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Vue extérieure de face d’un camion GMC blanc surélevé avec des accents violets
Klaxons de train blancs montés sous un camion surélevé avec suspension violette
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Vue latérale d’un camion GMC blanc surélevé avec des motifs violets en forme de rubans05
Installation à la une

Kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition avec télécommande sans fil

GMC Sierra 2500HD 2010 de Heather

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Heather
Année 2010
Véhicule GMC Sierra 2500HD 2010

La GMC Sierra 2500 2010 de Heather attire les regards et fait dégager la voie avec sa dernière amélioration : le kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition, associé à deux compresseurs d’air 1NM et à un système de télécommande sans fil. Cette installation offre non seulement du volume, mais aussi fiabilité, puissance et praticité.

Le Shocker S6 est réputé pour son son de locomotive authentique, puissant, perçant et impossible à ignorer. En ajoutant deux compresseurs, Heather s’assure que le système se recharge rapidement et reste prêt pour des coups de klaxon successifs sans perdre le rythme. Grâce à la télécommande sans fil, elle garde le contrôle de l’action où qu’elle se trouve autour du camion.

Installée proprement et avec assurance, la Sierra de Heather ne fait pas que du bruit, elle est prête à être admirée. Que ce soit lors d’un rassemblement, sur l’autoroute ou garée à un événement, cette installation attire l’attention et offre des performances remarquables à chaque coup de klaxon.


Ce qui distingue cette installation :

  • Klaxons Shocker S6 : six trompes accordées pour un volume maximal et un son de train authentique

  • Deux compresseurs 1NM : récupération rapide et grande fiabilité

  • Réservoir de 5 gallons : coups de klaxon prolongés et performances constantes

  • Télécommande sans fil : commande facile à distance

  • Prêt pour les salons : conçu pour la performance et pensé pour faire forte impression

La réalisation de Heather prouve que la bonne combinaison de pièces et de style permet de créer un véritable spectacle. Puissant, audacieux et parfaitement réalisé, ce Sierra est un véritable chef-d’œuvre HornBlasters.


ENVIE DE CONSTRUIRE VOTRE PROPRE MONSTRE À KLAXON ?

Le Shocker S6 544K Nightmare Edition offre un volume sonore maximal, des coups de klaxon prolongés et des performances professionnelles. Bénéficiez de tout le nécessaire pour un système de klaxon de train complet, prêt pour les salons, avec la possibilité d’ajouter un deuxième compresseur.

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ PERFORMANT

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CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S6-544K
Pression de service 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Klaxon de train Shocker S6
Matériau du klaxon Fibre de verre renforcée et ABS résistant aux chocs
Dimensions des klaxons № 1 19.50″ (495.30 mm)
№ 2 19.50″ (495.30 mm)
№ 3 16.25″ (412.75 mm)
№ 4 16.25″ (412.75 mm)
№ 5 14.75″ (374.65 mm)
№ 6 14.75″ (374.65 mm)
Pavillon du klaxon 5″ (127 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 5 gallons à 8 orifices
Longueur du réservoir 20.5″ (520.7 mm)
Diamètre du réservoir 9.5″ (241.3 mm)
Hauteur du réservoir 11.5″ (292.1 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir 20 lb (9.07 Kg)
Orifices du réservoir x7 1/2" NPT, x1 3/4" NPT
Intensité maximale 25 ampères
Cycle de fonctionnement maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1.75 CFM
Longueur du compresseur 10.75″ (273.05 mm)
Largeur du compresseur 4″ (101.6 mm)
Hauteur du compresseur 6.75″ (171.45 mm)

Débits de remplissage

RÉSERVOIR DE 5 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
De 0 à 150 PSI 6 min 45 sec (± 10 sec.)
De 110 à 150 PSI 2 min (± 05 sec.)
FAQ sur les klaxons de train

Oui. Le kit comprend des klaxons de train Shocker S6 (6 pavillons), un réservoir d’air à 8 ports de 5 gallons, un compresseur d’air HornBlasters 1NM, une télécommande sans fil, des tuyaux et raccords, le câblage et tout le matériel nécessaire à l’installation. Il est possible d’ajouter deux compresseurs pour accélérer le remplissage.

Avec le réservoir d’air à 8 ports de 5 gallons, vous disposez d’environ 8 à 10 secondes de klaxon continu. Le compresseur redémarre automatiquement à 110 PSI et remplit le réservoir de 110 à 150 PSI en environ 2 minutes. Deux compresseurs réduisent considérablement les temps de remplissage.

Le système fonctionne à une pression de service maximale de 150 PSI et redémarre à 110 PSI. Le remplissage initial de 0 à 150 PSI prend environ 6 minutes et 45 secondes, tandis que la remontée de 110 à 150 PSI prend environ 2 minutes avec un seul compresseur, et moins longtemps avec deux compresseurs.

Le kit comprend un compresseur d’air HornBlasters 1NM qui fournit un débit d’air de 1,75 CFM à 0 PSI, avec un cycle de service de 100 % à 100 PSI et de 50 % à 200 PSI. Il est possible d’ajouter deux compresseurs pour doubler le débit et réduire considérablement les temps de remplissage.

Oui. Le système de klaxon de train Shocker S6 544K fournit de l’air comprimé à bord pour gonfler les pneus et faire fonctionner des outils pneumatiques, en plus d’alimenter les klaxons de train. Le réservoir d’air à 8 ports de 5 gallons offre plusieurs points de raccordement pour divers accessoires pneumatiques.


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Installation par Heather d’un klaxon de train sur un GMC Sierra 2500HD de 2010 avec le kit Shocker S6 544K Nightmare Edition et une télécommande sans fil