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CHEVY SILVERADO 2500 AUS DEM JAHR 2009

CONDUCTOR’S SPECIAL 232 ERSATZRAD-ENTFERNUNGSSET

KLANGBEISPIEL:

GALERIE ERWEITERN
MIT DER INSTALLATION FORTFAHREN →

Josh J. hat seinen Chevy Silverado 2500 aus dem Jahr 2009 mit dem Conductor’s Special 232 Ersatzrad-Entfernungsset ausgestattet. Nun beherrscht sein Truck die Straße mit unvergleichlichem Klang und Stil, sodass jedes Hupen zum Statement wird. Im Mittelpunkt des Sets steht das legendäre Shocker XL-Zughorn, das markante, echte Zugtöne erzeugt, die kilometerweit zu hören sind, und Joshs Chevy Silverado in ein rollendes Kraftpaket aus Klang und Stil verwandelt. Dank des Ersatzrad-Entfernungsbügels konnte Josh die Installation in nur 3–4 Stunden abschließen und so Zeit sparen, während er eine professionelle Montage erzielte, die Leistung, Komfort und Präzision vereint.

Das System verfügt über einen 2-Gallonen-Tank und einen bewährten HornBlasters 3Q-Kompressor. Damit stehen Josh 3–5 Sekunden Hupenzeit und eine schnelle Erholung in unter zwei Minuten zur Verfügung, sodass er jederzeit für etwas Lärm sorgen kann. Der Kompressor arbeitet mit einem maximalen Arbeitsdruck von 150 PSI und einem automatischen Neustart bei 110 PSI. Er bietet eine Einschaltdauer von 100 % bei 100 PSI, eine Förderleistung von 1,41 CFM bei 0 PSI und eine maximale Stromaufnahme von 20 A. Der Bügel aus 14-Gauge-Stahl mit zweistufiger Pulverbeschichtung ist ebenso robust wie elegant. Seine montierten Abmessungen betragen 21 × 23 × 13 Zoll, das Gesamtgewicht 40 Pfund – perfekt für Joshs Silverado.

Joshs Chevy Silverado ist jetzt ein rollendes Kraftpaket aus Klang und Stil. Das wetterbeständige Design stellt sicher, dass das Set den Elementen standhält und das Hupensystem bei jedem Wetter zuverlässig und kraftvoll bleibt. Das Ersatzrad-Entfernungssystem ermöglicht eine ordentliche Installation, ohne Stauraum zu opfern, während der authentische Zughornklang markante, echte Zugtöne liefert, die auf und abseits der Straße Eindruck machen. Damit beweist das Conductor’s Special 232 Ersatzrad-Entfernungsset, dass es jeden Truck in eine auffällige Maschine verwandeln kann.


Highlights

  • Conductor’s Special 232 Ersatzrad-Entfernungsset als vollständiges Zughornsystem mit Shocker XL-Vierklanghörnern
  • Ersatzrad-Entfernungsbügel aus 14-Gauge-Stahl mit zweistufiger Pulverbeschichtung für Langlebigkeit und ein elegantes Erscheinungsbild
  • HornBlasters 3Q-Luftkompressor mit 100 % Einschaltdauer bei 100 PSI und maximaler Stromaufnahme von 20 A
  • 2-Gallonen-6-Anschlüsse-Lufttank mit 3–5 Sekunden dauerhaftem Hupen und schneller Erholung in unter zwei Minuten
  • Wetterbeständiges Design, das den Elementen standhält und zuverlässige Leistung bei Regen oder Sonnenschein gewährleistet

VERWANDELE DEINEN LKW IN EIN KRAFTPAKET AUF RÄDERN

Bereit, die Straße wie Joshs Chevy Silverado 2500 Baujahr 2009 zu beherrschen? Hol dir das Conductor's Special 232 Spare Tire Delete Kit und erlebe unvergleichlichen Klang und Stil, der jedes Hupen zu einem Statement macht. Mit einer professionellen Installation in nur 3–4 Stunden und dem authentischen Klang eines Zugorns, der kilometerweit zu hören ist, hinterlässt dieses Kit auf und abseits der Straße einen markanten Eindruck.

BIS ZU 1500 % LAUTER

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UNBEGRENZTES HUPEN

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VERZÖGERUNG

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LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

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HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughorn-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughorn-Kit

Ausverkauft

TECHNISCHE DATEN

Artikelnummer HK-S4-232-STDK
Betriebsdruck 150 PSI
Einschaltdruck 110 PSI
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Horn Shocker 4 Zughorn-Kit
Hornmaterial Schlagfestes ABS
Schalltrichteröffnung 5″ (127 mm)
Lufttank HornAir 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen
Länge des Tanks 17" (431,8 mm)
Durchmesser des Tanks 6" (152,4 mm)
Höhe des Tanks 7" (177,8 mm) (mit Füßen)
Gewicht des Tanks 10 lb (4,54 kg)
Luftkompressor HornBlasters 3Q-Luftkompressor
Maximale Stromstärke 20 Ampere
Horn-Maße 100 % bei 100 PSI
Maximale Einschaltdauer 100 % bei 100 PSI
Durchflussrate bei 0 PSI 1,41 CFM
Länge des Kompressors 10,1″ (256,54 mm)
Breite des Kompressors 4,5″ (114,3 mm)
Höhe des Kompressors 7″ (177,8 mm)
Länge der Halterung 19"
Breite der Halterung 19"
Höhe der Halterung 7.5"
Gewicht der Halterung 6 lbs
Länge der montierten Einheit 21"
Breite der montierten Einheit 23"
Höhe der montierten Einheit 13"
Gewicht der montierten Einheit 40 lbs

FÜLLRATEN

12-VOLT-KOMPRESSOR
2,0-GALLONEN-TANK FÜLLRATE
0 bis 150 PSI 3 Min. 59 Sek. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI 1 Min. 33 Sek. (± 05 Sek.)
* Versorgungsspannung: 13,8 Volt

Teste dein Wissen über Zughörner

1 von 5

Quiz abgeschlossen!

Häufig gestellte Fragen zu Zughörnern

Ja, das Conductor's Special 232 Spare Tire Delete Kit ist ein vollständiges Zughornsystem. Es umfasst das Shocker XL-Zughorn mit vier Schalltrichtern, den 2-Gallonen-Lufttank HornAir mit 6 Anschlüssen, den HornBlasters-3Q-Luftkompressor mit 100 % Einschaltdauer bei 100 PSI, Druckschalter, Luftventil, Schläuche und Anschlüsse, Verkabelung sowie sämtliche für die Installation erforderlichen Befestigungsteile. Joshs Installation verwendet die aus 14-Gauge-Stahl gefertigte Spare Tire Delete Bracket mit zweistufiger Pulverbeschichtung. Dadurch kann er die Montage in nur 3–4 Stunden abschließen und gleichzeitig eine professionelle Installation erzielen, die mit unvergleichlichem Klang und Stil auf der Straße Eindruck macht.

Das Conductor's Special 232 Kit zum Ausbau des Ersatzrads bietet mit seinem 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen 3–5 Sekunden ununterbrochene Hupdauer. Das System arbeitet mit einem maximalen Betriebsdruck von 150 PSI und startet bei 110 PSI automatisch neu. Der 3Q-Kompressor von HornBlasters sorgt für eine schnelle Wiederbefüllung in weniger als zwei Minuten, sodass du jederzeit bereit bist, ordentlich Lärm zu machen. Damit eignet es sich perfekt für Installationen wie Joshs 2009er Chevy Silverado 2500, bei denen du sowohl kraftvollen Klang als auch zuverlässige Leistung möchtest, sodass jedes Hupen zum Statement wird.

Das Conductor's Special 232 Kit zum Ausbau des Ersatzrads enthält den 3Q-Luftkompressor von HornBlasters. Er arbeitet mit 12-Volt-Gleichstrom, hat eine maximale Stromaufnahme von 20 Ampere und liefert bei 0 PSI eine Förderleistung von 1,41 CFM. Der Kompressor verfügt bei 100 PSI über einen Dauerbetriebszyklus von 100 % und ermöglicht eine blitzschnelle Wiederbefüllung des Lufttanks sowie einen Dauerbetrieb ohne Überhitzung. Dieser leistungsstarke Kompressor ist nicht nur Show, sondern kann auch Druckluftwerkzeuge betreiben, Reifen aufpumpen und jedes benötigte pneumatische Zubehör mit Energie versorgen. Damit ist er ein vielseitig einsetzbares System, das den Wert deiner Installation – wie bei Joshs Silverado – maximiert.

Die Halterung für den Ausbau des Ersatzrads ermöglicht eine nahtlose Montage des Zugfanfaren-Systems am werksseitigen Ersatzradplatz und sorgt für eine ordentliche Installation, ohne Stauraum zu opfern. Die aus 14-Gauge-Stahl gefertigte und mit einer zweistufigen Pulverbeschichtung versehene Halterung ist ebenso robust wie elegant. Ihre montierten Abmessungen betragen 21 × 23 × 13 Zoll bei einem Gesamtgewicht von 40 Pfund. Die witterungsbeständige Konstruktion stellt sicher, dass das Kit den Elementen standhält und dein Fanfaren-System bei jedem Wetter zuverlässig funktioniert und kraftvoll ertönt – wie bei Joshs 2009er Chevy Silverado 2500.

Dank der Halterung für den Ausbau des Ersatzrads ermöglicht das Conductor's Special 232 Kit zum Ausbau des Ersatzrads eine Installation in Profiqualität in nur 3–4 Stunden. So wird Zeit gespart und gleichzeitig eine nahtlose Integration erreicht. Das Design der Halterung und die mitgelieferten Befestigungsteile machen die Montage unkompliziert, während die witterungsbeständige Konstruktion langfristige Zuverlässigkeit gewährleistet. Joshs Installation zeigt, wie dieses Kit deinen Truck in ein rollendes Kraftpaket aus Klang und Stil verwandelt und mit authentischem Zugfanfarenklang, der kilometerweit zu hören ist, auf und abseits der Straße einen starken Eindruck hinterlässt.


 Möchtest du wie Josh vorgestellt werden? Teile dein Projekt, und DU könntest als Nächstes in die Hall of Fame der Zugfanfaren aufgenommen werden! Klicke auf die Schaltfläche unten, um deine Installationsfotos über unser Medienformular einzureichen!

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Joshs Installation einer Zughupe in seinen Chevy Silverado 2500 von 2009 mit dem Conductor’s Special 232-Kit