Can you install a train horn on a 2006 Chevrolet Silverado 1500?

Yes. This 2006 Chevrolet Silverado 1500 was fitted with the Conductor's Special 232 Train Horn Kit from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2006 Chevrolet Silverado 1500?

This build uses the Conductor's Special 232 Train Horn Kit. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2006 Chevrolet Silverado 1500 or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/hk-s4-232.

Vue avant trois quarts du Chevrolet Silverado 1500 2006, pick-up grand format, calandre, phares et pare-chocs, installation client présentée du kit d’avertisseurs de train Conductor's Special 232, photo 1

Vue extérieure avant inclinée ou côté conducteur du Silverado 1500 2006, kit d’avertisseurs de train Conductor's Special 232, photo 2 de la galerie

Profil latéral du Chevrolet Silverado 1500 2006, roues et lignes de carrosserie, contexte de l’installation Conductor's Special 232, photo 3

Vue arrière trois quarts ou de la benne du Chevrolet Silverado 1500, avec sa position et le système d’air embarqué Conductor's Special 232, photo 4

Vue large des pavillons d’avertisseur de train Conductor's Special 232, du support et des conduites d’air sur Chevrolet Silverado 1500 2006, photo 5

Gros plan sur les pavillons Conductor's Special 232 et le matériel de montage sur Chevrolet Silverado, photo 6

Compresseur d’air, vannes du réservoir et plomberie du système Conductor's Special 232 sur Silverado 1500, photo 7

Raccords et conduites rigides du circuit d’air, installation Conductor's Special 232 sur Silverado 2006, photo 8

Photo de présentation finale du Chevrolet Silverado 1500 2006 d’un client, avec le kit d’avertisseurs de train Conductor's Special 232 installé, photo 9

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Vidéo

Progression

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Installation présentée

Kit d’avertisseurs de train Conductor's Special 232

Chevrolet Silverado 1500 2006

Extrait sonore

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Propriétaire N/D

Année 2006

Véhicule Chevrolet Silverado 1500 2006

Ce Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab de 2006 a reçu le son authentique d’un avertisseur de train grâce au kit d’avertisseurs de train Conductor's Special 232. Le système complet comprend tout le nécessaire pour une installation professionnelle, tout en produisant un puissant son de locomotive. Les avertisseurs montables individuellement offrent la flexibilité nécessaire pour les répartir et les monter dans n’importe quelle configuration sur le camion à cabine multiplace.

Le kit comprenait des avertisseurs de train Shocker XL équipés de quatre pavillons pouvant être montés individuellement, d’une longueur comprise entre 12,75" et 19,50", d’un réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports mesurant 17" de long sur 6" de diamètre, d’un compresseur d’air HornBlasters 3Q, d’un pressostat avec relais, de tuyaux et raccords, du câblage, du matériel de montage et d’instructions d’installation détaillées. Les pavillons montables individuellement permettent des configurations d’installation personnalisées qui contournent les composants existants de la cabine multiplace.

Le réservoir de 2 gallons offre 3 à 5 secondes de coups de klaxon puissants, tandis que le compresseur 3Q récupère rapidement pour maintenir le système prêt à l’emploi. Fonctionnant à 150 PSI avec un redémarrage automatique à 110 PSI, le système reste chargé et prêt. Le réservoir à 6 ports fournit également de l’air comprimé pour gonfler les pneus ou faire fonctionner des outils pneumatiques.

Points forts

Le kit Conductor's Special 232 avec des klaxons de train Shocker XL produisant un son authentique de locomotive
Quatre pavillons pouvant être montés individuellement, de 12,75″ à 19,50″, permettent des configurations d’installation flexibles
Le réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports (17" L x 6" de diamètre) offre 3 à 5 secondes de klaxon grâce à un accès polyvalent à l’air
Le compresseur HornBlasters 3Q fonctionne à 150 PSI avec un redémarrage automatique à 110 PSI
Le kit complet comprend les klaxons, le système d’air, les tuyaux et raccords, le câblage ainsi que des instructions d’installation détaillées

Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé

JUSQU’À 1 500 % PLUS FORT

COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

ZÉRO
DÉLAI

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

JUSQU’À 1 500 % PLUS FORT

ZÉRO
DÉLAI

COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

UN SON AUTHENTIQUE DE KLOXONS DE TRAIN POUR VOTRE CREW CAB

Améliorez votre Silverado 1500 Crew Cab avec le même ensemble de klaxons de train puissant. Le kit Conductor's Special 232 offre un son authentique de locomotive, avec un montage flexible et un système d’air embarqué pratique. Commandez le vôtre dès aujourd’hui et profitez de performances de klaxons de train de niveau professionnel grâce à un système complet prêt à installer.

CARACTÉRISTIQUES

Référence	HK-S4-232
Pression de fonctionnement	150 PSI
Pression de redémarrage	110 PSI
Tension	12 volts CC
Klaxon	Klaxon de train Shocker XL
Matériau du klaxon	ABS renforcé de fibres de verre haute résistance
Dimensions des klaxons	N° 1 19,50″ (495,30 mm) N° 2 16,25″ (412,75 mm) N° 3 14,75″ (374,65 mm) N° 4 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon du klaxon	5″ (127 mm)
Réservoir d’air	Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Longueur du réservoir	17" (431,8 mm)

Diamètre du réservoir	6" (152,4 mm)
Hauteur du réservoir	8″ (203,2 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir	10 lb (4,54 kg)
Compresseur d’air	Compresseur d’air HornBlasters 3Q
Taille maximale du réservoir	5 gallons (18,93 litres)
Intensité maximale	20 ampères
Cycle de fonctionnement maximal	100 % à 100 PSI
Débit à 0 PSI	1,41 CFM
Longueur du compresseur	10,1″ (256,54 mm)
Largeur du compresseur	4,5″ (114,3 mm)
Hauteur du compresseur	7″ (177,8 mm)
Poids	12,1 lb (5,48 kg)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS	DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI	3 min 59 s (± 10 s)
110 à 150 PSI	1 min 33 s (± 05 s)

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 232 est un système de klaxon de train complet. Il comprend les klaxons de train Shocker XL, le réservoir d’air, le compresseur, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage et le matériel de montage.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons, vous disposez de 3 à 5 secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 150 PSI. Le système se remplit rapidement pour permettre une nouvelle utilisation entre les coups de klaxon.

Oui, les klaxons de train Shocker XL peuvent être montés avec les quatre pavillons ensemble ou séparément. Chaque pavillon peut être positionné n’importe où sur votre véhicule afin de répondre à vos besoins d’installation spécifiques.

Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 232 se monte à l’emplacement d’origine de la roue de secours. Vous devrez déplacer votre roue de secours dans la benne ou à un autre endroit, mais vous bénéficierez d’une solution de montage propre et intégrée pour votre système de klaxon de train.

Absolument. Le système d’air intégré permet de gonfler les pneus, d’utiliser des outils pneumatiques ou d’alimenter d’autres accessoires pneumatiques. Cette amélioration est donc aussi impressionnante que pratique, bien au-delà du simple klaxon de train.

Kit d’avertisseurs de train Conductor's Special 232

Points forts

JUSQU’À 1 500 % PLUS FORT

COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

ZÉRODÉLAI

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

JUSQU’À 1 500 % PLUS FORT

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

UN SON AUTHENTIQUE DE KLOXONS DE TRAIN POUR VOTRE CREW CAB

CARACTÉRISTIQUES

DÉBITS DE REMPLISSAGE

FAQ sur les klaxons de train

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