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Ford F150 Raptor R 2023 dans un atelier d’esthétique automobile
Ford F150 Raptor R 2023 vu de face en extérieur
Ford F150 Raptor R 2023 vu de côté sur un parking
Vue du dessous de l’installation des trompes de train et du réservoir d’air sur un Ford F150
Kit de trompes de train Stealth Spare Tire Delete monté sous un Ford F150
01 / 05
Vidéo
Avancement
Ford F150 Raptor R 2023 dans un atelier d’esthétique automobile 01
Ford F150 Raptor R 2023 vu de face en extérieur 02
Ford F150 Raptor R 2023 vu de côté sur un parking 03
Vue du dessous de l’installation des trompes de train et du réservoir d’air sur un Ford F150 04
Kit de trompes de train Stealth Spare Tire Delete monté sous un Ford F150 05
Installation présentée

Kit Spare Tire Delete Stealth

FORD F150 2023

Échantillon sonore
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Propriétaire Jason
Année 2023
Véhicule Ford F150

Jason M. a fait passer son Ford F150 Raptor R 2023 à un niveau supérieur avec notre kit Stealth Spare Tire Delete — il bénéficie ainsi de la puissance d’un système complet de trompes de train sans sacrifier l’espace de la benne. Pour encore plus de polyvalence, Jason a ajouté notre kit de gonflage des pneus, qui lui permet de regonfler ses pneus après ses aventures hors route.

L’installation est entièrement dissimulée, pour une apparence nette et professionnelle tout en produisant un son impressionnant. Le kit Stealth Spare Tire Delete est conçu pour produire un puissant coup de klaxon de train, impossible à ignorer sur la route, et le Raptor R de Jason arbore désormais cette présence emblématique de HornBlasters.

Cette configuration est idéale pour les propriétaires de Raptor qui recherchent des performances maximales, une intégration élégante et la capacité d’affronter tous les terrains en toute confiance.


Caractéristiques de l’installation de Jason :

  • Installation dissimulée : système complet dissimulé grâce au support Stealth Spare Tire Delete®.

  • Son puissant des trompes : produit un puissant coup de klaxon avec les trompes de train Shocker XL, qui font partie de nos kits spéciaux Conductor.

  • Conception peu encombrante : aucune perte d’espace dans la benne.

  • Gonflage des pneus : le système d’air embarqué sert également à gonfler les pneus.

  • Composants durables : conçus pour résister à une utilisation hors route et aux environnements difficiles.


Améliorez votre véhicule

Procurez-vous le kit Stealth Spare Tire Delete® et transformez votre camion en véritable puissance qui impose sa présence sur la route.

Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ COMPATIBLE

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CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-STEALTH
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Intensité maximale 20 à 22 A
Trompes Kit de trompes de train Shocker à 4 trompes
Matériau des trompes ABS renforcé de fibres de verre résistant aux chocs
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Dimensions des trompes N° 1 19,50″ (495,30 mm)
N° 2 16,25″ (412,75 mm)
N° 3 14,75″ (374,65 mm)
N° 4 12,75″ (323,85 mm)
Temps de remplissage moyen 60 à 70 secondes
Débit d’air 1,41 CFM
Longueur assemblée 27" (685,8 mm)
Largeur assemblé 21" (533,4 mm)
Hauteur assemblée 8" (203,2 mm)
Poids assemblé 50 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 3 min 59 sec (± 10 sec)
110 à 150 PSI 1 min 33 sec (± 05 sec)

Questions fréquemment posées

Ce Raptor R est équipé d’un kit Stealth Spare Tire Delete® avec des klaxons de train Shocker XL et un système pneumatique embarqué complet dissimulé à l’emplacement de la roue de secours. Cette configuration offre un puissant son de klaxon de train sans occuper d’espace dans la benne.

La configuration est similaire à celle du kit Conductor's Special 232 Spare Tire Delete®, qui utilise également des klaxons de train Shocker XL et un support Spare Tire Delete®. Les deux systèmes dissimulent le klaxon et les composants pneumatiques sous le camion tout en offrant les performances d’un kit complet de klaxon de train.

Non. Le kit Stealth Spare Tire Delete® se fixe dans le logement de la roue de secours sous le camion : la benne et l’espace de rangement intérieur restent donc disponibles. Il s’agit d’un choix populaire pour les camions récents comme le Raptor R de Jason, dont les propriétaires souhaitent garder la benne libre pour leur équipement et leur chargement.

Même si tout est dissimulé sous le camion, les klaxons de train Shocker XL produisent toujours un son extrêmement puissant. Sur un Raptor R de 2023, le système est nettement plus bruyant que le klaxon d’origine et produit une véritable tonalité de klaxon de train qui se distingue dans la circulation et le bruit ambiant.

L’utilisation d’un support Spare Tire Delete® vous permet de fixer les avertisseurs, le réservoir et les composants pneumatiques sous le camion, dans un emplacement protégé. Pour des installations comme celle du Raptor R de Jason, cela signifie que vous conservez la benne libre tout en bénéficiant d’une installation de klaxon de train soignée et professionnelle, grâce au kit Stealth Spare Tire Delete®.


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Installation du klaxon de train sur le Ford F150 Raptor R 2023 de Jason avec kit de suppression de la roue de secours furtif