Zum Inhalt springen
Der Honda Civic von 2010 wurde durch den Einbau des Conductor's Special 232-Zughorn-Kits bemerkenswert aufgewertet. Die Shocker XL-Zughörner, bekannt für ihren authentischen und intensiven Zughornton, wurden sicher unter dem Heck des Fahrzeugs montiert und sorgen für eine unauffällige, aber kraftvolle Präsenz.
Im Kofferraum befindet sich das HornAir 232 Onboard-Luftsystem mit einem 2-Gallonen-Lufttank, der etwa 5–7 Sekunden anhaltende Signalhornzeit ermöglicht. Der Luftkompressor für Dauerbetrieb versorgt die Hörner mit Druckluft und eignet sich außerdem zum Aufpumpen von Reifen oder für Druckluftwerkzeuge – eine Kombination aus Funktionalität und beeindruckender Klangperformance.
Ein Wort vom Besitzer
"Ich habe die AH-S4-Hörner und das Horn-Air-Kit mit dem 2-Gallonen-Tank bereits im März gekauft, bin aber erst Anfang Juni dazu gekommen, sie tatsächlich in meinen Honda Civic einzubauen. Nach dem Einbau konnte ich kaum glauben, wie laut diese verdammten Hörner sind. Worte können die Lautstärke, die diese Hörner erzeugen, ehrlich gesagt nicht beschreiben. Ich habe zwei Jahre gewartet, bevor ich die Hörner gekauft habe, und könnte mich dafür in den Hintern beißen, so lange gewartet zu haben. Wer sich über diese Hörner beschwert, muss ohne jeden Sinn für Humor geboren worden sein. Das Geld war bestens investiert!"
— Jason
Die wichtigsten Merkmale von Jasons Setup:
-
Shocker XL-Zughörner für authentischen Zughornklang
-
HornAir 232-Bordluftsystem mit Kompressor für Dauerbetrieb
-
2-Gallonen-Lufttank für 5–7 Sekunden Signalzeit
-
Versteckte, unter dem Fahrzeug montierte Hörner für eine unauffällige Optik
-
Mehrzweckkompressor für Druckluftwerkzeuge und das Aufpumpen von Reifen