LE POINT DE VUE DE COLIN PETERSON SUR LES CORNES DE TRAIN
Ci-dessous, vous trouverez notre point de vue sur un article rédigé par Colin Peterson, rédacteur adjoint du magazine Diesel Tech. Dans son article, Colin explique la différence entre les vrais klaxons et les imitations, partage sa passion pour les véritables klaxons de locomotive et explique comment les kits de klaxons de train sont devenus la nouvelle norme pour tous les camions. Amusez-vous bien !
ALLUMEZ LES KLAUS DE VOTRE TRAIN
Comme le mentionne Colin dans son article, rien ne complète mieux un camion à l'allure agressive qu'un puissant klaxon de train. Une recherche rapide sur Google révèle de nombreuses vidéos de ces klaxons extraordinaires, qui vous feront sourire à coup sûr. Bien que de nombreuses vidéos de klaxons de train surprennent des personnes sans méfiance, ces systèmes constituent également d'excellents dispositifs d'avertissement.
Si vous lisez ceci, vous avez probablement vu des vidéos de personnes utilisant leur klaxon pour obtenir une réaction. Cependant, vous ne voyez pas les innombrables cas où les klaxons de train sont utilisés pour la sécurité. Avez-vous déjà vu quelqu'un se garer devant vous ? Ou un autre conducteur dévier dangereusement de votre voie sur l'autoroute ? Peut-être avez-vous essayé d'attirer l'attention d'un conducteur distrait sur son téléphone ? Si les klaxons de série peuvent parfois faire passer le message, ils ne sont souvent pas suffisants. Un klaxon de train, en revanche, vous permet d'attirer l'attention dans n'importe quelle situation.
L'article de Colin examine les différences entre les klaxons authentiques et les klaxons d'imitation. Les klaxons de locomotive authentiques nécessitent de grands volumes d'air et un espace de montage substantiel, souvent présents sur des véhicules plus gros comme les camions surélevés. HornBlasters propose des klaxons de locomotive authentiques, notamment la série Nathan AirChime, comprenant les modèles K5, K3, P3 et P5. Ces klaxons produisent le son de locomotive authentique le plus fort, mais le monde des klaxons de train et des klaxons pneumatiques est vaste.
HornBlasters fabrique une variété de klaxons qui rivalisent avec le Nathan AirChime en termes de volume et de tonalité. Notre modèle le plus populaire, le Shocker XL, est le klaxon le plus puissant que vous puissiez obtenir avant de passer au Nathan AirChimes. Le Shocker XL produit un impressionnant 147,7 décibels, contre 149,4 décibels pour le Nathan. Réglés à la main pour ressembler au Nathan AirChime P5, ces klaxons produisent un son authentique sans nécessiter un système d'air massif ou un espace d'installation étendu. Ils peuvent fonctionner avec un réservoir aussi petit qu'un gallon, offrant des temps de klaxon respectables. De plus, les quatre cloches montées individuellement du Shocker XL offrent des options d'installation polyvalentes, ce qui les rend adaptées à tout, d'une voiturette de golf à une voiture intelligente en passant par une camionnette.
Méfiez-vous des imitations de klaxons de locomotives qui prétendent égaler les performances des véritables klaxons de locomotives. Ces contrefaçons affichent souvent des niveaux de décibels exagérés, irréalistes et potentiellement dangereux. Le son le plus fort enregistré sur Terre est celui de l'éruption volcanique du Krakatoa, avec 180 décibels, tandis que les véritables klaxons de locomotives atteignent 149,4 décibels. Tout klaxon de train qui prétend avoir des chiffres plus élevés est probablement trompeur. Veillez à écouter des échantillons sonores et à rechercher des signes d'un faux klaxon.
Chez HornBlasters, nous sommes fiers du volume et de la qualité sonore de nos klaxons. Même nos klaxons de démarrage ou électriques les plus abordables offrent des performances impressionnantes. Nos systèmes pneumatiques offrent de la place pour des mises à niveau, vous permettant de commencer avec une option économique et de développer le système de vos rêves.
Nous espérons que ces informations vous aideront à prendre une décision éclairée lors du choix des klaxons qui vous conviennent. Merci de votre lecture et à la prochaine ! Bon klaxon !
