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Ce Ford Raptor 2019 est équipé de notre kit complet de suppression de roue de secours Conductor's Special 232, un système de klaxon de train qui utilise l’emplacement d’origine de la roue de secours pour faciliter l’installation. Le kit comprend des klaxons de train Shocker XL, un réservoir d’air de 2 gallons, un compresseur d’air 3Q, ainsi que tout le câblage, les raccords et la quincaillerie nécessaires à l’installation.
Le support de suppression de la roue de secours rend cette installation si simple. Il se fixe à l’emplacement de votre ancienne roue de secours d’origine et maintient tout le système dans un ensemble organisé. Plus besoin de chercher des points de fixation ni de fabriquer des pièces sur mesure : le support s’occupe de tout. Avec cette configuration, les klaxons de train Shocker XL sont visibles depuis l’arrière du pick-up, tandis que le réservoir et le compresseur restent protégés sous le véhicule.
Avec le réservoir de 2 gallons, vous bénéficiez de 3 à 5 secondes de durée de klaxon, et le compresseur 3Q se recharge en 60 à 70 secondes. Le système fonctionne à 150 PSI et peut également servir à gonfler les pneus ou à alimenter de petits outils pneumatiques lorsque vous n’utilisez pas les klaxons. L’installation ne prend que quelques heures avec des outils de base et quelques connaissances en câblage, ce qui en fait l’une des façons les plus simples d’ajouter le son authentique d’un klaxon de train à votre Raptor.
Points forts :
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Installation discrète : Utilise l’espace de la roue de secours pour une apparence épurée et intégrée
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Klaxons Shocker XL : Réglés à la main pour reproduire le son d’une véritable locomotive
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Système d’air embarqué : Idéal pour le klaxon, le gonflage des pneus ou les petits outils pneumatiques
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Installation rapide : Installation facile en moins de 4 heures avec des outils de base
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Aucun espace requis dans la benne : Tout se monte sous le véhicule