Klaxon de train Shocker XL

Le Chevrolet Silverado 2500HD High Country 2020 de Casey est déjà une véritable puissance visuelle, avec une suspension rehaussée Full Throttle de 12–14", des jantes forgées Hostile de 26" et d’énormes pneus de 40". Mais l’ajout du kit de klaxon de train Conductor’s Special avec le support de suppression de roue de secours fait passer cette préparation dans une catégorie à part, tant sur le plan visuel que sonore.

Installés soigneusement à l'emplacement d'origine de la roue de secours, ces klaxons mettent en valeur les klaxons de train Shocker XL, qui produisent un puissant grondement de locomotive authentique. Ces klaxons réglés à la main sont réputés non seulement pour leur volume inégalé, mais aussi pour restituer le véritable son et la présence d'un klaxon de train.

Associée à un puissant système pneumatique embarqué, cette installation offre une utilité qui va au-delà du son, en permettant de gonfler les pneus ou d'alimenter facilement des outils pneumatiques. Elle intègre harmonieusement style, fonctionnalité et puissance.

Caractéristiques principales :

• Le kit complet de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K comprend des klaxons Shocker XL et un système pneumatique
• Le support de suppression de roue de secours se fixe à l'emplacement d'origine, avec de l'acier de calibre 14 et une finition thermolaquée en deux étapes
• Le réservoir de 2 gallons à 6 ports fournit 3 à 5 secondes de klaxonnement et plusieurs raccordements pour accessoires pneumatiques
• Le compresseur 1NM Stealth Black remplit le réservoir de 0 à 150 PSI en environ 50 secondes
• Le système 12 volts consomme au maximum 25 ampères et fonctionne à 150 PSI pour les camions lourds