Kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K®

Mauricio Denis ne voulait ni sacrifier l’espace de la benne ni modifier son pare-chocs en ajoutant un klaxon de train à son Chevy Silverado 1500 de 2019. Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K a résolu ces deux problèmes en installant l’ensemble du système sous le camion, à l’emplacement où la roue de secours d’origine était suspendue. Son camion a gagné un klaxon de train offrant un volume ferroviaire authentique, tout en gardant l’ensemble dissimulé et en préservant l’apparence épurée de son Silverado.

Le kit complet comprenait les klaxons de train Shocker XL, un support robuste de suppression de roue de secours fabriqué en acier de calibre 14 avec un revêtement en poudre en deux étapes, un réservoir d’air noir de 2 gallons à 6 ports, un compresseur 1NM Stealth Black, un pressostat avec relais, ainsi que toute la quincaillerie de fixation et les conduites d’air nécessaires à l’installation. Mauricio a assemblé les composants sur le support et fixé le système à l’emplacement d’origine de la roue de secours. L’installation place quatre pavillons sous le camion, prêts à retentir comme un klaxon de train chaque fois qu’il appuie sur le bouton.

Le système pneumatique fonctionne automatiquement, avec le compresseur 1NM maintenant la pression entre 110 et 150 PSI. Le réservoir de 2 gallons offre 3 à 5 secondes de klaxon continu, et le compresseur remplit le système en environ 50 secondes. Avec un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI, le compresseur supporte les coups de klaxon répétés sans nécessiter de temps de refroidissement. Le réservoir à 6 ports permet également à Mauricio d’utiliser le système pneumatique pour gonfler des pneus ou faire fonctionner de petits outils pneumatiques lorsqu’il en a besoin.

Points forts

• Kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K avec avertisseurs de train Shocker XL (jeu de 4 avertisseurs)
• Support robuste en acier de calibre 14 avec revêtement en poudre à deux étapes, se monte à l’emplacement d’origine de la roue de secours
• Le réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports offre 3 à 5 secondes de klaxon continu et des options de raccordement polyvalentes
• Compresseur 1NM Stealth Black avec un cycle de service de 100 % à 100 PSI, remplissant le réservoir en 50 secondes
• Le système complet comprend un pressostat avec relais, toutes les conduites d’air, le matériel de montage et les instructions d’installation