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CHEVY SILVERADO 2500 DE 2009

KIT CONDUCTOR’S SPECIAL 232 SPARE TIRE DELETE

EXEMPLE SONORE :

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Josh J. a transformé son Chevy Silverado 2500 de 2009 en installant le Conductor's Special 232 Spare Tire Delete Kit, et son camion domine désormais la route avec un son et un style incomparables, transformant chaque coup de klaxon en véritable déclaration. Au cœur du kit se trouve le légendaire klaxon de train Shocker XL, qui produit des tonalités puissantes et réalistes audibles à plusieurs kilomètres, faisant du Chevy Silverado de Josh une véritable puissance roulante. Grâce au support Spare Tire Delete, Josh a terminé l’installation en seulement 3 à 4 heures, gagnant du temps tout en obtenant une installation de qualité professionnelle alliant puissance, praticité et précision.

Le système comprend un réservoir de 2 gallons et un compresseur HornBlasters 3Q fiable, offrant à Josh 3 à 5 secondes de klaxon et une récupération rapide en moins de deux minutes, afin qu’il soit toujours prêt à faire du bruit. Le compresseur fonctionne à une pression maximale de 150 PSI, avec redémarrage automatique à 110 PSI, un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI et un débit de 1,41 CFM à 0 PSI, pour une consommation maximale de 20 A. Fabriqué en acier de calibre 14 avec un revêtement thermolaqué en deux étapes, le support est aussi durable qu’élégant, avec des dimensions assemblé de 21 pouces sur 23 pouces sur 13 pouces et un poids total de 40 livres, parfait pour le Silverado de Josh.

Le Chevy Silverado de Josh est désormais une véritable puissance roulante, alliant son et style. Sa conception résistante aux intempéries garantit que le kit est conçu pour résister aux éléments, gardant le système de klaxon fiable et tonitruant, qu’il pleuve ou qu’il fasse beau. Le système de montage Spare Tire Delete permet une installation soignée sans sacrifier l’espace de chargement, tandis que le son authentique du klaxon de train produit des tonalités puissantes et réalistes qui marquent les esprits sur la route comme à l’arrêt, prouvant que le kit Conductor's Special 232 Spare Tire Delete peut transformer n’importe quel camion en véritable machine qui ne passe pas inaperçue.


Points forts

  • Kit complet de klaxon de train Conductor's Special 232 Spare Tire Delete avec klaxons à quatre pavillons Shocker XL
  • Support de suppression de roue de secours fabriqué en acier de calibre 14, avec revêtement thermolaqué en deux étapes pour une durabilité et une apparence élégante
  • Compresseur d’air HornBlasters 3Q avec cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI et une consommation maximale de 20 A
  • Réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports offrant 3 à 5 secondes de klaxon continu, avec une récupération rapide en moins de deux minutes
  • Conception résistante aux intempéries, conçue pour supporter les éléments et garantir des performances fiables, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau

TRANSFORMEZ VOTRE CAMION EN PUISSANCE ROULANTE

Prêt à vous imposer sur la route comme le Chevy Silverado 2500 2009 de Josh ? Procurez-vous le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 232 et profitez d'un son et d'un style inégalés qui transforment chaque coup de klaxon en véritable déclaration. Avec une installation de qualité professionnelle réalisée en seulement 3 à 4 heures et un authentique son de klaxon de train audible à plusieurs kilomètres, ce kit fait forte impression sur la route comme en dehors.

JUSQU'À 1500 % PLUS PUISSANT

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KLAXONNAGE ILLIMITÉ

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SYSTÈME D'AIR EMBARQUÉ HAUTE PERFORMANCE

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Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Rupture de stock
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Rupture de stock

CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S4-232-STDK
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Klaxon Kit de klaxon de train Shocker 4
Matériau du klaxon ABS haute résistance
Évasement du klaxon 5″ (127 mm)
Réservoir d'air Réservoir d'air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Longueur du réservoir 17" (431,8 mm)
Diamètre du réservoir 6" (152,4 mm)
Hauteur du réservoir 7" (177,8 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir 10 lb (4,54 kg)
Compresseur d'air Compresseur d'air HornBlasters 3Q
Intensité maximale 20 ampères
Mesures du klaxon 100 % à 100 PSI
Cycle de fonctionnement maximal 100 % à 100 PSI
Débit à 0 PSI 1,41 CFM
Longueur du compresseur 10,1″ (256,54 mm)
Largeur du compresseur 4,5″ (114,3 mm)
Hauteur du compresseur 7″ (177,8 mm)
Longueur du support 19"
Largeur du support 19"
Hauteur du support 7.5"
Poids du support 6 lb
Longueur assemblée 21"
Largeur assemblée 23"
Hauteur assemblée 13"
Poids assemblé 40 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

COMPRESSEUR 12 VOLTS
RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 3 min 59 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 1 min 33 s (± 05 s)
* Tension d'alimentation : 13,8 volts

Testez vos connaissances sur les klaxons de train

1 sur 5

Quiz terminé !

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 232 est un système de klaxon de train complet. Il comprend le klaxon de train Shocker XL à quatre trompes, le réservoir d'air HornAir de 2 gallons à 6 ports, le compresseur d'air HornBlasters 3Q avec un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI, un pressostat, une valve pneumatique, des tuyaux et raccords, le câblage ainsi que tout le matériel de montage nécessaire à l'installation. L'installation de Josh comprend le support de suppression de roue de secours fabriqué en acier de calibre 14 avec un revêtement en poudre en deux étapes, ce qui lui permet de terminer son installation en seulement 3 à 4 heures tout en obtenant une installation de qualité professionnelle qui s'impose sur la route par un son et un style inégalés.

Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 232 offre 3 à 5 secondes de klaxon continu grâce à son réservoir d’air de 2 gallons à 6 orifices. Le système fonctionne à une pression de service maximale de 150 PSI, avec un redémarrage automatique à 110 PSI, tandis que le compresseur 3Q de HornBlasters assure une récupération rapide en moins de deux minutes, pour être toujours prêt à faire du bruit. Il est donc idéal pour des installations comme celle du Chevy Silverado 2500 de Josh, lorsque vous recherchez à la fois un son puissant et des performances fiables qui transforment chaque coup de klaxon en véritable déclaration.

Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 232 comprend le compresseur d’air 3Q de HornBlasters, qui fonctionne en courant continu de 12 volts avec une consommation maximale de 20 A et fournit un débit de 1,41 pi³/min à 0 PSI. Le compresseur possède un facteur de marche de 100 % à 100 PSI, offrant une récupération ultra-rapide du réservoir d’air et une utilisation continue sans surchauffe. Ce compresseur robuste n’est pas seulement esthétique : il peut faire fonctionner des outils pneumatiques, gonfler des pneus et alimenter tout accessoire pneumatique dont vous avez besoin, ce qui en fait un système polyvalent qui optimise la valeur de votre installation, comme sur le Silverado de Josh.

Le support de suppression de roue de secours permet de fixer parfaitement le système de klaxon de train à l’emplacement d’origine de la roue de secours, pour une installation ordonnée sans sacrifier l’espace de chargement. Fabriqué en acier de calibre 14 avec un revêtement en poudre en deux étapes, le support est aussi durable qu’élégant, avec des dimensions assemblées de 21 pouces sur 23 pouces sur 13 pouces et un poids total de 40 livres. Sa conception résistante aux intempéries garantit que le kit est conçu pour résister aux éléments, afin que votre système de klaxon reste fiable et rugissant par tous les temps, comme le montre l’installation de Josh sur son Chevy Silverado 2500 de 2009.

Grâce au support de suppression de roue de secours, le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 232 permet une installation de qualité professionnelle en seulement 3 à 4 heures, ce qui fait gagner du temps tout en assurant une intégration parfaite. La conception du support et la visserie de montage incluse simplifient la mise en place, tandis que sa construction résistante aux intempéries garantit une fiabilité durable. L’installation de Josh montre comment ce kit transforme votre camion en véritable puissance sonore et stylistique sur roues, produisant le son authentique d’un klaxon de train, audible à plusieurs kilomètres, et attirant tous les regards sur la route comme à l’arrêt.


 Vous souhaitez être à l’honneur comme Josh ? Partagez votre installation, et VOUS pourriez être le prochain à rejoindre le Hall of Fame des klaxons de train ! Cliquez sur le bouton ci-dessous pour envoyer les photos de votre installation via notre formulaire de soumission de médias !

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Installation du klaxon de train du Chevy Silverado 2500 de 2009 de Josh avec le kit spécial Conductor’s 232