersicht eines schwarzen Zughupe-Schalltrichters, der unter dem Fahrzeug an einer Chromstange montiert ist
HornBlasters-Luftkompressor und -tank auf einer Platte unter einem verrosteten Auspuff am Fahrzeugrahmen montiert
Nahaufnahme eines schwarzen Hornmagnetventils mit geflochtener Luftleitung und blauer Verkabelung, unter dem Fahrzeug montiert
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Dreiviertelansicht von vorn eines zweifarbigen schwarz-braunen Ram 3500 Dually, der auf einem Schotterplatz in bewaldeter Berglandschaft geparkt ist01
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Seitenansicht eines zweifarbigen schwarz-braunen Ram 3500 Dually in einem verschneiten Wald mit Felsen im Vordergrund03
Untersicht eines schwarzen Zughupe-Schalltrichters, der unter dem Fahrzeug an einer Chromstange montiert ist04
HornBlasters-Luftkompressor und -tank auf einer Platte unter einem verrosteten Auspuff am Fahrzeugrahmen montiert05
Nahaufnahme eines schwarzen Hornmagnetventils mit geflochtener Luftleitung und blauer Verkabelung, unter dem Fahrzeug montiert06
Vorgestellte Installation

Tug-37 228H Schlepperhorn-Luftkit

Davids RAM 3500 von 2013

Klangprobe
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Besitzer David
Jahr 2013
Fahrzeug RAM 3500, 2013

David W. hat seinen Dodge RAM 3500 von 2013 mit dem HornBlasters Tug-37 228H Schlepperhorn-Luftkit auf ein völlig neues Lautstärkeniveau gebracht. Dieses Setup liefert das tiefe, durchdringende Schlepperhornsignal, das Blicke auf sich zieht und Fahrspuren freimacht wie nichts anderes.

Die Installation sieht absolut sauber aus, und der Klang? Sagen wir einfach, die Nachbarn wissen definitiv, wann David vorbeifährt. Mit dem charakteristischen tiefen Grollen und der robusten Konstruktion in Marinequalität verwandelt dieses Schlepperhorn-Luftkit jeden Truck in ein rollendes Kraftpaket.

Wichtige Merkmale:

  • Authentischer Schlepperhornklang

  • Haltbarkeit in Marinequalität für lang anhaltende Leistung

  • 228H-Luftsystem für schnelle Wiederherstellung und konstante Leistung

  • Saubere und professionelle Installation für ein nahtloses Erscheinungsbild

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughupe-Kit

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Bereit, richtig Lärm zu machen?

Rüste dein Fahrzeug mit dem Tug-37 228H Schlepperhorn-Luftkit auf und erlebe überall, wo du unterwegs bist, das unverwechselbare Signalhorn eines Schleppers.

TECHNISCHE DATEN

Teilenummer HK-T37-228H
Betriebsdruck 150 PSI
Neustartdruck 110 PSI
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Horn Tug-37-Schlepperhorn
Hornlufteinlass 1/2" NPT
Hornlänge 37" (939.8 mm)
Höhe der Hornbasis 5.75" (146.05 mm)
Horntrichter 7" (177.8 mm)
Horngewicht 6.91 lb (3.17 Kg)
Luftquellen-Kit HornBlasters 228H-Luftquelleneinheit
Betriebsdruck 145 PSI
Neustartdruck 110 PSI
Luftquellenlänge 18.9" (480.6 mm)
Luftquellenbreite 5.9" (149.86 mm)
Luftquellenhöhe 13.7" (347.98 mm)
Luftquellengewicht 17,15 lb (7,78 kg)
Lufttank 2-Gallonen-Lufttank mit 5 Anschlüssen
Volumen 2,0 gal (8,8 L)
Luftkompressor HB-2-Luftkompressor
Maximale Stromstärke 19 Ampere
Maximaler Arbeitszyklus 30 % bei 100 PSI

FÜLLRATEN

2,0-GALLONEN-TANK FÜLLRATE
0 bis 145 PSI 3 Min. 40 Sek.(± 10 Sek.)
110 bis 145 PSI 1 Min. 15 Sek. (± 05 Sek.)

FAQ zu Zugluftfanfaren

Ja, das Tug-37 228H Tug Air Horn Kit ist ein vollständiges System. Es enthält das Tug-37-Schlepperhorn, die 228H-Druckluftversorgungseinheit mit 2-Gallonen-Tank, den HB-2-Kompressor, Schläuche und Anschlüsse, Verkabelung, Druckschalter sowie alle für die Installation erforderlichen Befestigungsteile.

Das Tug-37 liefert einen authentischen, schlepperähnlichen Signalton mit einem tiefen, tieffrequenten Grollen, das sich deutlich von den Akkorden eines Zugluftfanfarenhorns unterscheidet. Es ist aus Materialien in Marinequalität gefertigt, langlebig und erzeugt den markanten Schlepperklang, der für Aufmerksamkeit sorgt.

Der 2-Gallonen-Tank ermöglicht 3-5 Sekunden ununterbrochenes Hupen bei 145 PSI. Nach der Nutzung füllt sich das System in etwa 1 Minute und 15 Sekunden von 110 auf 145 PSI nach, sodass Sie für wiederholte Signalstöße bereit sind.

Das Kit enthält einen HB-2-Luftkompressor mit einem Arbeitszyklus von 30 % bei 100 PSI. Er füllt den 2-Gallonen-Tank effizient nach und eignet sich neben dem Betrieb des Horns auch zum Aufpumpen von Reifen oder für kleine Druckluftwerkzeuge.

Ja, das Tug-37 228H Tug Air Horn Kit wurde für den Einbau unter Full-Size-Trucks wie dem RAM 3500 entwickelt. Das 37-Zoll-Horn und die kompakte 228H-Druckluftversorgungseinheit können passend zu Ihrem spezifischen Aufbau positioniert werden und sorgen dabei für eine saubere, professionelle Installation.

Haben Sie einen HornBlasters-Einbau, auf den Sie stolz sind?
Senden Sie uns Ihre Fotos und Details zu Ihrem Einbau und sichern Sie sich die Chance, in unserer Galerie vorgestellt zu werden und zu zeigen, wie Sie die Stille durchbrechen. Klicken Sie auf die Schaltfläche unten, um Ihre Einbaufotos über unser Medienübermittlungsformular einzureichen!