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Vue d'ensemble de l'installation des trompes de train Shocker XL sur la Dodge Ram 1500 de 1999 de Rick
Vue avant latérale de l'installation des trompes de train sur la Dodge Ram 1500 de 1999 de Rick
Trompe Shocker XL et matériel de montage sur la Dodge Ram de Rick
Détail du réservoir d'air, du compresseur et des conduites lors de l'installation sur la Ram 1500 de Rick
Installation terminée des trompes de train Shocker XL sur la Dodge Ram 1500 de 1999 de Rick
01 / 06
Vidéo
Avancement
Vue d'ensemble de l'installation des trompes de train Shocker XL sur la Dodge Ram 1500 de 1999 de Rick01
Vue d'ensemble de l'installation des trompes de train Shocker XL sur la Dodge Ram 1500 de 1999 de Rick02
Vue avant latérale de l'installation des trompes de train sur la Dodge Ram 1500 de 1999 de Rick03
Trompe Shocker XL et matériel de montage sur la Dodge Ram de Rick04
Détail du réservoir d'air, du compresseur et des conduites lors de l'installation sur la Ram 1500 de Rick05
Installation terminée des trompes de train Shocker XL sur la Dodge Ram 1500 de 1999 de Rick06
Installation présentée

Trompe de train Shocker XL

La Dodge Ram 1500 de 1999 de Rick

Échantillon sonore
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Propriétaire Rick
Année 1999
Véhicule Dodge Ram 1500 de 1999

La Dodge Ram 1500 Regular Cab de 1999 de Rick produit désormais le son inimitable d'une locomotive grâce à l'installation personnalisée de notre trompe de train Shocker XL. Réputé pour son timbre authentique et son volume impressionnant, ce système est équipé de quatre trompettes réglées à la main qui produisent un son puissant et clair à chaque activation de l'interrupteur par Rick.

Fabriquées en ABS renforcé de fibres de verre, les trompes Shocker XL sont résistantes aux intempéries et conçues pour durer dans toutes les conditions. Parfaitement associées à l'un de nos kits de trompes de train Conductor’s Special, les trompes de la camionnette de Rick bénéficient désormais d'un système pneumatique qui les maintient à leur meilleur niveau, que ce soit pour la sécurité ou pour le plaisir.

Cette Dodge Ram montre à quel point un kit HornBlasters peut être propre, fiable et incroyablement puissant lorsqu'il est correctement installé.


Points forts

  • Trompes de train Shocker XL à quatre pavillons en ABS haute résistance
  • Son authentique de locomotive avec un volume de sortie maximal
  • Pression de service maximale de 150 PSI pour des coups puissants
  • Les pavillons individuels peuvent être installés séparément pour des installations flexibles
  • Compatible 12 V CC avec les systèmes automobiles standard
Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

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Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

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PRÊT À FAIRE AUTANT DE BRUIT QUE RICK ?

Les trompes de train Shocker XL produisent le son authentique d'une locomotive avec un volume maximal. Associez-les à un système pneumatique complet et transformez votre Ram en une puissante machine sonore qui attire l'attention partout où vous allez.

CARACTÉRISTIQUES

Référence AH-S4
Tension 12 V CC
Trompe Kit de 4 trompes de train Shocker
Matériau ABS haute résistance
Mesures des pavillons Pavillon n° 1 19.50″ (495.30 mm)
Pavillon n° 2 16.25″ (412.75 mm)
Pavillon n° 3 14.75″ (374.65 mm)
Pavillon n° 4 12.75″ (323.85 mm)
Évasement 5″ (127 mm)
Poids 4.5 lb (2.04 kg)
Taille du raccord ⅛″ M NPT
Nécessite un port de 1/2"

FAQ sur les klaxons de train

Le klaxon de train Shocker XL est un puissant klaxon de train à note unique qui produit un son impressionnant. Il est disponible comme klaxon autonome ou inclus dans plusieurs kits de klaxon de train spécial du conducteur, qui fournissent un système complet avec compresseur, réservoir d’air et tous les composants nécessaires.

Le Shocker XL présente une conception compacte qui facilite son installation dans les espaces restreints tout en produisant un son puissant. Sa conception à note unique offre un ton franc et clair, idéal pour les camions et les véhicules commerciaux.

Oui, le Shocker XL est inclus dans plusieurs kits de klaxon de train spécial du conducteur. Ces kits complets comprennent le klaxon, le compresseur d’air, le réservoir d’air, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage ainsi que le matériel de montage pour une installation complète.

Absolument. Le Shocker XL convient parfaitement aux pick-up Dodge Ram 1500 de 1999. Sa conception compacte offre des options de montage flexibles et, associé à un kit de klaxon de train spécial du conducteur, le système s’intègre parfaitement à votre véhicule.

Le Shocker XL fonctionne généralement de manière optimale à des pressions comprises entre 110 et 150 PSI. Lorsqu’il est inclus dans un kit de klaxon de train spécial du conducteur, le système est configuré pour offrir des performances optimales dans ces plages de pression.


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Installation par Rick d’un avertisseur sonore de train sur un Dodge Ram 1500 de 1999 avec Shocker XL