Can you install a train horn on a 1970 Ford Econoline E200?

Yes. This 1970 Ford Econoline E200 was fitted with the Conductor's Special 844 Nightmare Edition Train from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 1970 Ford Econoline E200?

This build uses the Conductor's Special 844 Nightmare Edition Train. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 1970 Ford Econoline E200 or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/conductors-special-844k-nightmare-edition-train-horn-kit.

Dreiviertelansicht des Ford Econoline E200 von 1970 von außen mit den Conductor's Special 844 Nightmare Edition Train Horns von HornBlasters, vorgestellte Kundeninstallation, Galerie-Foto 1

Seitenansicht der Installation der Conductor's Special 844 Nightmare Edition Train Horns am Ford Econoline E200 von Steve aus dem Jahr 1970, HornBlasters-Galeriefoto 2

Frontansicht des Ford Econoline E200 von 1970 mit dem Conductor's Special 844 Nightmare Edition Train Horn Kit, HornBlasters-Galeriefoto 3

Nahaufnahme der an Steves Ford Econoline montierten Glocken der Conductor's Special 844 Nightmare Edition Train Horns, HornBlasters-Galeriefoto 4

Übersicht der fertig installierten Conductor's Special 844 Nightmare Edition Train Horns am Ford Econoline E200 von Steve aus dem Jahr 1970, HornBlasters-Galeriefoto 5

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Fortschritt

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Vorgestellte Installation

Conductor's Special 844 Nightmare Edition Train

Steves Ford Econoline E200 von 1970

Soundbeispiel

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Besitzer Steve

Baujahr 1970

Fahrzeug Ford Econoline E200

Ein großes Dankeschön an Steve C., der seinen klassischen Ford Econoline E200 von 1970 mit dem Conductor’s Special 844 Nightmare Edition Train Horn Kit in eine rollende Soundlegende verwandelt hat. Dieses Setup unterstreicht nicht nur die Vintage-Optik des Vans - es verleiht ihm auch eine kraftvolle Stimme, die Aufmerksamkeit fordert.

Mit den Shocker XL Train Horns, die für einen authentischen Lokomotivsound von Hand abgestimmt wurden, liefert dieser Aufbau eine unvergleichliche Lautstärke und Präsenz. Die Hörner werden von unserem HornAir 844K Luftsystem betrieben, das mit einem 8-Gallonen-Tank und zwei Hochleistungskompressoren für längere Hupzeiten, schnelle Wiederherstellung und die Möglichkeit ausgestattet ist, Druckluftwerkzeuge zu betreiben und Reifen aufzupumpen.

Egal, ob Steve durch die Stadt fährt oder auf einer Automobilmesse seinen Wagen präsentiert - sein Econoline verbindet jetzt Retro-Optik und moderne Lautstärke in einem aufsehenerregenden Paket.

Produkt-Highlights

Shocker XL Vierklang-Zughörner aus schlagfestem, glasfaserverstärktem ABS
Conductor's Special 844K Nightmare Edition mit 8-Gallonen-Lufttank mit 8 Anschlüssen
Zwei Hochleistungs-Kompressoren für schnelle Erholung und höhere Zuverlässigkeit
Längere Hupdauer dank der großen Tankkapazität von 8 Gallonen
Saubere Installation in Show-Qualität, perfekt für klassische Fahrzeuge
Vollständige Bordluftversorgung für Druckluftwerkzeuge und Reifenbefüllung

ROLLENDE KLANGLEGENDE FÜR IHREN KLASSISCHEN VAN

Das Conductor's Special 844K Nightmare Edition Zughorn-Kit liefert unvergleichliche Lautstärke und Präsenz und verwandelt klassische Fahrzeuge in aufmerksamkeitsstarke Umbauten. Egal, ob Sie durch die Stadt fahren oder auf einer Automobilmesse sind - dieses Setup verbindet Retro-Optik mit moderner Lautstärke, genau wie Steves Ford Econoline E200 von 1970, der Vintage-Ästhetik und kraftvollen Sound vereint.

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughorn-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft

BIS ZU 1500 % LAUTER

UNBEGRENZTES HUPEN

NULL
VERZÖGERUNG

LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

TECHNISCHE DATEN

Artikelnummer	HK-S4-844K
Betriebsdruck	150 PSI
Neustartdruck	110 PSI
Spannung	12-Volt-Gleichstrom
Horn	Shocker XL-Zughorn
Hornmaterial	Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Hornabmessungen	№ 1 19,50″ (495,30 mm) № 2 16,25″ (412,75 mm) № 3 14,75″ (374,65 mm) № 4 12,75″ (323,85 mm)
Horntrichter	6,5″ (165,1 mm)
Lufttank	HornAir 8-Gallonen-Lufttank mit 8 Anschlüssen
Tanklänge	32,5″ (825,5 mm)

Tankdurchmesser	10,5″ (266,7 mm)
Tankhöhe	12,5″ (317,5 mm) (mit Beinen)
Tankgewicht	32 lb (14,51 kg)
Maximale Stromstärke	25 Ampere
Maximale Einschaltdauer	100 % bei 100 PSI / 50 % bei 200 PSI
Fördermenge bei 0 PSI	1,75 CFM
Maximaler Betriebsdruck	200 PSI
Länge des Kompressors	10.75″ (273.05 mm)
Breite des Kompressors	4″ (101.6 mm)
Höhe des Kompressors	6.75″ (171.45 mm)

FAQ zu Zugluftfanfaren

Ja. Das Kit umfasst Shocker XL-Zugluftfanfaren (4 Schalltrichter), einen 8-Gallonen-Lufttank mit 8 Anschlüssen, zwei Hochleistungskompressoren, eine kabellose Fernbedienung, Schläuche und Anschlussstücke, Verkabelung sowie die gesamte Installationshardware.

Mit dem 8-Gallonen-Tank erhältst du eine verlängerte Hupzeit, die deutlich länger ist als bei kleineren Systemen. Die beiden Kompressoren starten bei 110 PSI automatisch erneut und ermöglichen eine schnelle Druckwiederherstellung. Dadurch ist dieses System ideal für längere Nutzung und anspruchsvolle Anwendungen, bei denen längere Hupzeiten erforderlich sind.

Das Kit umfasst zwei Hochleistungskompressoren mit 12-Volt-Gleichstromversorgung, einer maximalen Stromaufnahme von jeweils 25 Ampere, einer Förderleistung von 1,75 CFM bei 0 PSI und einer Einschaltdauer von 100 % bei 100 PSI. Die Konfiguration mit zwei Kompressoren ermöglicht eine schnellere Druckwiederherstellung und höhere Zuverlässigkeit bei längerer Nutzung.

Das System arbeitet mit einem maximalen Betriebsdruck von 150 PSI und startet bei 110 PSI erneut, bei einem maximalen Betriebsdruck von 200 PSI. Dies sorgt für zuverlässige Leistung und gleichbleibende Hupzeiten bei anspruchsvollen Anwendungen.

Ja. Das 8-Gallonen-System mit 8 Anschlüssen bietet umfassende Bordluft-Funktionen zum Aufpumpen von Reifen, Betreiben von Druckluftwerkzeugen und Versorgen von Druckluftzubehör. Mit zwei Kompressoren und der großen Tankkapazität kann dieses System zusätzlich zum Betrieb der Zugluftfanfaren auch anspruchsvolle Druckluftwerkzeuge versorgen.