Can you install a train horn on a 1999 Dodge Ram 2500?

Yes. This 1999 Dodge Ram 2500 was fitted with the CONDUCTOR'S SPECIAL 232 SPARE TIRE DELETE KIT from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 1999 Dodge Ram 2500?

This build uses the CONDUCTOR'S SPECIAL 232 SPARE TIRE DELETE KIT. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 1999 Dodge Ram 2500 or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/conductors-special-232-spare-tire-delete-bracket.

Aufsicht aus niedrigem Winkel auf vier rote Zughupen mit Felgenringbeleuchtung, oberhalb der Hinterachse eines höhergelegten Trucks montiert

Hinteres Fahrwerk eines weißen, höhergelegten Ram mit LED-Felgenringlicht und Zubehörstoßfänger in der Dämmerung

Rotes Zughupen-Kit mit Lufttank und LED-Felgenringlicht, nachts unter dem Truck montiert

Vier rote Lufthupen hinter der Hinterachse eines höhergelegten Trucks mit hochbelastbarem Stoßfänger montiert

Nächtliche Ansicht roter Zughupen und eines Kompressors mit beleuchtetem Felgenring unter einem höhergelegten Truck

Vier rote Zughupen, in einer Innenraumgarage auf einer weißen Platte oberhalb des Differenzials montiert

Rotes HornBlasters-Zughupen-Kit mit an den Rahmenträgern eines höhergelegten Trucks befestigtem Kompressor

Vier rote Lufthupen und ein schwarzer Tank, bei einer Installation im Freien an den Rahmenträgern montiert

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Video

Fortschritt

Vorgestellte Installation

CONDUCTOR'S SPECIAL 232 SPARE TIRE DELETE KIT

Devins 1999 Dodge Ram 2500

Klangprobe

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Besitzer Devin

Jahr 1999

Fahrzeug 1999 Dodge Ram 2500

Wenn Devin H. mit seinem 1999 Dodge Ram 2500 unterwegs ist, weiß es jeder – buchstäblich. Mit dem Conductor’s Special 232 Spare Tire Delete Kit zieht sein Truck nicht nur Blicke auf sich – er macht die Straße frei.

Montiert mit unserer Reserverad-Ausbügelhalterung war Devins Einbau ein Kinderspiel und dauerte nur wenige Stunden – vom Serienzustand zur brutalen Maschine. Die Shocker XL-Zughupen erzeugen den unverwechselbaren Klang einer echten Lokomotive, und das Bordsystem – mit einem 2-Gallonen-Lufttank und einem HornBlasters-3Q-Kompressor – sorgt für konstante, kraftvolle Leistung.

Dieses Setup ist nicht nur laut – es ist auf Leistung ausgelegt, mit schneller Erholung und zuverlässigen Signalstößen, Hupstoß für Hupstoß. Devins Ram ist jetzt der lauteste im Viertel – und wahrscheinlich auch im nächsten.

Wichtige Merkmale:

Shocker XL-Zughupen: Authentischer Klang und Lautstärke einer Zughupe
2-Gallonen-Lufttank: 3–5 Sekunden kontinuierliche Hupdauer
HornBlasters 3Q-Kompressor: Dauerbetrieb mit einer Erholungszeit von unter 2 Minuten
Reserverad-Ausbügelhalterung: Saubere, einfache Montage mit professionellem Finish
Laut & funktional: Ideal für Präsenz auf der Straße und praktische Aufgaben
Heimwerkerfreundlich: In nur 3–4 Stunden installiert

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug-Hupen-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft

BIS ZU 1500 % LAUTER

UNBEGRENZTES HUPEN

NULL
VERZÖGERUNG

LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

Bereit, dein Reserverad gegen etwas LAUTERES einzutauschen?
Rüste dein Fahrzeug mit dem Conductor’s Special 232 Spare Tire Delete Kit auf und werde Teil der HornBlasters-Familie.

TECHNISCHE DATEN

Artikelnummer	HK-S4-232-STDK
Betriebsdruck	150 PSI
Wiedereinschaltdruck	110 PSI
Spannung	12-Volt-Gleichstrom
Horn	Shocker 4 Zugbahnhorn-Set
Hornmaterial	Schlagfestes ABS
Horntrichter	5″ (127 mm)
Drucklufttank	HornAir 2-Gallonen-Drucklufttank mit 6 Anschlüssen
Tanklänge	17" (431,8 mm)
Tankdurchmesser	6" (152,4 mm)
Tankhöhe	7" (177,8 mm) (mit Standfüßen)
Tankgewicht	10 lb (4,54 kg)
Druckluftkompressor	HornBlasters 3Q Druckluftkompressor
Maximale Stromstärke	20 Ampere

Maße des Zugbahnhorns	100 % bei 100 PSI
Maximale Einschaltdauer	100 % bei 100 PSI
Fördermenge bei 0 PSI	1,41 CFM
Kompressorlänge	10,1″ (256,54 mm)
Kompressorbreite	4,5″ (114,3 mm)
Kompressorhöhe	7″ (177,8 mm)
Halterungslänge	19"
Halterungsbreite	19"
Halterungshöhe	7.5"
Halterungsgewicht	6 lbs
Länge der montierten Einheit	21"
Breite der montierten Einheit	23"
Höhe der montierten Einheit	13"
Gewicht der montierten Einheit	40 lbs

FÜLLRATEN

2,0-GALLONEN-TANK	FÜLLRATE
0 bis 150 PSI	3 Min. 59 Sek. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI	1 Min. 33 Sek. (± 05 Sek.)

FAQ zu Zugbahnhörnern

Ja, das Conductor's Special 232 Train Horn Kit ist ein vollständiges Zugbahnhornsystem. Es enthält die Zugbahnhörner, den Drucklufttank, den Kompressor, alle erforderlichen Schläuche und Anschlüsse, die Verkabelung sowie das Montagematerial.

Mit dem 2-Gallonen-Drucklufttank erhalten Sie bei einem Betriebsdruck von 150 PSI 3–5 Sekunden kontinuierliche Hupzeit. Der Tank wird in 50–60 Sekunden wieder aufgefüllt und ermöglicht so eine schnelle Erholung zwischen den Huptönen.

Das Conductor's Special 232 Train Horn Kit arbeitet mit einem maximalen Druck von 150 PSI und einem Wiedereinschaltdruck von 110 PSI. Dies gewährleistet eine konstante und kraftvolle Leistung der Zugbahnhörner.

Absolut. Das Conductor's Special 232 Train Horn Kit eignet sich hervorragend für Dodge-Ram-2500-Trucks des Baujahrs 1999. Das System ist für verschiedene Montagepositionen ausgelegt und lässt sich nahtlos in Ihr Fahrzeug integrieren.

Absolut. Das Borddruckluftsystem bietet Kapazität zum Aufpumpen von Reifen, zum Betreiben von Druckluftwerkzeugen oder zum Versorgen anderer druckluftbetriebener Zubehörteile. Dadurch ist das Upgrade nicht nur wegen des Zugbahnhorns beeindruckend, sondern auch praktisch.

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