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Vue avant extérieure d'un camion GMC blanc surélevé avec éléments violets
Klaxons de train blancs montés sous un camion surélevé avec suspension violette
Vue arrière de trois quarts d'un camion GMC blanc surélevé avec couvre-benne ouvert
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Installation présentée

Kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition avec télécommande sans fil

GMC Sierra 2500HD de 2010 de Heather

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Heather
Année 2010
Véhicule GMC Sierra 2500HD de 2010

La GMC Sierra 2500 de 2010 de Heather attire les regards et libère la voie grâce à sa dernière amélioration : le kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition, associé à deux compresseurs d'air 1NM et à un système de télécommande sans fil. Cette configuration apporte non seulement du volume, mais aussi fiabilité, puissance et praticité.

Le Shocker S6 est réputé pour son son de locomotive authentique, puissant, percutant et impossible à ignorer. En ajoutant deux compresseurs, Heather s'assure que le système se recharge rapidement et reste prêt pour des coups de klaxon successifs sans perdre le rythme. Grâce à la télécommande sans fil, elle garde le contrôle total, où qu'elle se trouve autour du camion.

Installée avec soin et assurance, la Sierra de Heather n'est pas seulement bruyante, elle est prête à se montrer. Qu'elle soit à un rassemblement, sur l'autoroute ou garée lors d'un événement, cette installation offre performances et visibilité à chaque coup de klaxon.


Ce qui distingue cette installation :

  • Klaxons Shocker S6 : Six klaxons réglés pour un volume maximal et un son de train authentique

  • Deux compresseurs 1NM : récupération rapide et grande fiabilité

  • Réservoir de 5 gallons : durée de klaxonnement prolongée et performances constantes

  • Télécommande sans fil : contrôle facile à distance

  • Prêt pour les présentations : conçu pour la performance et pensé pour marquer les esprits

La réalisation de Heather prouve que la bonne combinaison de pièces et de style crée un véritable centre d’attention. Puissant, audacieux et parfaitement conçu - ce Sierra est un véritable chef-d’œuvre HornBlasters.


VOUS VOULEZ CONSTRUIRE VOTRE PROPRE MONSTRE À KLAXON ?

Le Shocker S6 544K Nightmare Edition offre un volume maximal, des klaxonnements prolongés et des performances professionnelles. Profitez de tout le nécessaire pour un système de klaxon de train complet, prêt pour les présentations, avec possibilité d’ajouter un deuxième compresseur.

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS PUISSANT

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KLAXONNEMENTS ILLIMITÉS

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SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ HAUTE PERFORMANCE

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CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S6-544K
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Klaxon de train HornBlasters Shocker S6
Matériau du klaxon ABS renforcé de fibres de verre haute résistance aux chocs
Dimensions des klaxons № 1 19.50″ (495.30 mm)
№ 2 19.50″ (495.30 mm)
№ 3 16.25″ (412.75 mm)
№ 4 16.25″ (412.75 mm)
№ 5 14.75″ (374.65 mm)
№ 6 14.75″ (374.65 mm)
Pavillon du klaxon 5″ (127 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 5 gallons avec 8 orifices
Longueur du réservoir 20.5″ (520.7 mm)
Diamètre du réservoir 9.5″ (241.3 mm)
Hauteur du réservoir 11.5″ (292.1 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir 20 lb (9.07 Kg)
Orifices du réservoir x7 1/2" NPT, x1 3/4" NPT
Intensité maximale 25 A
Facteur de marche maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1.75 CFM
Longueur du compresseur 10.75″ (273.05 mm)
Largeur du compresseur 4″ (101.6 mm)
Hauteur du compresseur 6.75″ (171.45 mm)

Débits de remplissage

RÉSERVOIR DE 5,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 6 min 45 sec (± 10 sec)
110 à 150 PSI 2 min (± 05 sec)
FAQ sur les avertisseurs de train

Oui. Le kit comprend les klaxons de train Shocker S6 (6 pavillons), un réservoir d'air à 8 ports de 5 gallons, un compresseur d'air HornBlasters 1NM, une télécommande sans fil, des tuyaux et raccords, le câblage ainsi que tout le matériel d'installation. Deux compresseurs peuvent être ajoutés pour accélérer les temps de remplissage.

Avec le réservoir d'air à 8 ports de 5 gallons, vous bénéficiez d'environ 8 à 10 secondes de fonctionnement continu du klaxon. Le compresseur redémarre automatiquement à 110 PSI et remplit le réservoir de 110 à 150 PSI en environ 2 minutes. Deux compresseurs réduisent considérablement les temps de remplissage.

Le système fonctionne à une pression de service maximale de 150 PSI et redémarre à 110 PSI. Le remplissage initial de 0 à 150 PSI prend environ 6 minutes et 45 secondes, tandis que la remontée de 110 à 150 PSI prend environ 2 minutes avec un seul compresseur, ou moins avec deux compresseurs.

Le kit comprend un compresseur d'air HornBlasters 1NM qui fournit un débit d'air de 1,75 CFM à 0 PSI, avec un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI et de 50 % à 200 PSI. Il est possible d'ajouter un deuxième compresseur pour doubler le débit et réduire considérablement les temps de remplissage.

Oui. Le système kit de klaxons de train Shocker S6 544K fournit de l'air comprimé embarqué pour gonfler les pneus et utiliser des outils pneumatiques, en plus d'alimenter les klaxons de train. Le réservoir d'air à 8 ports de 5 gallons offre plusieurs points de raccordement pour divers accessoires pneumatiques.


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Installation par Heather d’un klaxon de train sur un GMC Sierra 2500HD de 2010 avec le kit Shocker S6 544K Nightmare Edition et une télécommande sans fil