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Installation du klaxon de train sur le Ford F150 2019 de Jason
Installation du klaxon de train sur le Ford F150 2019 de Jason
Installation du klaxon de train sur le Ford F150 2019 de Jason
Installation du klaxon de train sur le Ford F150 2019 de Jason
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Installation du klaxon de train sur le Ford F150 2019 de Jason 03
Installation du klaxon de train sur le Ford F150 2019 de Jason 04
Installation du klaxon de train sur le Ford F150 2019 de Jason 05
Installation présentée

Conductor’s Special 232 Kit de klaxon de train

FORD F150 2019

Extrait sonore
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Propriétaire Jason
Année 2019
Véhicule Ford F150

Découvrez Jason K., qui vient d’apporter le vacarme dans les rues avec un kit de klaxon de train Conductor’s Special 232 installé sur son élégant Ford F150 de 2019 !

Cette installation est le mélange parfait entre une intégration soignée et une puissance maximale — elle offre le légendaire son du Shocker XL qui fait se retourner les têtes et laisse bouche bée !

Que Jason traverse la ville ou se fasse remarquer lors de rassemblements, il est désormais impossible d’ignorer ce camion. Ce système d’air 232 alimente les klaxons et les garde prêts à hurler à plein volume !

Un immense merci à Jason de montrer au monde entier le son que devrait avoir un F150 !

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K, édition Nightmare

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PRIX

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K, édition Nightmare

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence HK-S4-232
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Klaxon de train Shocker XL
Matériau du klaxon ABS renforcé de fibres de verre haute résistance
Dimensions des klaxons Nº 1 : 19,50″ (495,30 mm)
Nº 2 : 16,25″ (412,75 mm)
Nº 3 : 14,75″ (374,65 mm)
Nº 4 : 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon du klaxon 5″ (127 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Longueur du réservoir 17″ (431,8 mm)
Diamètre du réservoir 6″ (152,4 mm)
Hauteur du réservoir 8″ (203,2 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir 10 lb (4,54 kg)
Compresseur d’air Compresseur d’air 3Q HornBlasters
Taille maximale du réservoir 5 gallons (18,93 litres)
Intensité maximale 20 A
Cycle de service maximal 100 % à 100 PSI
Débit à 0 PSI 1,41 CFM
Longueur du compresseur 10,1″ (256,54 mm)
Largeur du compresseur 4,5″ (114,3 mm)
Hauteur du compresseur 7″ (177,8 mm)
Poids 12,1 lb (5,48 kg)
RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS TAUX DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 3 min 59 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 1 min 33 s (± 05 s)

TAUX DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS TAUX DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 3 min 59 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 1 min 33 s (± 05 s)

Foire aux questions

Oui ! Jason a installé avec succès le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 232 Spare Tire Delete® sur son F150 de 2019. Le klaxon de train Shocker XL et le réservoir d’air de 2 gallons s’intègrent parfaitement sous la benne ou le long du châssis des F150 modernes. Le système est conçu pour s’adapter à l’espace plus restreint des camionnettes récentes.

Vous disposez d’environ 3 à 5 secondes de klaxon continu à 150 PSI. Le compresseur se met automatiquement en marche à 110 PSI pour remplir le réservoir, afin que vous soyez prêt pour le prochain coup de klaxon.

Le réservoir d’air de 2 gallons à 6 orifices offre plusieurs points de raccordement pour le klaxon, le manomètre, la soupape de sécurité, la vanne de vidange et d’éventuels accessoires futurs comme des outils pneumatiques ou des klaxons supplémentaires. Il offre une grande flexibilité sans nécessiter de raccords ni d’adaptateurs supplémentaires.

Il s’agit d’un kit complet comprenant le klaxon de train Shocker XL, un réservoir d’air de 2 gallons à 6 orifices, un compresseur HornBlasters 3Q, toutes les conduites d’air et tous les raccords, le câblage, le matériel de montage et des instructions d’installation détaillées. Tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer.


Qui est prêt à faire passer son installation au niveau supérieur comme Jason ? Cliquez sur le bouton ci-dessous pour envoyer les photos de votre installation via notre formulaire de soumission de médias !

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Installation par Jason d’un klaxon de train sur un F150 de 2019 avec le kit spécial Conductor’s 232