Shocker XL-Zughörner

Nein. Die Shocker XL Train Horn wird ausschließlich als einzelnes Horn verkauft. Sie umfasst das Horn mit vier Schalltrichtern, eine Luftleitung, ein elektrisches ½"-Edelstahlventil und Anschlüsse. Einen Lufttank und Kompressor müssen Sie separat kaufen. Wir empfehlen unsere Conductor's Special Train Horn Kits, die Shocker XL-Hörner sowie komplette Druckluftsysteme enthalten.

Ja. Jedes der vier Hörner kann einzeln an einem beliebigen Ort mit ausreichend Platz montiert werden. Diese Flexibilität ermöglicht kreative Einbauten in kompakten Fahrzeugen wie dem Ford Focus. So lassen sich Zughuptrompeten auch auf begrenztem Raum installieren und sorgen gleichzeitig für ein sauberes Erscheinungsbild und maximale Wirkung.

Die vier Hörner haben unterschiedliche Längen (19.50", 16.25", 14.75" und 12.75") und erzeugen so einen authentischen Zughuptrompetenklang. Jedes Horn erzeugt einen anderen Ton, die zusammen den vollen, satten Lokomotivklang ergeben, der die Shocker XL-Zughupe unverwechselbar und kraftvoll macht. Ihr tiefer, donnernder Klang zieht sofort alle Aufmerksamkeit auf sich.

Die Shocker XL-Zughupe besteht aus schlagfestem ABS-Material und bietet hervorragende Haltbarkeit und Witterungsbeständigkeit. Diese Bauweise gewährleistet eine lang anhaltende Leistung unter verschiedensten Bedingungen. Gleichzeitig ist das gesamte System mit nur 4,5 Pfund leicht und damit ideal für kompakte Fahrzeuge, bei denen Platz und Gewicht eine Rolle spielen.

Das kompakte Design und die flexiblen Montagemöglichkeiten der Shocker XL-Zughupe machen sie perfekt für kompakte Fahrzeuge wie den Ford Focus. Die vier Hörner können einzeln montiert werden, sodass sie sich auch auf begrenztem Raum passgenau unterbringen lassen. Das leichte Design mit einem Gewicht von 4,5 Pfund beeinträchtigt die Fahrzeugleistung nicht. So können selbst bescheidene Alltagsfahrzeuge zu Klangkraftwerken werden.