El compresor de aire toma aire, lo filtra y lo empuja hacia su tanque de aire. Cada bocina requiere un compresor y las bocinas más fuertes requieren más aire y una presión más alta, por lo que es importante tener un compresor que esté clasificado para el tamaño de su tanque y la presión prevista.
Generalmente, hay dos tipos principales de compresores de aire: de llenado rápido y de servicio constante o pesado. Los compresores Fast-Fill hacen exactamente lo que suena: llene su tanque rápidamente. Los compresores Fast-Fill sacrifican el ciclo de trabajo por la velocidad, por lo que, por lo general, los kits con compresores Fast-Fill son los más adecuados para las personas que solo quieren hacer sonar la bocina mucho y con frecuencia y quieren asegurarse de que haya aire en el tanque listo para tocar la bocina nuevamente cuando tan pronto como sea posible.
Por otro lado, los compresores de servicio pesado o constante sacrifican la velocidad por un ciclo de trabajo más largo o constante. El ciclo de trabajo de un compresor determina cuánto tiempo el compresor puede funcionar continuamente sin tener que detenerse para enfriarse. Si va a realizar tareas neumáticas habituales, como inflado de neumáticos o suspensión neumática, querrá un compresor con un ciclo de trabajo largo o constante.
Algunos compresores pueden ser de llenado rápido y de servicio constante. Compresor de la serie 485 de Viair es un gran ejemplo de esto con un ciclo de trabajo constante de hasta 200 PSI y una tasa de llenado rápida.
Desea asegurarse de que su compresor esté instalado en posición vertical y se mantenga alejado de la humedad y la suciedad. Algunos compresores son más resistentes al agua que otros, así que asegúrese de que el kit que compra esté diseñado para estar expuesto a los elementos si planea instalar su sistema en el exterior del vehículo, ya que hay algunos sistemas que están diseñados solo para uso en interiores. como nuestros HornBlasters Unidad de fuente de aire 127H y Unidad de fuente de aire 228H. Si bien nuestros sistemas exteriores están diseñados para resistir los elementos, mantener su compresor lo más seco posible garantizará la longevidad de su sistema. Si es necesario, el filtro del compresor se puede reubicar en un área seca, como una caja de herramientas, utilizando el kit de reubicación del filtro de aire que se suministra con el compresor de aire.
Otra parte importante de la instalación de su compresor es asegurarse de no apretar demasiado la válvula de retención. Su válvula de retención es la pequeña pieza de metal que conecta su manguera líder desde el compresor a su tanque de aire. Asegúrese de que su llave dinamométrica esté ajustada a no más de 15-17 libras de torque. Su válvula de retención es una válvula direccional y si está rota hará que el aire regrese a su compresor, dejando inoperable su sistema de aire. Si debe usar algo que no sea una llave dinamométrica para apretar, asegúrese de apretar solo un poco a mano.
El tanque de aire: El tamaño de tu tanque de aire determina la cantidad de aire con la que tendrá que trabajar. Estar familiarizado con su tanque de aire Es importante saber que tiene el tamaño correcto para lo que planea hacer con su sistema, así como asegurarse de que reciba el mantenimiento adecuado para garantizar que su sistema dure tanto como su viaje.