Can you install a train horn on a 2006 Mercedes Benz 1836 Ls?

Yes. This 2006 Mercedes Benz 1836 Ls was fitted with the Shocker XL Train Horns from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2006 Mercedes Benz 1836 Ls?

This build uses the Shocker XL Train Horns. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2006 Mercedes Benz 1836 Ls or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/shocker-xl-train-horn.

Vue extérieure en trois quarts de la Mercedes-Benz 1836 LS de 2006 de Pascal avec les klaxons de train Shocker XL de HornBlasters, installation d’un client présentée dans la galerie, photo 1

Vue latérale ou au niveau de la cabine de la Mercedes-Benz 1836 LS de 2006 de Pascal avec les klaxons de train Shocker XL, contexte de l’installation, photo 2 de la galerie HornBlasters

Gros plan sur les pavillons des klaxons de train Shocker XL sur la Mercedes-Benz 1836 LS de 2006, photo 3 de la galerie HornBlasters

Détail du compresseur ou du système pneumatique du Shocker XL sur la Mercedes-Benz 1836 LS, photo 4 de la galerie HornBlasters

Détail du montage ou du châssis des klaxons de train Shocker XL sur le camion Mercedes-Benz de 2006, photo 5 de la galerie HornBlasters

Vue d’ensemble du kit de klaxons de train Shocker XL installé sur la Mercedes-Benz 1836 LS de 2006 de Pascal, photo 6 de la galerie HornBlasters

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Installation présentée

Klaxons de train Shocker XL

Mercedes-Benz 1836 LS de 2006 de Pascal

Extrait sonore

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Propriétaire Pascal

Année 2006

Véhicule Mercedes-Benz 1836 LS de 2006

La Mercedes-Benz 1836 LS de 2006 de Pascal vient de bénéficier d’une sérieuse amélioration audio avec nos klaxons de train Shocker XL. Conçus pour un volume sonore extrême et une durabilité à long terme, ces klaxons sont l’ajout idéal pour les camions commerciaux qui exigent de se faire remarquer sur la route.

Les klaxons Shocker XL sont réglés à la main pour reproduire le son d’une véritable locomotive, ce qui en fait les klaxons les plus puissants de notre gamme. Fabriqués en ABS renforcé de fibre de verre haute résistance, ils sont légers tout en étant suffisamment robustes pour supporter les rigueurs du transport routier quotidien.

Que ce soit pour améliorer la sécurité ou affirmer une présence remarquée sur la route, l’installation de Pascal prouve que même les véhicules lourds peuvent se faire entendre avec style. Avec les klaxons Shocker XL à bord, son camion libère désormais la voie et attire les regards en toute facilité.

Caractéristiques principales des klaxons de train Shocker XL :

Son authentique de train – Réglés à la main pour produire des coups de klaxon profonds et puissants
Performances de niveau commercial – Parfaits pour les gros véhicules et les camions
Construction robuste – Fabriqués en ABS renforcé de fibre de verre pour une longue durée de vie
Montage flexible – Klaxons montés individuellement pour un positionnement personnalisé
Garantie à vie – Soutenu par un service d’assistance à la pointe du secteur

Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé

JUSQU’À 1 500 % PLUS PUISSANT

COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

ZÉRO
DÉLAI

SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ PERFORMANT

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Apportez la puissance d’un véritable klaxon de train à votre véhicule professionnel avec nos klaxons de train Shocker XL.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence	AH-S4
Tension	12 V CC
Klaxon	Kit de klaxons de train Shocker 4
Matériau	ABS haute résistance
Dimensions des klaxons	Pavillon n° 1 : 19,50″ (495,30 mm) Pavillon n° 2 : 16,25″ (412,75 mm) Pavillon n° 3 : 14,75″ (374,65 mm) Pavillon n° 4 : 12,75″ (323,85 mm)
Évasement	5″ (127 mm)
Poids	4,5 lb (2,04 kg)
Taille du raccord	⅛″ M NPT
Nécessite un raccord de 1/2"

FAQ sur les klaxons de train

Non. Le klaxon de train Shocker XL comprend uniquement les klaxons et n’inclut ni réservoir d’air ni compresseur. Vous aurez besoin d’un système pneumatique embarqué pour l’alimenter sur un poids lourd comme le Mercedes-Benz 1836 LS.

Le klaxon de train Shocker XL est réglé à la main pour reproduire le son d’une véritable locomotive et fabriqué en ABS renforcé de fibre de verre résistant aux chocs. Il confère à un camion la présence et la puissance d’avertissement d’un klaxon de train tout en restant durable au quotidien.

Sur un véhicule aussi imposant qu’un Mercedes-Benz 1836 LS, le Shocker XL produit un son extrêmement puissant qui porte loin. Il est suffisamment bruyant pour attirer l’attention dans la circulation et sur les chantiers, ce qui en fait un excellent équipement pour améliorer la sécurité et la visibilité.

Pour un poids lourd, le Shocker XL fonctionne idéalement avec un réservoir d’au moins 2 gallons et un compresseur capable d’atteindre 150 PSI. Vous pouvez également consulter les kits de klaxon de train Conductor's Special si vous préférez une solution complète associant les klaxons Shocker XL à un système pneumatique.

Oui. Comme chaque pavillon du klaxon de train Shocker XL peut être monté séparément, vous pouvez les placer le long des longerons du châssis, derrière les pare-chocs ou sur des supports, à condition qu’ils ne gênent ni le débattement de la suspension ni la direction. Cela permet une installation propre et professionnelle sur un véhicule utilitaire.

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