Installation der Zughupe in Justins Chevy Silverado 2500 HD von 2017
Installation der Zughupe in Justins Chevy Silverado 2500 HD von 2017
Installation der Zughupe in Justins Chevy Silverado 2500 HD von 2017
Installation der Zughupe in Justins Chevy Silverado 2500 HD von 2017
Installation der Zughupe in Justins Chevy Silverado 2500 HD von 2017
Installation der Zughupe in Justins Chevy Silverado 2500 HD von 2017

CHEVY SILVERADO 2500 HD VON 2017

Conductors Special 228H Zughupe-Kit

KLANGBEISPIEL:

Justins Chevy Silverado 2500 HD von 2017 erhielt mit dem Conductors Special 228H Zughupe-Kit ein aggressives Upgrade mit unseren Shocker XL Zughüpen. Dieses Kit bietet die perfekte Balance aus roher Leistung und kompakter Effizienz und liefert den unverwechselbaren Klang einer echten Lokomotive.

Mit einem vormontierten 228H-Luftsystem ist dieses Kit einfach zu installieren und langlebig, wodurch es perfekt zu schweren Trucks wie Justins Silverado passt. Ob er durch die Stadt fährt oder bei einem Truck-Treffen auftaucht – mit diesem Setup wird Justin garantiert laut und deutlich gehört.

Die Shocker-XL-Hupen liefern die Lautstärke und den Klang echter Zughüpen, ohne dass ein riesiges Luftsystem erforderlich ist, und sind damit ideal für Alltagsfahrzeuge, deren Fahrer Leistung und Zuverlässigkeit verlangen.

Hauptmerkmale:

  • Das Conductors Special 228H ist mit Shocker-XL-Hupen und einem Bordluftsystem vollständig ausgestattet
  • Der vormontierte und vorinstallierte 2-Gallonen-Tank mit Kompressor erleichtert die Installation
  • Der 2-Gallonen-Tank ermöglicht 3–5 Sekunden Hupen bei einer Erholungszeit von 55 Sekunden
  • Das 12-Volt-System arbeitet mit 150 PSI und startet bei 110 PSI automatisch neu
  • Das Bordluftsystem füllt Reifen auf und betreibt kleine Druckluftwerkzeuge, zusätzlich zum Betrieb der Hupen

Rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit dem Klang einer echten Zughupe auf
Bringen Sie den Donner in Ihren Truck mit dem Conductors Special 228H Zughupe-Kit.

BIS ZU 1500 % LAUTER

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UNBEGRENZTES HUPEN

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VERZÖGERUNG

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LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

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HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughupe-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughupe-Kit

Ausverkauft

SPEZIFIKATIONEN

Artikelnummer HK-S4-228H
Betriebsdruck 150 PSI
Einschaltdruck 110 PSI
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Hupe Shocker XL Zughupe
Hupenmaterial Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Hupenmaße Nr. 1 19,50″ (495,30 mm)
Nr. 2 16,25″ (412,75 mm)
Nr. 3 14,75″ (374,65 mm)
Nr. 4 12,75″ (323,85 mm)
Trichter der Hupe 5″ (127 mm)
Luftversorgungseinheit HornBlasters 228H Luftversorgungseinheit
Länge der Druckluftversorgung 19″ (482,6 mm)
Breite der Druckluftversorgung 6,25″ (158,75 mm)
Höhe der Druckluftversorgung 14,5″ (368,3 mm)
Gewicht der Luftversorgung 17,15 lb (7,78 kg)
Lufttank 2,0 Gallonen
Volumen 2 Gallonen (8,8 l)
Maximale Stromstärke 25 Ampere
Maximale Einschaltdauer 30 % bei 100 PSI

FÜLLRATEN

2,0-GALLONEN-TANK FÜLLRATE
0 bis 145 PSI 3 Min. 5 Sek. (± 10 Sek.)
110 bis 145 PSI 55 Sek. (± 05 Sek.)
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughupe-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughupe-Kit

Ausverkauft

SPEZIFIKATIONEN

Artikelnummer HK-C3B-228H
Betriebsdruck 150 PSI
Einschaltdruck 110 PSI
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Hupe Schwarze Outlaw-Eisenbahnhupe
Länge der Hupe 18,5″ (469,9 mm)
Breite der Hupe 15,5″ (393,7 mm)
Höhe der Hupe 12,5″ (317,5 mm)
Gewicht der Hupe 15 lb (6,8 kg)
Drucklufteinlass der Hupe 1/2"-Druckluftleitung
Tankgröße der Druckluftversorgung 2 Gallonen
Länge der Druckluftversorgung 19" (482,6 mm)
Breite der Druckluftversorgung 6,25" (158,75 mm)
Höhe der Druckluftversorgung 14,5" (368,3 mm)
Maximale Stromaufnahme des Systems 22 Ampere

FAQ zur Eisenbahnhupe

Ja, das Conductor's Special 228H Train Horn Kit ist ein vollständiges Eisenbahnhupensystem. Es umfasst die Shocker XL train horns, die HornBlasters 2H air source unit (2-Gallonen-Tank und Kompressor), alle erforderlichen Schläuche und Anschlüsse, die Verkabelung sowie das Montagematerial.

Mit der 2H air source unit erhalten Sie bei einem Betriebsdruck von 150 PSI eine kontinuierliche Hupdauer von 3–5 Sekunden. Das System füllt sich in etwa 50–60 Sekunden von 110 auf 150 PSI nach und ist damit zwischen den Huptönen schnell wieder einsatzbereit.

Ja, die Shocker XL train horns können mit allen vier Schallbechern zusammen oder einzeln getrennt montiert werden. Jeder Schallbecher kann an einer beliebigen Stelle Ihres Fahrzeugs positioniert werden, um Ihren spezifischen Einbauanforderungen gerecht zu werden.

Absolut. Das Conductor's Special 228H Train Horn Kit eignet sich hervorragend für Silverado-2500-HD-Lkw des Modelljahrs 2017. Das System ist für verschiedene Montagepositionen ausgelegt und lässt sich nahtlos in Ihr Fahrzeug integrieren.

Absolut. Das Druckluftsystem mit dem 2-Gallonen-Tank bietet ausreichend Kapazität zum Aufpumpen von Reifen, zum Betreiben von Druckluftwerkzeugen oder zum Versorgen anderer druckluftbetriebener Zubehörteile. Dadurch ist das Upgrade nicht nur wegen der Eisenbahnhupe beeindruckend, sondern auch praktisch.

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