Installation et entretien

Nous sommes fiers de veiller à ce que nos kits soient toujours fabriqués avec des composants de la plus haute qualité et à ce que nos kits de klaxon de train et nos systèmes d’air embarqués soient conçus pour durer des années. En fait, nombre de nos clients ayant acheté leur kit il y a plus de 10 ans utilisent encore le même kit aujourd’hui pour faire retentir leurs klaxons avec puissance. Toutefois, comme toute autre machine, un entretien approprié est essentiel à la longévité et au bon fonctionnement de votre système. Bien que nos kits ne nécessitent pas énormément d’entretien, l’entretien requis peut faire la différence entre une durée de vie de quelques mois et une décennie. Installer nos kits conformément aux instructions facilite non seulement leur entretien, mais contribue également à vous permettre de faire retentir vos klaxons pendant des années.

Bien se préparer pour réussir

Vous attendiez l’arrivée de votre kit et, une fois celui-ci reçu, il est tentant de se lancer immédiatement dans le montage et le câblage. La meilleure façon de vous assurer que votre kit fonctionnera correctement pendant des années est de planifier d’abord l’installation et de suivre nos instructions d’installation du kit de klaxon de train. Avant de percer quoi que ce soit, déterminez où seront installés les klaxons, le réservoir d’air, le compresseur, la valve pneumatique et le câblage, afin que le système soit installé proprement et reste facilement accessible pour l’entretien.

Si vous choisissez l’un de nos supports de suppression de roue de secours ou l’un de nos autres supports de montage, vous avez déjà une longueur d’avance, car vous pouvez assembler la majeure partie du kit sur un établi avant de l’installer sous le véhicule. Si vous n’utilisez pas de support, prenez les mesures des principaux composants et vérifiez vos points de fixation avant de commencer. Vous trouverez les dimensions, les poids et d’autres informations utiles dans l’onglet Spécifications de chaque page produit.

Se précipiter lors de l’installation et forcer vos composants à entrer dans des emplacements qui ne leur conviennent pas est un moyen infaillible d’endommager votre kit ou de rendre son entretien et son dépannage plus difficiles si nécessaire. Prenez votre temps et assurez-vous que chaque élément est à sa place. Le meilleur conseil que nous puissions vous donner pour installer correctement votre kit est de suivre les instructions. Contrairement à d’autres fabricants de klaxons qui partent du principe que tout le monde est mécanicien certifié, nous veillons à ce que nos instructions soient détaillées et faciles à lire, même si vous n’êtes pas très à l’aise en mécanique.

Nous comprenons. Personne n’aime suivre les instructions lorsqu’il assemble quelque chose, et c’est presque aussi désagréable que de devoir demander son chemin. Même s’il ne s’agit pas de votre première installation de kit de klaxon, prenez tout de même le temps de consulter les instructions afin de vous assurer de ne pas installer votre kit d’une manière susceptible de l’endommager et d’annuler votre garantie. Si vous souhaitez malgré tout vous débrouiller seul, voici quelques points importants à prendre en compte lors de l’installation de vos principaux composants, afin de garantir une installation optimale et la longévité de votre système.

Réservoir d’air

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Votre réservoir d’air peut être installé dans n’importe quelle position qui s’adapte le mieux à l’espace disponible ; toutefois, veillez à installer le robinet de purge sur l’orifice situé le plus bas afin de permettre une évacuation correcte de l’humidité. Si vous avez commandé l’un de nos réservoirs ou obtenu un réservoir avec l’un de nos kits, il devrait comporter un orifice sur le dessus, le dessous, les extrémités et les côtés, afin de vous permettre de le purger correctement, quelle que soit son orientation.

En parlant des raccords, assurez-vous que tous les raccords dont vous avez besoin sont raccordés à votre réservoir. Si vous avez un kit HornBlasters, vous disposerez de tout le nécessaire. Si vous réalisez un kit personnalisé, assurez-vous d’avoir un robinet de purge, une soupape de sécurité, un pressostat, un manomètre et des raccords à compression. Tous les orifices doivent être raccordés, sinon votre réservoir ne retiendra pas l’air. S’il vous reste des orifices inutilisés, bouchez-les avec un bouchon en laiton. Ces petits détails sont importants, car une fuite lente au niveau du réservoir peut se manifester plus tard par les messages « klaxon de train hors service » ou « le klaxon est faible », alors que le véritable problème est une perte progressive de pression.

Compresseur d’air

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Votre compresseur est le cœur de votre système d’air. En fait, installer votre compresseur d’air de manière incorrecte est l’un des moyens les plus rapides d’endommager votre système d’air. Votre compresseur doit être installé en position verticale. Cela permet à la chaleur de se dissiper rapidement, ce qui maintient le compresseur au frais, garantit son fonctionnement à pleine efficacité et lui permet de continuer à fonctionner ainsi au fil du temps.

Si vous conduisez souvent sous la pluie ou dans la poussière, il peut être judicieux de déplacer votre filtre à air. Tous nos kits comprennent un kit de déport du filtre à air, et ces kits sont également disponibles sur notre site Web si vous devez l’installer dans un endroit surélevé et sec.

Certains compresseurs sont étanches, d’autres non. Si votre compresseur n’est pas étanche, il doit être installé dans un endroit sec et exempt de débris. Les endroits couramment utilisés pour installer des compresseurs non étanches sont le coffre d’une voiture, une boîte à outils, la benne d’un camion équipée d’un couvre-benne ou l’habitacle du véhicule. Installer un compresseur non étanche à l’extérieur, exposé aux intempéries, annulera non seulement votre garantie, mais constitue aussi un moyen imparable de le rendre inutilisable.

Pressostat

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Presque aussi important que votre compresseur, votre pressostat est le raccord qui se branche sur votre réservoir et contrôle la mise en marche et l’arrêt de votre compresseur. Cela signifie que si votre pressostat fonctionne mal, votre compresseur ne pourra pas démarrer ou, pire encore, ne pourra pas s’arrêter.

Bien que certains pressostats puissent être étanches, la plupart sont seulement résistants à l’eau et doivent être traités comme tels. Vous pouvez tout de même installer un pressostat résistant à l’eau à l’extérieur du véhicule, mais si votre véhicule est particulièrement exposé à l’eau ou à la saleté, vous pouvez déplacer votre pressostat, comme votre filtre à air, à l’aide d’un raccord en T et d’une conduite d’air afin de l’installer dans un endroit sec.

Valve d’air

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Votre valve d’air électrique contrôle le déclenchement de vos avertisseurs. Votre valve est un mécanisme simple, fermé par défaut, qui s’ouvre lorsqu’elle reçoit du courant. Bien que son installation ne soit pas compliquée, voici quelques points à noter pour faciliter son installation.

Tout d’abord, l’erreur la plus courante consiste à monter la vanne à l’envers. Toutes nos vannes en ligne sont directionnelles, ce qui signifie qu’elles sont conçues pour que l’air circule dans une seule direction. Si elle est montée à l’envers, votre vanne ne pourra pas se fermer complètement et laissera constamment passer de l’air. Si vos klaxons émettent constamment un bourdonnement, cela indique probablement que votre vanne est montée à l’envers. Sur nos vannes en ligne en laiton, vous trouverez une flèche gravée directement sur la vanne. Assurez-vous que cette flèche pointe dans le sens du flux d’air, c’est-à-dire vers vos klaxons, et tout fonctionnera correctement !

Une autre question que l’on nous pose au sujet de nos électrovannes est : « Quel fil est positif et lequel est négatif ? », puisque les deux fils de chaque vanne sont de la même couleur. Nos vannes sont à double polarité, ce qui signifie que l’un ou l’autre fil peut être positif ou négatif. Il suffit de brancher l’un à l’alimentation et de relier l’autre à la masse, et vous êtes prêt !

Préserver la puissance

Si vous avez installé votre système conformément aux instructions, tout le plus gros du travail est terminé ! Nous concevons nos kits pour qu’ils nécessitent le moins de précautions possible ; s’ils sont correctement installés, leur entretien est vraiment minime. Même si l’entretien n’est pas compliqué, il est très important de l’effectuer, car le négliger réduira considérablement la durée de vie de votre système ou le rendra complètement inutilisable.

Le principal ennemi de tout composant électrique est l’eau. Même si vous installez parfaitement votre kit, de l’eau pénètre naturellement dans votre système par l’humidité présente dans l’air. Cette humidité s’accumule ensuite au fond de votre réservoir d’air. À mesure que cette eau stagne et s’accumule, l’humidité peut se répandre dans tout le système et atteindre vos composants électriques, tout en corrodant votre réservoir et vos raccords. Vous pouvez éviter cela en vidangeant simplement votre réservoir régulièrement. Vous devriez le vidanger au moins une fois par mois, voire plus souvent si vous vivez dans un climat humide. Si votre système est équipé d’un robinet de vidange, il vous suffit de le desserrer en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Laissez s’échapper tout l’air et toute l’eau du réservoir. N’oubliez pas de le resserrer lorsque vous avez terminé.

À part la vidange de votre réservoir d’air, le seul véritable entretien nécessaire consiste à changer le filtre à air de votre compresseur. Votre filtre à air empêche les débris de pénétrer dans le compresseur. L’accumulation de débris obligera votre compresseur à travailler davantage pour établir la pression, ce qui peut le faire surchauffer plus rapidement et augmenter le temps de remplissage, jusqu’à provoquer finalement sa panne complète. Il est recommandé de changer votre filtre à air tous les trois mois. Votre compresseur fonctionnera ainsi rapidement et proprement pendant des années.

Conçu pour durer

Lorsque vous achetez un kit HornBlasters, sachez que vous n’achetez pas un simple jouet auprès d’une entreprise éphémère. Vous investissez dans un système haut de gamme, composé des meilleurs éléments disponibles et conçu pour durer aussi longtemps que le véhicule sur lequel vous l’installez. Comme pour votre véhicule, mieux vous en prenez soin, mieux il prendra soin de vous. Pour nous, l’une des plus grandes satisfactions est de recevoir des nouvelles de clients qui profitent encore de leur kit plusieurs décennies après leur achat initial. Certains de nos clients ont même changé de véhicule plusieurs fois tout en utilisant toujours le même kit acheté toutes ces années auparavant. Avec une installation et un entretien appropriés, rien ne vous empêche de faire durer votre kit de klaxon de train ou votre système d’air embarqué plus longtemps que votre véhicule !

Acheter la valve de vidange électrique