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Vista frontal en tres cuartos desde un ángulo bajo de la Chevy K20 Deluxe Pickup negra de 1985 de Kyle, elevada, con capó tipo cowl levantado, parrilla cromada y neumáticos todoterreno Cooper Discoverer, sobre un camino rural de grava; foto 1 de la galería de instalaciones destacadas de clientes de HornBlasters con la Conductor’s Special 127H
Vista de la plataforma de la camioneta con cuatro trompetas negras de bocina de tren montadas sobre una caja de herramientas plateada de aluminio con placa diamantada, contra la cabina; foto 2 de la galería de la Chevy K20 Deluxe Pickup de 1985 de Kyle con el kit de bocina de tren Conductor’s Special 127H
Vista superior de la caja de herramientas abierta de aluminio con placa diamantada, que muestra cuatro trompetas negras, el tanque de aire, el compresor, el solenoide y el cableado; foto 3 de la galería de la Conductor’s Special 127H en la plataforma de la Chevy K20 de 1985 de Kyle
Vista superior en primer plano del tanque de aire HornBlasters con compresor, cuatro trompetas negras, líneas de aire y cableado dentro de una caja de herramientas de aluminio con placa diamantada; foto 4 de la galería de la instalación Conductor’s Special 127H en la Chevy K20 de 1985 de Kyle
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Progreso
Vista frontal en tres cuartos desde un ángulo bajo de la Chevy K20 Deluxe Pickup negra de 1985 de Kyle, elevada, con capó tipo cowl levantado, parrilla cromada y neumáticos todoterreno Cooper Discoverer, sobre un camino rural de grava; foto 1 de la galería de instalaciones destacadas de clientes de HornBlasters con la Conductor’s Special 127H01
Vista frontal en tres cuartos desde un ángulo bajo de la Chevy K20 Deluxe Pickup negra de 1985 de Kyle, elevada, con capó tipo cowl levantado, parrilla cromada y neumáticos todoterreno Cooper Discoverer, sobre un camino rural de grava; foto 1 de la galería de instalaciones destacadas de clientes de HornBlasters con la Conductor’s Special 127H02
Vista de la plataforma de la camioneta con cuatro trompetas negras de bocina de tren montadas sobre una caja de herramientas plateada de aluminio con placa diamantada, contra la cabina; foto 2 de la galería de la Chevy K20 Deluxe Pickup de 1985 de Kyle con el kit de bocina de tren Conductor’s Special 127H03
Vista superior de la caja de herramientas abierta de aluminio con placa diamantada, que muestra cuatro trompetas negras, el tanque de aire, el compresor, el solenoide y el cableado; foto 3 de la galería de la Conductor’s Special 127H en la plataforma de la Chevy K20 de 1985 de Kyle04
Vista superior en primer plano del tanque de aire HornBlasters con compresor, cuatro trompetas negras, líneas de aire y cableado dentro de una caja de herramientas de aluminio con placa diamantada; foto 4 de la galería de la instalación Conductor’s Special 127H en la Chevy K20 de 1985 de Kyle05
Instalación destacada

Kit de bocina de tren Conductor’s Special 127H

Chevy K20 Deluxe Pickup de 1985 de Kyle

Muestra de sonido
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Propietario Kyle
Año 1985
Vehículo Chevy K20 Deluxe Pickup de 1985

Kyle C., propietario de una Chevy K20 Deluxe Pickup de 1985, mejoró su clásica camioneta de carrocería cuadrada con nuestro kit de bocina de tren HornBlasters Conductor’s Special 127H para aumentar considerablemente el sonido y la presencia en carretera. Los kits Conductor’s Special se basan en la bocina de tren Shocker XL, y la fuente de aire 127H encaja naturalmente en las camionetas clásicas de tamaño completo que necesitan el auténtico tono de una bocina de tren sin ocupar todo el chasis.

El kit de bocina de tren Conductor’s Special 127H se instaló en la zona trasera inferior de la carrocería y el chasis de la Chevy K20 Deluxe Pickup de Kyle, de 1985, logrando una configuración oculta y limpia sin renunciar al inconfundible sonido de una bocina de tren de tamaño completo. El sistema 127H es una opción popular para las camionetas Chevy de carrocería cuadrada gracias a su equilibrio entre volumen, fiabilidad y la funcionalidad clásica de un sistema de aire a bordo.

La instalación de Kyle C. mantiene el exterior de la camioneta con un aspecto impecable de fábrica mientras oculta debajo un potente sistema de bocina de aire, lo que la convierte en un ejemplo perfecto de lo bien que el kit de bocina de tren Conductor’s Special 127H se adapta a las camionetas Chevy clásicas. HornBlasters documenta en la ficha actual del producto la pieza HK-S4-127H, un funcionamiento a 120 PSI con reinicio a 90 PSI, un tanque de cuatro puertos de 1,5 galones, aproximadamente 2–3 segundos de tiempo de bocinazo y unos 35 segundos para recargar de 90 a 120 PSI.

¿Sigues evaluando el tamaño del tanque o la duración del toque para tu camioneta de carrocería cuadrada? Explora la colección completa de kits de bocina de tren Conductor’s Special o usa la recomendación de kits de bocina antes de decidir.


Aspectos destacados

  • Kit de bocina de tren Conductor’s Special 127H (HK-S4-127H) combina el tono estilo locomotora de Shocker XL con la compacta fuente de aire HornBlasters 127H, diseñada para instalaciones más ajustadas en el bastidor
  • Esta instalación en el K20 de carrocería cuadrada: montaje trasero bajo la carrocería y en el bastidor para lograr un exterior impecable, similar al de fábrica, y proteger los componentes debajo
  • HornBlasters indica un reinicio a 120 PSI / 90 PSI, un tanque de 1,5 galones, una ventana de toque de aproximadamente 2–3 segundos y un consumo máximo de hasta 18 amperios; planifica el cableado y los fusibles para el sistema eléctrico clásico de 12 voltios de la camioneta
  • Las campanas independientes Shocker XL se pueden distribuir con flexibilidad a lo largo de los largueros y travesaños del bastidor; reproduce la instalación oculta de Kyle en tu propio Chevy clásico
  • ¿Necesitas toques más largos o un compresor independiente? Compara los kits 228H, 232 y los más grandes en la colección de kits de bocina de tren Conductor’s Special
Kit de bocina de tren HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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SISTEMA DE AIRE INTEGRADO DE ALTO RENDIMIENTO

Logotipo de HornBlasters

CONDUCTOR’S SPECIAL 127H PARA TU CHEVY DE CARROCERÍA CUADRADA

El kit de bocina de tren Conductor’s Special 127H ofrece la misma instalación discreta en el bastidor trasero y la presencia de Shocker XL que Kyle C. mostró en su Chevy K20 Deluxe de 1985: ideal si buscas una estética clásica con la autoridad moderna de una bocina de tren. Confirma las instrucciones más recientes de HornBlasters, los valores de torque y el cableado del interruptor de presión en la página del producto; después, realiza el mantenimiento de la fuente de aire 127H según las especificaciones de HornBlasters para mantener intacta la cobertura de la garantía.

ESPECIFICACIONES

Número de pieza HK-S4-127H
Presión de funcionamiento 120 PSI
Presión de reinicio 90 PSI
Voltaje 12 V CC
Bocina Bocina de tren Shocker XL
Material de la bocina ABS reforzado con fibra de vidrio de alta resistencia al impacto
Medidas de las bocinas N.º 1: 19,50″ (495,30 mm)
N.º 2: 16,25″ (412,75 mm)
N.º 3: 14,75″ (374,65 mm)
N.º 4: 12,75″ (323,85 mm)
Boca de la bocina 5″ (127 mm)
Unidad de fuente de aire Unidad de fuente de aire HornBlasters 127H
Longitud de la fuente de aire 15,2″ (386,08 mm)
Ancho de la fuente de aire 5,9″ (149,86 mm)
Altura de la fuente de aire 12,8″ (325,12 mm)
Peso de la fuente de aire 13,75 lb (6,24 kg)
Tanque de aire Tanque de 1,5 galones con 4 puertos
Volumen 1,5 gal (6,6 L)
Compresor de aire Compresor de aire 275C
Amperaje máximo 18 amperios
Ciclo de trabajo máximo 25 % a 100 PSI

VELOCIDADES DE LLENADO

TANQUE DE 1,5 GALONES VELOCIDAD DE LLENADO
De 0 a 120 PSI 2 min 10 s (±10 s)
De 90 a 120 PSI 35 s (± 5 s)

Preguntas frecuentes

El kit de bocinas de tren Conductor’s Special 127H es un paquete completo de HornBlasters: bocinas de tren Shocker XL, la unidad de fuente de aire 127H con las conexiones instaladas, válvula eléctrica, línea de aire DOT, kit de cableado con portafusibles, herrajes de montaje y los componentes indicados en la página del producto para HK-S4-127H (el acabado blanco se envía como HK-S4W-127H). La K20 de Kyle C. utiliza esa configuración lista para instalar, oculta en el bastidor trasero.

Sí: la instalación de Kyle demuestra cómo colocar el sistema debajo de la carrocería y en el bastidor trasero puede mantener la Conductor’s Special 127H oculta y, al mismo tiempo, proyectar un sonido potente. Cada camioneta de carrocería cuadrada varía según la longitud de la caja, la elevación, el escape y las modificaciones previas, así que comprueba el espacio con respecto a las ballestas, las líneas de combustible y los componentes de la rueda de repuesto antes de perforar. Aísla las vibraciones, protege las líneas de aire de los residuos del camino y sigue las instrucciones de HornBlasters para la fuente de aire de la 127H.

HornBlasters indica una presión de funcionamiento de 120 PSI, un reinicio a 90 PSI, un tanque de cuatro puertos de 1,5 galones, aproximadamente 2–3 segundos de duración del bocinazo, unos 35 segundos para recargar de 90 a 120 PSI y un consumo máximo de hasta 18 amperios para el Kit de bocina de tren Conductor’s Special 127H. Las camionetas clásicas pueden necesitar mejoras en los circuitos de carga y de masa; comprueba el estado del alternador y la batería antes de usar bocinazos repetidos.

No. HornBlasters advierte que separar el compresor del tanque en la fuente de aire 127H anula la garantía. Si necesitas un compresor separado para una instalación más ajustada en una Chevy cuadrada, sus indicaciones te orientan hacia los paquetes Conductor’s serie 232 y superiores; consulta la advertencia en la página del producto Kit de bocina de tren Conductor’s Special 127H.

Empieza por determinar cuánto espacio del chasis puedes ocultar, cuánto quieres que dure cada bocinazo y si también necesitas aire auxiliar para neumáticos o herramientas. El Conductor’s Special 127H es el paquete compacto Shocker XL + 127H que eligió Kyle; el 228H y el 232 aumentan el volumen del tanque y la duración del bocinazo cuando tienes espacio. Explora la colección de kits de bocinas de tren Conductor’s Special o usa recomendación de kit de bocinas cuando no sepas con cuál SKU quedarte.


COMPARTE TU CONFIGURACIÓN DE HORNBLASTERS

¿Tienes instalado el kit Conductor’s Special, Outlaw u otro kit de HornBlasters en tu Chevy cuadrada, GMC o camioneta clásica? Nos encantaría verlo. Envía fotos y detalles de tu instalación para tener la oportunidad de aparecer en nuestra galería de instalaciones.

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