Kit de klaxon de train 228H Outlaw

Le kit de klaxon de train Outlaw comprend un klaxon de train noir Outlaw, un réservoir d’air à 6 ports de 2 gallons, un compresseur 12 volts, une électrovanne préinstallée, une conduite d’air, un kit de câblage complet avec relais et fusibles, des raccords, du matériel de montage et des instructions détaillées. Il s’agit d’un système complet de klaxon et d’air conçu pour produire un son puissant à partir d’un seul kit, adapté aux applications marines et automobiles.

Avec un réservoir de 2 gallons à 150 PSI, le kit Outlaw offre généralement environ 4 à 6 secondes de coup de klaxon continu par réservoir plein. Le compresseur recharge le système de 110 à 150 PSI en 1 minute et 30 secondes en moyenne, laissant à Jason suffisamment de temps entre les coups de klaxon pour une utilisation normale sur l’eau, au quai ou lors d’événements.

Oui, le kit de klaxon de train Outlaw peut être installé sur les pontons et autres embarcations, à condition de le fixer correctement et de le protéger des intempéries. Les composants sont conçus pour durer, mais il est important de les installer dans des zones à l’abri de l’exposition directe à l’eau et de veiller à ce que tous les raccordements électriques soient correctement étanchéifiés pour un environnement marin. De nombreux propriétaires de bateaux utilisent avec succès les kits HornBlasters sur leurs embarcations.

Le kit de klaxon de train Outlaw utilise un réservoir de 2 gallons à 6 ports associé à un compresseur de 12 V conçu pour une pression de service pouvant atteindre 200 PSI. Le système fonctionne à 150 PSI avec un redémarrage à 110 PSI, offre un cycle de service maximal de 100 % à 100 PSI (50 % à 200 PSI) et est conçu pour permettre une utilisation répétée du klaxon sur les bateaux et les véhicules sans surchauffer lorsqu’il est correctement installé.

Le kit de klaxon de train Outlaw est un système de 12 V CC dont la consommation maximale est d’environ 20 ampères lorsque le compresseur fonctionne. Le kit comprend le câblage, le relais et les fusibles nécessaires, mais le système électrique du bateau de Jason doit être en bon état pour alimenter le compresseur. La plupart des pontons dotés de batteries 12 V en bon état et d’un câblage adapté peuvent supporter cette consommation sans problème, surtout lorsque le moteur tourne et que l’alternateur recharge les batteries.