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Installation des trompes de train sur le Ford F250 Super Duty 2021 d’Anthony
Installation des trompes de train sur le Ford F250 Super Duty 2021 d’Anthony
Installation des trompes de train sur le Ford F250 Super Duty 2021 d’Anthony
Installation des trompes de train sur le Ford F250 Super Duty 2021 d’Anthony
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Installation des trompes de train sur le Ford F250 Super Duty 2021 d’Anthony 01
Installation des trompes de train sur le Ford F250 Super Duty 2021 d’Anthony 02
Installation des trompes de train sur le Ford F250 Super Duty 2021 d’Anthony 03
Installation des trompes de train sur le Ford F250 Super Duty 2021 d’Anthony 04
Installation présentée

CONDUCTOR’S SPECIAL KIT DE TROMPES DE TRAIN 544K AVEC MISE À NIVEAU À 6 TROMPES

FORD F250 2021

Extrait sonore
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Propriétaire Anthony
Année 2021
Véhicule Ford F250

Le Ford F250 Super Duty 2021 d’Anthony attire désormais l’attention, tant visuellement qu’auditivement, grâce à l’installation de notre kit de trompes de train Conductor’s Special 544K, amélioré pour inclure six trompes Shocker XL et monté à l’aide du support de trompes de train Shocker. Cette configuration produit un son de trompe de train authentique et agressif, qui correspond parfaitement à la silhouette imposante de son camion.

Sous le véhicule, les six trompes Shocker XL sont solidement fixées à l’aide de notre support de trompes de train Shocker conçu avec précision, pour une installation propre et peu encombrante. Le support garantit une parfaite stabilité, même dans les conditions de conduite difficiles, tout en maintenant l’ensemble discrètement dissimulé.

Grâce au système d’air embarqué 544K, Anthony bénéficie d’une alimentation en air puissante, de temps de recharge rapides et de performances constantes des trompes. Le système est également pratique : il peut gonfler les pneus ou faire fonctionner de petits outils pneumatiques, tout en conservant une esthétique robuste qui s’intègre au design général du camion.

Il ne s’agit pas seulement d’une trompe puissante : c’est une mise à niveau haute performance qui améliore à la fois la fonctionnalité et l’esthétique.

Vous voulez obtenir le véritable son d’un train pour votre camion ? Découvrez dès maintenant le kit de trompes de train Conductor’s Special 544K avec mise à niveau à 6 trompes.

JUSQU’À 1500 % PLUS PUISSANT

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ CAPABLE

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Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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CARACTÉRISTIQUES

Numéro de pièce HK-S4-544K
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Trompe Kit de trompes de train Shocker 4
Matériau des trompes ABS renforcé en fibre de verre haute résistance
Mesures des trompes № 1 19,50″ (495,30 mm)
№ 2 16,25″ (412,75 mm)
№ 3 16,25″ (412,75 mm)
№ 4 14,75″ (374,65 mm)
Nº 5 14,75″ (374,65 mm)
Nº 6 12,75″ (323,85 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 5 gallons à 8 ports
Longueur du réservoir 20,5″ (520,7 mm)
Largeur du réservoir 9,5″ (241,3 mm)
Hauteur du réservoir 11,5″ (292,1 mm) (avec pieds)
Temps de remplissage moyen 50 s
Intensité maximale 25 A
Cycle de fonctionnement maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Pression de service maximale 200 PSI
Longueur du compresseur 10,75″ (273,05 mm)
Largeur du compresseur 4″ (101,6 mm)
Hauteur du compresseur 6,75″ (171,45 mm)
Poids total 40 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 5,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 6 min. 45 sec. (± 10 sec.)
110 à 150 PSI 2 min. (± 05 sec.)
Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

Foire aux questions

La mise à niveau vers 6 trompes ajoute 2 trompes à la configuration standard à 4 trompes du kit de trompes de train Conductor's Special 544 Nightmare Edition, offrant un volume sonore et une complexité tonale accrus avec 6 trompes au total.

Le système comprend le compresseur d’air HornBlasters HB-1NM, une unité à fonctionnement continu conçue pour une pression maximale de 200 PSI, avec un débit de 1,75 CFM à 0 PSI. Ce compresseur à cycle de fonctionnement de 100 % est conçu pour une utilisation exigeante des trompes et assure un remplissage fiable du réservoir pour le système amélioré à 6 trompes.

Le kit de trompes de train Conductor's Special 544 Nightmare Edition avec mise à niveau vers 6 trompes comprend 6 trompes de train individuelles, offrant une puissance sonore maximale et une présence authentique de locomotive aux passionnés exigeants.

Le système comprend un réservoir d’air de 3 gallons pour répondre à la demande d’air accrue des 6 trompes, garantissant une durée de klaxon prolongée et des performances constantes pour chaque trompe.

La configuration à 6 trompes nécessite un espace de montage supplémentaire et des supports renforcés en raison de sa taille accrue et de sa puissante sortie sonore. Une installation professionnelle est recommandée pour des performances optimales.


Qui est prêt à faire passer son installation au niveau supérieur comme Anthony ? Cliquez sur le bouton ci-dessous pour envoyer les photos de votre installation via notre formulaire de soumission de médias !

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Installation du klaxon de train Super Duty sur le Ford F-250 2021 d’Anthony avec mise à niveau Shocker XL à 6 trompes