Aller au contenu
Lorsque Devin H. prend la route dans son Dodge Ram 2500 de 1999, tout le monde le sait : littéralement. Avec le kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 232, son camion ne fait pas que tourner les têtes : il libère la route.
Installé à l'aide de notre support de suppression de roue de secours, le montage de Devin a été très simple : il n'a fallu que quelques heures pour passer de l'état d'origine à une configuration redoutable. Les klaxons de train Shocker XL produisent le son retentissant incomparable d'une véritable locomotive, tandis que le système d'air embarqué, équipé d'un réservoir d'air de 2 gallons et d'un compresseur HornBlasters 3Q, garantit des performances puissantes et constantes.
Cette configuration n'est pas seulement bruyante : elle est conçue pour offrir des performances optimales, avec une récupération rapide et des coups de klaxon fiables, coup après coup. Le Ram de Devin est désormais le plus bruyant du quartier, et probablement même du quartier voisin.
Caractéristiques principales :
-
Klaxons de train Shocker XL : tonalité et volume authentiques d'un klaxon de train
-
Réservoir d'air de 2 gallons : 3–5 secondes de klaxon continu
-
Compresseur HornBlasters 3Q : fonctionnement continu avec un temps de récupération inférieur à 2 minutes
-
Support de suppression de roue de secours : installation propre et facile, avec une finition professionnelle
-
Bruyant et fonctionnel : idéal pour être bien visible sur la route et pour les tâches utilitaires
-
Facile à installer soi-même : installé en seulement 3–4 heures