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Vue d’ensemble de l’installation de l’avertisseur de train Shocker XL sur le Dodge Ram 2500 2007 de Louie
Composants Shocker XL installés sur le Dodge Ram 2500 2007 de Louie
Détails de l’avertisseur Shocker XL et de sa fixation sur le Dodge Ram 2500 de Louie
Installation terminée des avertisseurs de train Shocker XL sur le Dodge Ram 2500 2007 de Louie
01 / 04
Vidéo
Progression
Vue d’ensemble de l’installation de l’avertisseur de train Shocker XL sur le Dodge Ram 2500 2007 de Louie01
Vue d’ensemble de l’installation de l’avertisseur de train Shocker XL sur le Dodge Ram 2500 2007 de Louie02
Composants Shocker XL installés sur le Dodge Ram 2500 2007 de Louie03
Détails de l’avertisseur Shocker XL et de sa fixation sur le Dodge Ram 2500 de Louie04
Installation terminée des avertisseurs de train Shocker XL sur le Dodge Ram 2500 2007 de Louie05
Installation présentée

Avertisseur de train Shocker XL

Dodge Ram 2500 2007 de Louie

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Louie
Année 2007
Véhicule Dodge Ram 2500 2007

Découvrez le Dodge Ram 2500 Quad Cab 2007 de Louie, désormais plus bruyant que jamais grâce à notre kit d’avertisseurs de train spécial chef de train équipé des légendaires avertisseurs de train Shocker XL. Installée proprement sous le pare-chocs avant, cette configuration produit un son massif sans sacrifier le style ni la garde au sol.

L’installation est alimentée par un robuste système d’air embarqué de 5 gallons, fixé solidement le long du longeron du châssis côté passager. Cette configuration offre au total 8 à 10 secondes de klaxonnage, permettant à Louie d’attirer l’attention avec un coup de klaxon qui résonne comme une véritable locomotive.

Ce n’est pas un simple camion : c’est un orage roulant. Les avertisseurs Shocker XL réglés à la main produisent un son non seulement puissant, mais aussi digne d’un vrai train, attirant les regards partout où Louie passe.


Caractéristiques principales :

  • Avertisseurs de train Shocker XL : réglés à la main pour un son de locomotive authentique

  • Fixation sur le pare-chocs avant : positionnement discret des avertisseurs orientés vers l’avant

  • Réservoir d’air de 5 gallons : fournit 8 à 10 secondes de klaxonnage continu

  • Compresseur robuste : remplissage rapide et performances fiables

  • Système d’air monté sur le châssis : installation propre et sécurisée le long du longeron côté passager

  • Présence à fort impact : conçu pour le son, le style et la fonctionnalité

Kit d’avertisseurs de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit d’avertisseurs de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

Épuisé

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Procurez-vous le kit d’avertisseurs de train spécial chef de train et donnez à votre véhicule la voix qu’il mérite.

CARACTÉRISTIQUES

Référence AH-S4
Tension 12 volts CC
Avertisseur Kit de 4 avertisseurs de train Shocker
Matériau ABS haute résistance aux chocs
Dimensions des pavillons Pavillon n°1 19.50″ (495.30 mm)
Pavillon n°2 16.25″ (412.75 mm)
Pavillon n°3 14.75″ (374.65 mm)
Pavillon n°4 12.75″ (323.85 mm)
Pavillon 5″ (127 mm)
Poids 4.5 lb (2.04 Kg)
Taille du raccord ⅛″ M NPT
Nécessite un port de 1/2"

FAQ sur les klaxons de train

Le klaxon de train Shocker XL est un puissant klaxon de train à son unique qui produit un volume sonore impressionnant. Il est disponible seul ou inclus dans plusieurs kits de klaxon de train spécial Conductor, qui fournissent un système complet avec compresseur, réservoir d'air et tous les composants nécessaires.

Le Shocker XL présente une conception compacte qui facilite son montage dans les espaces restreints tout en produisant un son puissant. Sa conception à son unique produit une tonalité claire et percutante, idéale pour les camions et les véhicules commerciaux.

Oui, le Shocker XL est inclus dans plusieurs kits de klaxon de train spécial Conductor. Ces kits complets comprennent le klaxon, le compresseur d'air, le réservoir d'air, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage et le matériel de montage pour une installation complète.

Absolument. Le Shocker XL convient parfaitement aux camions Dodge Ram 2500 Quad Cab de 2007. Sa conception compacte offre des options de montage flexibles et, associé à un kit de klaxon de train spécial Conductor, le système s'intègre parfaitement à votre véhicule.

Le Shocker XL fonctionne généralement de manière optimale à des pressions comprises entre 110 et 150 PSI. Lorsqu'il est inclus dans un kit de klaxon de train spécial Conductor, le système est configuré pour offrir des performances optimales dans ces plages de pression.


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Installation d’un klaxon de train sur le Dodge Ram 2500 Quad Cab 2007 de Louie avec Shocker XL