Klaxon de train Shocker XL

Oui, le kit de klaxon de train spécial du chef de train est un système complet de klaxon de train. Il comprend un klaxon de train Shocker XL, un système d’air embarqué avec réservoir d’air et compresseur, des tuyaux et raccords, le câblage, un pressostat et toute la quincaillerie de fixation nécessaire à l’installation. Tout ce dont vous avez besoin est inclus pour mettre votre système de klaxon de train en service dès sa sortie de la boîte.

Oui, des klaxons de train peuvent être installés sur des voitures compactes comme la Dodge Neon. Le kit de klaxon de train spécial du chef de train présente une conception compacte qui convient aux véhicules où l’espace est limité. Le klaxon de train Shocker XL peut être installé à différents endroits, et le système d’air embarqué peut être positionné afin d’optimiser l’espace disponible. Cette configuration prouve qu’il n’est pas nécessaire d’avoir un camion pleine grandeur pour profiter de la puissance et de la sonorité de véritables klaxons de train.

Le kit de klaxon de train spécial du chef de train comprend un klaxon de train Shocker XL à quatre pavillons mesurant 19,50", 16,25", 14,75" et 12,75", avec des évasements de 5". Ces klaxons sont accordés à la main pour produire un son authentique de locomotive et fabriqués en ABS haute résistance pour une excellente durabilité et une bonne résistance aux intempéries. Leur conception compacte les rend parfaits pour les voitures où l’espace est limité.

Les klaxons de train Shocker XL sont fabriqués en ABS haute résistance, offrant une excellente durabilité et une bonne résistance aux intempéries tout en conservant les caractéristiques de légèreté nécessaires aux performances. Cette construction permet aux klaxons de résister aux conditions difficiles et à une utilisation quotidienne, ce qui les rend parfaits pour les installations dans les voitures compactes et garantit des performances fiables avec un son authentique de klaxon de train.

Le klaxon de train Shocker XL fonctionne à une pression maximale de 150 PSI pour des performances optimales. Cette pression garantit un volume sonore maximal et une qualité sonore authentique de klaxon de train provenant des quatre pavillons du système, produisant cette puissante tonalité de locomotive qui attire l’attention à chaque coup de klaxon, que vous circuliez dans une circulation dense ou que vous fassiez une entrée remarquée.