Klaxons de train Shocker XL

Non. Le klaxon de train Shocker XL est vendu comme klaxon seul. Il comprend le klaxon à quatre trompes, la conduite d’air, une électrovanne pneumatique en acier inoxydable de ½" et les raccords. Vous devrez acheter séparément un réservoir d’air et un compresseur. Nous recommandons nos kits de klaxon de train Conductor's Special, qui comprennent des klaxons Shocker XL ainsi que des systèmes pneumatiques complets.

Oui. Chacune des quatre trompes peut être montée séparément partout où vous disposez d’assez d’espace. Cette flexibilité permet des installations créatives dans les véhicules compacts comme la Ford Focus et permet d’installer des klaxons de train dans des espaces restreints tout en conservant une apparence soignée et un impact maximal.

Les quatre trompes ont des longueurs différentes (19.50", 16.25", 14.75" et 12.75") pour créer un accord authentique de klaxon de train. Chaque trompe produit une note différente qui se combine aux autres pour créer le son riche et ample d’une locomotive, caractéristique du klaxon de train Shocker XL, puissant et distinctif, avec une tonalité grave et tonitruante qui attire immédiatement l’attention.

Le klaxon de train Shocker XL est fabriqué en ABS résistant aux chocs, offrant une excellente durabilité et une bonne résistance aux intempéries. Sa conception assure des performances durables dans diverses conditions tout en conservant un poids total de seulement 4,5 livres, ce qui en fait un choix idéal pour les véhicules compacts où l’espace et le poids sont des facteurs importants.

La conception compacte et les options de montage flexibles du klaxon de train Shocker XL en font un choix idéal pour les véhicules compacts comme la Ford Focus. Les quatre trompes peuvent être montées séparément pour s’adapter parfaitement aux espaces restreints, tandis que leur conception légère de 4,5 livres ne compromet pas les performances du véhicule. Même les véhicules modestes utilisés au quotidien peuvent ainsi devenir de véritables puissances sonores.