Ford F150 Raptor R 2023 dans un atelier d’esthétique automobile
Vue avant d’un Ford F150 Raptor R 2023 en extérieur
Vue latérale d’un Ford F150 Raptor R 2023 sur un parking
Vue du dessous de l’installation de l’avertisseur ferroviaire et du réservoir d’air sur un Ford F150
Kit d’avertisseurs Stealth Spare Tire Delete monté sous un Ford F150
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Avancement
Ford F150 Raptor R 2023 dans un atelier d’esthétique automobile 01
Vue avant d’un Ford F150 Raptor R 2023 en extérieur 02
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Kit d’avertisseurs Stealth Spare Tire Delete monté sous un Ford F150 05
Installation présentée

Kit Stealth Spare Tire Delete

FORD F150 2023

Extrait sonore
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Propriétaire Jason
Année 2023
Véhicule Ford F150

Jason M. a fait passer son Ford F150 Raptor R 2023 à un niveau supérieur avec notre kit Stealth Spare Tire Delete : la puissance d’un système d’avertisseurs ferroviaires complet, sans sacrifier l’espace de la benne. Pour encore plus de polyvalence, Jason a ajouté notre kit de gonflage des pneus, qui lui permet de regonfler ses pneus après ses aventures hors route.

L’installation est entièrement dissimulée, pour un aspect épuré et professionnel tout en produisant un son impressionnant. Le kit Stealth Spare Tire Delete est conçu pour produire un puissant avertissement ferroviaire qui ne passe pas inaperçu sur la route, et le Raptor R de Jason affiche désormais la signature HornBlasters.

Cette configuration est idéale pour les propriétaires de Raptor qui recherchent des performances maximales, une intégration élégante et la capacité de s’attaquer à tous les terrains en toute confiance.

Caractéristiques de l’installation de Jason :

  • Installation dissimulée : système entièrement caché grâce au support Stealth Spare Tire Delete®.

  • Son puissant : produit un puissant avertissement avec les avertisseurs ferroviaires Shocker XL, qui font partie de nos kits Conductor’s Special.

  • Conception peu encombrante : aucune perte d’espace dans la benne.

  • Gonflage des pneus : le système d’air embarqué sert également à gonfler les pneus.

  • Composants durables : conçus pour résister à une utilisation hors route et aux environnements difficiles.

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Procurez-vous le kit Stealth Spare Tire Delete® et transformez votre camion en véritable concentré de puissance qui s’impose sur la route.

Kit d’avertisseurs ferroviaires HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

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CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-STEALTH
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Intensité maximale 20-22 ampères
Avertisseur Kit d’avertisseurs ferroviaires Shocker à 4 trompes
Matériau des avertisseurs ABS renforcé de fibre de verre haute résistance aux chocs
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Dimensions des avertisseurs № 1 19,50″ (495,30 mm)
№ 2 16,25″ (412,75 mm)
№ 3 14,75″ (374,65 mm)
№ 4 12,75″ (323,85 mm)
Temps de remplissage moyen 60-70 secondes
Débit d’air 1,41 CFM
Longueur assemblée 27" (685,8 mm)
Largeur assemblée 21" (533,4 mm)
Hauteur assemblée 8" (203.2 mm)
Poids assemblé 50 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 3 min 59 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 1 min 33 s (± 05 s)

Questions fréquemment posées

Ce Raptor R est équipé d’un kit Stealth Spare Tire Delete® avec des klaxons de train Shocker XL et un système pneumatique embarqué complet dissimulé à l’emplacement de la roue de secours. Cette installation produit un puissant son de klaxon de train sans occuper d’espace dans la benne.

La configuration est similaire à celle du kit Conductor's Special 232 Spare Tire Delete®, qui utilise également des klaxons de train Shocker XL et un support Spare Tire Delete®. Les deux systèmes dissimulent le klaxon et les composants pneumatiques sous le camion tout en offrant les performances d’un kit complet de klaxon de train.

Non. Le kit Stealth Spare Tire Delete® se monte dans le logement de la roue de secours sous le camion, de sorte que la benne et l’espace de rangement intérieur restent disponibles. C’est un choix populaire pour les camions récents comme le Raptor R de Jason, dont les propriétaires veulent garder la benne libre pour leur équipement et leur chargement.

Même si tout est dissimulé sous le camion, les klaxons de train Shocker XL produisent toujours un son très puissant. Sur un Raptor R de 2023, le système est nettement plus bruyant que le klaxon d’origine et produit une véritable tonalité de klaxon de train qui couvre le bruit de la circulation et les bruits ambiants.

L’utilisation d’un support Spare Tire Delete® permet de monter les avertisseurs, le réservoir et les composants pneumatiques sous le camion, dans un emplacement protégé. Pour des installations comme celle du Raptor R de Jason, cela vous permet de garder la benne dégagée tout en bénéficiant d’une installation de klaxon de train nette et professionnelle grâce au kit Stealth Spare Tire Delete®.

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