Vue de trois quarts avant du Chevrolet S10 noir 2000 de Ron garé sur un toit, photo d’installation 1
Avertisseurs de train Shocker XL montés derrière la calandre du Chevrolet S10 2000 de Ron, photo d’installation 2
Gros plan du matériel de montage des avertisseurs et du cheminement de la conduite d’air derrière la calandre du Chevrolet S10 2000 de Ron, photo d’installation 3
Vue de face large de l’installation des avertisseurs Shocker XL derrière la calandre du Chevrolet S10 2000 de Ron, photo d’installation 4
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Vidéo
Progression
Miniature du Chevrolet S10 noir vu du toit01
Miniature du Chevrolet S10 noir vu du toit02
Miniature des avertisseurs derrière la calandre03
Miniature en gros plan du montage des avertisseurs04
Miniature de l’installation des avertisseurs, vue large05
Installation à la une

Avertisseur de train Shocker XL

Le Chevrolet S10 2000 de Ron

Extrait sonore
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Propriétaire Ron
Année 2000
Véhicule Chevrolet S10 2000

Le Chevrolet S10 compact de 2000 de Ron a été équipé de nos robustes avertisseurs de train Shocker XL, qui produisent le son puissant d’une véritable locomotive. Malgré l’espace limité du Chevrolet S10, les quatre avertisseurs montés individuellement s’intègrent parfaitement et sont réglés à la main pour reproduire le son authentique d’un train. Cette installation renforce la présence de Ron sur la route et constitue également une mesure de sécurité essentielle, en couvrant le bruit ambiant pour avertir les conducteurs distraits.

Détails de l’installation

Malgré l’espace restreint sous le capot, Ron a trouvé l’emplacement idéal pour les quatre avertisseurs, solidement fixés derrière la calandre. Cette installation dissimulée préserve l’apparence épurée du camion tout en déclenchant un son retentissant au besoin. Le montage derrière la calandre est à la fois discret et fonctionnel, pour un impact maximal sans compromis sur le style.

Particularités de cette installation

  • Le montage discret derrière la calandre dissimule les avertisseurs

  • Quatre klaxons réglés individuellement reproduisent les sonorités authentiques des locomotives

  • La plateforme pour petits camions fait preuve d'ingéniosité en optimisant l'espace

  • Une amélioration équilibrée alliant sécurité et style

Principales caractéristiques du kit de klaxon de train Shocker XL

  • Quatre trompes en ABS renforcé de fibre de verre, conçues pour durer

  • Réglé à la main pour reproduire exactement le son d'une véritable locomotive

  • Électrovanne en laiton robuste pour une activation rapide et puissante

  • Conçu pour durer par tous les temps

  • Assez puissant pour attirer l'attention à grande distance

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

JUSQU'À 1500 % PLUS FORT

Logo HornBlasters

COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME D'AIR EMBARQUÉ HAUTE PERFORMANCE

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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LA PUISSANCE AUTHENTIQUE D'UN KLAXON DE TRAIN POUR LES PETITS CAMIONS

Obtenez le même son que celui installé par Ron sur son S10 de 2000 avec le klaxon de train Shocker XL. Le montage individuel des pavillons en fait le choix idéal pour les petits camions et les véhicules de taille moyenne où l'espace est limité. Associez-le au réservoir d'air et au compresseur de votre choix pour créer un système personnalisé adapté à votre camion et offrant les performances d'un klaxon de train pleine grandeur.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence AH-S4
Tension 12 volts CC
Klaxon Kit de klaxon de train Shocker 4
Matériau ABS haute résistance aux chocs
Dimensions du klaxon Pavillon n° 1 : 19,50″ (495,30 mm)
Pavillon n° 2 : 16,25″ (412,75 mm)
Pavillon n° 3 : 14,75″ (374,65 mm)
Pavillon n° 4 : 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon 5″ (127 mm)
Poids 4,5 lb (2,04 Kg)
Taille du raccord ⅛″ M NPT
Nécessite un orifice de 1/2"

FAQ sur les klaxons de train

Le klaxon de train Shocker XL est un puissant klaxon de train à pavillon unique qui offre un son impressionnant. Il est disponible seul ou inclus dans différents kits de klaxon de train Conductor's Special, qui comprennent un système complet avec compresseur, réservoir d'air et tous les composants nécessaires.

Le Shocker XL présente une conception compacte qui facilite son montage dans les espaces restreints tout en produisant un son puissant. Sa construction à une seule trompe produit un son franc et clair, idéal pour les camions et les véhicules commerciaux.

Oui, le Shocker XL est inclus dans différents kits de klaxon de train spécial Conductor. Ces kits complets comprennent le klaxon, le compresseur d’air, le réservoir d’air, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage et le matériel de montage pour une installation complète.

Absolument. Le Shocker XL convient parfaitement aux camionnettes Chevrolet S10 de 2000. Sa conception compacte offre différentes possibilités de montage et, associé à un kit de klaxon de train spécial Conductor, le système s’intègre parfaitement à votre véhicule.

Le Shocker XL fonctionne généralement de manière optimale à une pression comprise entre 110 et 150 PSI. Lorsqu’il est inclus dans un kit de klaxon de train spécial Conductor, le système est configuré pour offrir des performances optimales dans ces plages de pression.

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