FONCTIONNALITÉ ET CAPACITÉS DE SUPPRESSION DE LA ROUES DE SECOURS

Il est difficile d'imaginer une époque où notre support de suppression de roue de secours (STDK) n'existait pas. En tant que support de référence pour l'installation de nos kits de klaxons de train spéciaux pour conducteurs populaires dans les camions plus récents, il a tellement fait partie intégrante de la construction de bon nombre de nos clients que certaines personnes se demandent comment vous pourriez même installer votre kit sans un. Bien que notre support de suppression de roue de secours ne soit certainement pas nécessaire pour installer votre kit, il vous facilite certainement la vie, vous permettant de passer moins de temps à l'installer et plus de temps à klaxonner !

Nous sommes convaincus que TOUT LE MONDE peut installer nos kits de klaxons de train par lui-même. Tout ce dont vous avez besoin, ce sont des outils manuels de base et des connaissances en 12 volts. Cela étant dit, pour un kit de klaxons de train complet, le processus d'installation peut prendre du temps si vous le faites vous-même. Si vous montez tout directement sur le véhicule, vous devez déterminer où tout va être monté, percer des trous pour tout, monter vos klaxons , votre réservoir et votre compresseur , puis câbler et plomber le tout. Rien pour lequel vous auriez besoin d'outils ou de certifications spéciales, mais il n'est vraiment pas surprenant que les clients demandent une solution plus simple.

De plus, il peut être difficile de s'assurer que les composants comme votre compresseur sont installés correctement. Alors que de nombreux professionnels peuvent tout installer correctement et obtenir un aspect professionnel propre, le citoyen moyen ne peut tout installer que là où il peut trouver de la place et malheureusement, de nombreuses installations peuvent finir par avoir l'air bâclées. Tout ce processus a été effectué sous le camion, donc à moins que vous n'ayez un garage climatisé, vous avez fait votre installation en plein air.

Il n'a pas fallu longtemps avant que les gens commencent à chercher des moyens de rendre l'installation un peu plus facile, soit en emmenant leur véhicule dans un atelier pour le faire installer par un professionnel et en leur demandant de fabriquer des supports personnalisés pour leurs kits, soit en assemblant eux-mêmes quelque chose. Bien que ces deux options aient certainement libéré du temps pour le client ou donné à leur kit un aspect plus professionnel, tout le monde n'avait pas le budget pour payer une installation de plus de 8 heures s'il fabriquait également des supports et tout le monde n'avait pas de compétences en soudage.

Le problème avec les supports personnalisés est qu'ils sont fabriqués sur mesure pour ce véhicule spécifique. Si vous vouliez améliorer votre véhicule, vous deviez faire fabriquer tous les nouveaux supports et recommencer le processus d'installation. En tant qu'entreprise fière du fait que la majorité de nos kits sont universels et s'adaptent à la plupart des véhicules, nous étions déterminés à trouver une solution universelle pour les clients qui installent nos kits.

Bien avant que quiconque ne fabrique des supports pour nos kits, les clients utilisaient depuis des années l'espace sous leur camion où se trouvait leur roue de secours. Cette zone a tendance à avoir le plus de place sur la plupart des camions les plus récents, donc naturellement, lorsque les supports ont commencé à être fabriqués, c'était l'endroit le plus courant pour installer votre kit. Cela a tout son sens car la plupart des camionneurs (comme nous) remplaceraient rapidement leurs pneus par quelque chose de plus gros, rendant leur roue de secours inutile. Nous savions que ce serait le meilleur endroit pour notre support, mais développer un support universel qui se boulonne directement sur le châssis est impossible en raison des différents styles de rails de châssis sur différents camions.

Nous avons alors eu l'idée : et si vous pouviez monter l'ensemble de votre kit, comme vous l'avez fait avec la roue de secours ? Nous avons commencé à chercher comment faire fonctionner cela et nous avons finalement trouvé le support que vous voyez devant vous aujourd'hui. Bien sûr, il y a eu des défis en cours de route. Certains de nos klaxons étaient bien trop gros ou lourds pour pouvoir tenir sur un support qui se monterait en place. Heureusement, nos klaxons phares, les klaxons de train Shocker XL , sont incroyablement légers et montés individuellement. C'était presque comme si nos klaxons Shocker XL étaient faits pour aller sur notre support. Après avoir testé plusieurs méthodes différentes de montage du compresseur et du réservoir avec suffisamment d'espace pour que le support se verrouille fermement contre les rails du support de roue de secours, notre support de suppression de roue de secours était prêt à rencontrer le monde.

Grâce à notre support de suppression de roue de secours pouvant être soulevé comme une roue de secours, cela a ouvert un tout nouveau monde de possibilités. Vous n'avez plus besoin de passer une journée entière au soleil sous le camion pour déterminer où chaque composant s'adapterait. Avec l'ensemble du kit posé sur le support, vous pouvez le construire dans le confort de votre climatisation, en connectant simplement votre câblage et en le faisant tourner une fois le montage terminé. Voici un excellent article de nos amis de Diesel Tech Magazine qui vous guide pas à pas dans le processus.

Le fait de pouvoir assembler l'ensemble du kit sur le support a éliminé une grande partie des incertitudes liées à l'installation et a réduit le temps d'installation de moitié ! Cela a non seulement facilité la vie de ceux qui choisissent de faire l'installation eux-mêmes, mais avec la moitié du temps d'installation, toute personne faisant appel à un installateur professionnel aurait dû payer la moitié du prix pour la même installation ! Compte tenu du niveau élevé des tarifs horaires d'installation de nos jours, notre support de suppression de roue de secours est non seulement rentable, mais il pourrait également vous faire économiser des centaines de dollars sur le coût d'installation !

Lorsque vous changiez de véhicule, vous deviez tout démonter individuellement et refaire le câblage et la plomberie. Souvent, c'était un tel casse-tête que les gens laissaient simplement leurs anciens kits sur l'ancien véhicule et achetaient simplement un nouveau kit pour leur véhicule. Avec l'introduction du support de suppression de roue de secours , vous disposiez enfin d'un kit de klaxon de train qui durerait plus longtemps que le véhicule sur lequel vous l'installiez.

Bien sûr, lorsque vous avez une bonne chose, les gens en voudront naturellement plus. Bien que notre support de suppression de roue de secours ait été un succès immédiat auprès de nos clients, presque immédiatement, les gens ont voulu mettre plus d'air sur le support. Nos kits les plus populaires ont une variante de 2 gallons ou 5 gallons, et bien que tous nos kits haut de gamme de 2 gallons s'adaptent facilement, y installer un réservoir de 5 gallons n'était tout simplement pas possible.

Nous sommes donc retournés à la planche à dessin, déterminés à mettre plus d'air sur notre support de suppression de pneu de secours . Nous avons découvert que, même si nous ne pouvions pas installer un réservoir de 5 gallons , nous pouvions obtenir un réservoir supplémentaire de 2 gallons si nous déplacions le compresseur au milieu du support. Ce n'était certainement pas facile de tout faire rentrer, mais avec suffisamment de recherche et d'essais et d'erreurs, nous avons pu le faire et le support de suppression double de pneu de secours est né.

Bien sûr, à la manière des vrais HornBlasters, nous ne pouvions pas simplement vous donner le support et vous laisser découvrir comment le faire fonctionner. Nous avons mis un point d'honneur à inclure absolument tout ce dont vous auriez besoin pour utiliser des réservoirs doubles si vous possédez déjà un kit. Il n'y a rien de plus frustrant que d'acheter un nouveau jouet et de devoir courir au magasin de pièces détachées pour terminer votre installation. Nous sommes passés par là et c'est pourquoi nous nous assurons que tous nos kits sont complets et le support de suppression de roue de secours et le support de suppression double de roue de secours ne font pas exception. Même avec notre support de suppression double de roue de secours, vous obtenez non seulement le matériel de montage, mais nous vous fournissons également le réservoir et tous les accessoires nécessaires pour vous connecter à votre kit existant.

Comme vous le savez déjà, lorsque le support de suppression de roue de secours est sorti pour la première fois, il a changé la façon dont les gens abordaient les supports de montage pour les kits de klaxon et a élevé la barre de ce que nos clients devraient attendre. Naturellement, cela nous a incités à rechercher de nouvelles façons innovantes de monter divers kits et a inspiré les fabricants à améliorer leur jeu. La concurrence et l'innovation inspireront toujours des idées nouvelles et passionnantes. En fait, nous avons développé et lancé trois nouveaux supports de montage au cours de la dernière année seulement ! Il est à nouveau temps de changer la donne. N'oubliez pas de consulter nos autres solutions de montage pour en savoir plus sur notre tout nouveau support Goliath et notre kit Wrango !