Can you install a train horn on a 2020 Jeep Gladiator?

Yes. This 2020 Jeep Gladiator was fitted with the Conductor's Special 244 Nightmare Edition Train Horn Kit from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2020 Jeep Gladiator?

This build uses the Conductor's Special 244 Nightmare Edition Train Horn Kit. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2020 Jeep Gladiator or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/conductors-special-244-nightmare-edition-spare-tire-delete-bracket.

Schrägansicht von vorn auf Kyles Jeep Gladiator Pickup mit Doppelkabine von 2020: Jeep-Kühlergrill, Motorhaube und Außenansicht; Conductor's Special 244 Nightmare Edition-Zughornkit, vorgestellte Installation, Foto 1

Seitenansicht von Kyles Jeep Gladiator Pickup von 2020: Räder, Reifen, Ladefläche, Heckklappe und Außenansicht; Installation der Nightmare Edition-Zughornanlage, Galerie-Foto 2

Unterseite im Ersatzreifen-Delete-Bereich von Kyles Jeep Gladiator: vier schwarze Conductor's Special 244 Nightmare Edition-Zughörner, zylindrischer blauer Drucklufttank, Luftleitungen, Manometer, Hinterachse und Reifen; Foto 3

Nahaufnahme der Montagehalterung, Messinganschlüsse, Leitungen und bordeigene Druckluftanlage in Kyles Gladiator; Detailfoto der Conductor's Special 244 Nightmare Edition-Zughornanlage, 4

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Vorgestellte Installation

Conductor's Special 244 Nightmare Edition-Zughornkit

Kyles Jeep Gladiator von 2020

Klangbeispiel

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Besitzer Kyle

Jahr 2020

Fahrzeug Jeep Gladiator von 2020

Installation einer Zughornanlage in Kyles Jeep Gladiator von 2020 mit dem Conductor's Special 244K Spare Tire Delete® Kit

Kyles Jeep Gladiator von 2020 ist buchstäblich und im übertragenen Sinne ein Wegbereiter. Als erster Jeep Gladiator, der mit unserem Spare Tire Dual Tank Delete Kit ausgestattet wurde, verfügt dieses Fahrzeug nun über ein branchenführendes Setup, das sowohl die Luftversorgung als auch die Hupenleistung maximiert. Im Mittelpunkt dieses Umbaus steht das Conductor's Special 244K Spare Tire Delete® Kit, das auf Abruf einen markanten und unverwechselbaren Zughornklang liefert.

Diese Konfiguration mit zwei Tanks unterstützt nicht nur längere Hupsignale, sondern ermöglicht auch kürzere Erholungszeiten und bordeigene Druckluftfunktionen wie das Aufpumpen von Reifen und die Nutzung kleiner Druckluftwerkzeuge. Sie ist eine praktische und leistungsorientierte Lösung für Offroad-Fahrer und Abenteurer, die mehr von ihrem Fahrzeug erwarten.

Die Shocker XL-Zughörner in diesem Kit sind von Hand abgestimmt, um den Klang einer echten Lokomotive nachzuahmen. So ist Kyles Gladiator lange zu hören, bevor er zu sehen ist. Alles ist sauber mit dem Spare-Tire-Delete-System montiert, wodurch der Platz auf der Ladefläche erhalten bleibt und sich das System nahtlos in das Fahrzeugdesign einfügt.

Dieser Aufbau setzt einen neuen Standard für Jeep-Gladiator-Enthusiasten und beweist, dass selbst ein robustes Geländefahrzeug mit der richtigen Ausrüstung und Vision eine unvergleichliche Leistung und Präsenz bieten kann. Wir sind stolz darauf, Teil von Kyles individueller Installation gewesen zu sein, und können es kaum erwarten zu sehen, wie sie zukünftige Gladiator-Besitzer inspiriert.

Besondere Merkmale

Conductor's Special 244K Spare Tire Delete®-Kit
Erste Installation mit dem Dual-Tank-Delete-Kit für das Reserverad
Shocker XL-Zughörner für einen kraftvollen, authentischen Lokomotivklang
Doppelter Tankaufbau für längere Hupzeiten und schnellere Erholung
Optimierte Luftversorgung für maximale Hornleistung
Perfekte Passform für den Jeep Gladiator dank innovativer Raumnutzung

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughorn-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft

BIS ZU 1500 % LAUTER

UNBEGRENZTES HUPEN

NULL
VERZÖGERUNG

LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

ERSTMALS MIT DUAL-TANK-DELETE-KIT

Seien Sie der Erste in Ihrer Region, der die Leistung Ihres Zughorns im Jeep Gladiator mit dem Dual-Tank-Delete-Kit für das Reserverad optimiert. Erleben Sie wie bei Kyles Installation längere Hupzeiten und eine schnellere Erholung mit der Conductor's Special 244K Nightmare Edition.

TECHNISCHE DATEN

Artikelnummer	HK-S4-244K
Betriebsdruck	150 PSI
Neustartdruck	110 PSI
Spannung	12-Volt-Gleichstrom
Horn	Shocker XL Zughorn
Hornmaterial	Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Hornabmessungen	№ 1 19,50″ (495,30 mm) № 2 16,25″ (412,75 mm) № 3 14,75″ (374,65 mm) № 4 12,75″ (323,85 mm)
Horntrichter	5″ (127 mm)
Lufttank	HornAir 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen
Tanklänge	17″ (431,8 mm)

Tankdurchmesser	6″ (152,4 mm)
Tankhöhe	8″ (203,2 mm)
Tankgewicht	10 lb (4,54 kg)
Maximale Stromstärke	25 Ampere
Maximaler Arbeitszyklus	100 % bei 100 PSI / 50 % bei 200 PSI
Durchflussrate bei 0 PSI	1,75 CFM
Maximaler Betriebsdruck	200 PSI
Kompressorlänge	10,75″ (273,05 mm)
Kompressorbreite	4″ (101,6 mm)
Kompressorhöhe	6,75″ (171,45 mm)

FÜLLRATEN

2,0-GALLONEN-TANK	FÜLLRATE
0 bis 150 PSI	2 Min. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI	35 Sek. (± 05 Sek.)

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Ja – das Shocker S6 544K Nightmare Edition Train Horn Kit ist ein vollständig komplettes integriertes Luftsystem. Es umfasst sechs Shocker-S6-Hörner, einen 5-Gallonen-Lufttank, einen leistungsstarken 544K-Luftkompressor, Verkabelung, Luftleitungen, Anschlüsse und sämtliche erforderlichen Montagematerialien.

Der Shocker S6 544K liefert extreme Lautstärke mit authentischem Lokomotivklang. Mit sechs Metallhörnern und hoher Luftkapazität erzeugt dieses System einen der lautesten und aggressivsten Töne, die für ein integriertes Zuglufthorn-Kit erhältlich sind.

Der 5-Gallonen-Lufttank ermöglicht eine längere kontinuierliche Hupdauer und mehrere lange Huptöne, bevor er wieder befüllt werden muss. In Kombination mit dem 544K-Kompressor sind die Erholungszeiten kurz, wodurch sich das System ideal für häufige und anspruchsvolle Nutzung eignet.

Aufgrund seiner Größe und Luftkapazität eignet sich der Shocker S6 544K Nightmare Edition am besten für große Trucks, höhergelegte Fahrzeuge und Fahrzeuge mit ausreichend Platz für die Montage. Er ist bei Show-Trucks, Offroad-Fahrzeugen und auffälligen Umbauten beliebt, die maximalen Sound verlangen.

Der Shocker S6 überzeugt mit sechs einzelnen Metallhörnern, einem größeren Luftvolumen und einem tieferen Klang im Vergleich zu Systemen mit drei oder vier Hörnern. Dieses Design erzeugt einen volleren, realistischeren Lokomotivklang, der sofort Aufmerksamkeit erregt.

Wer ist bereit, sein Setup wie Kyle auf die nächste Stufe zu bringen? Klicke auf die Schaltfläche unten, um deine Installationsfotos über unser Formular zur Medieneinreichung einzureichen!