Conductor’s Special 232 Zughorn-Kit

Jacobs BMW X5 Diesel von 2013 ist ein Beweis für das Sprichwort: „Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg.“ Trotz der kompakten Bauweise seines SUV installierte Jacob gekonnt das Conductor’s Special 232-Zughorn-Kit und demonstrierte dabei eine geniale Raumnutzung. Zunächst entfernte er die Kunststoffverkleidung am Unterboden, um den Bereich umzunutzen, in dem sich ursprünglich der passive Diesel-Abgasfluidtank (DEF-Tank) befand. Anschließend fertigte er eine individuelle Halterung an, um drei Shocker XL-Zughorntrichter sicher zu befestigen. Da ein vollständiger Zughornklang gewünscht war und der Platz begrenzt ist, befestigte Jacob den vierten Trichter kreativ mit Kabelbindern an der Halterung und erzielte so die gewünschte Passform.

Die Installation wurde fortgesetzt, indem Jacob zwei kleine Kabel mit 16 AWG unter dem Teppich zur Mittelkonsole führte. Dort integrierte er einen individuellen Knopf im Aschenbecher, der als Hupenknopf dient. Die Luftleitungen der Hörner wurden zum Bordluftsystem im hinteren Kofferraum-Stauraum verlängert. Eine kleine Änderung war erforderlich: ein Stopfen für den oberen Anschluss und ein T-Stück am seitlichen Anschluss, damit sich das Fach problemlos schließen lässt. Für eine aufgeräumtere Lösung montierte Jacob seine Schnellkupplungsleitung neben dem Tank mithilfe einer zusätzlichen Halterung.

Das Ergebnis? Eine elegante, unauffällige Installation, die Funktionalität und ästhetische Wirkung vereint. Jacobs BMW X5 Diesel von 2013 zieht auf den ersten Blick vielleicht keine Aufmerksamkeit auf sich, doch mit einem Druck auf den Hupenknopf entsteht eine völlig andere Wirkung. Der kraftvolle Klang des Conductor’s Special 232-Zughorn-Kits sorgt dafür, dass seine Anwesenheit auf der Straße keineswegs unbemerkt bleibt – ein Beweis dafür, dass du keinen riesigen Showtruck brauchst, um eines unserer lautesten Zughörner zu präsentieren.

Ausstattungshighlights

• Shocker XL-Vierklang-Zughörner mit stoßfester, glasfaserverstärkter ABS-Konstruktion
• Conductor’s Special 232-Kit mit 2-Gallonen-Drucklufttank und 6 Anschlüssen
• HornBlasters 3Q-Kompressor mit 100 % Einschaltdauer bei 100 PSI und einer Förderleistung von 1,41 CFM
• Individuelle Installation mit Halterungsbefestigung und Platzierung des Druckluftsystems im hinteren Kofferraum
• Individuell integrierter Hupenknopf im Aschenbecher der Mittelkonsole
• Bordluftsystem zum Aufpumpen von Reifen und für Druckluftwerkzeuge