Le Chevrolet Silverado 2500HD High Country 2020 de Casey est déjà impressionnant visuellement, avec une suspension Full Throttle surélevée de 12–14", des jantes forgées Hostile de 26" et d’énormes pneus de 40". Mais l’ajout du kit de klaxon de train Conductor’s Special avec le support de suppression de roue de secours propulse cette préparation dans une catégorie à part, tant sur le plan visuel que sonore.
Installé discrètement à l’emplacement d’origine de la roue de secours, cet équipement met en valeur les avertisseurs de train Shocker XL, qui produisent un puissant grondement authentique de locomotive. Ces avertisseurs réglés à la main sont réputés non seulement pour leur volume inégalé, mais aussi pour reproduire le son et la présence authentiques d’un avertisseur de train.
Associé à un puissant système pneumatique embarqué, cet équipement offre une utilité qui va au-delà du son : il gonfle les pneus et alimente facilement les outils pneumatiques. Il allie harmonieusement forme, fonctionnalité et puissance.
Caractéristiques principales :
- Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K comprend les avertisseurs Shocker XL et un système pneumatique
- Le support de suppression de roue de secours se monte à l’emplacement d’origine et est fabriqué en acier de calibre 14 avec une finition thermolaquée à deux couches
- Le réservoir de 2 gallons à 6 ports offre 3 à 5 secondes de coups de klaxon et plusieurs raccords pour accessoires pneumatiques
- Le compresseur noir furtif 1NM remplit le réservoir de 0 à 150 PSI en environ 50 secondes
- Le système 12 volts consomme au maximum 25 ampères et fonctionne à 150 PSI pour les camions lourds

