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Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 2004
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 2004
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 2004
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 2004
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 2004
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 2004
01 / 06
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Fortschritt
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 200401
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 200402
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 200403
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 200404
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 200405
Installation eines Zughorns in einem Ford Excursion von 200406
Vorgestellte Installation

Conductor's Special 544 Nightmare Edition Zughorn-Kit

Ford Excursion 2004

Klangbeispiel
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Baujahr 2004
Fahrzeug Ford Excursion 2004

Tauchen Sie ein in die Welt gewagter Klangwelten mit dieser Ford Excursion aus dem Jahr 2004, die nun unser renommiertes Conductor's Special 544K Zughorn-Kit beherbergt. Dieses sorgfältig zusammengestellte Kit umfasst unsere donnernden Shocker XL-Zughörner, kombiniert mit einem robusten 5-Gallonen-Lufttank und einem leistungsstarken Luftkompressor, die alle sicher an den Rahmenlängsträgern unter dem Fahrzeug befestigt sind. Die Installation zeigt eine nahtlose Verbindung von Form und Funktion: Die Shocker XL-Zughörner sind mithilfe maßgefertigter Halterungen an den Rahmenlängsträgern verschraubt und verkörpern eine Kombination aus ästhetischer Raffinesse und robuster Langlebigkeit.

Die Shocker XL, bekannt als die lautesten von uns entwickelten Zughörner, werden von Hand abgestimmt, um den klangvollen Ruf einer Lokomotive widerzuspiegeln – kraftvoll und authentisch in jeder Note. Mit dem eingebauten Conductor's Special 544K beherrscht der Besitzer nun den resonanten Klang und die beeindruckende Kraft einer Lokomotive, die sich mühelos per Knopfdruck entfalten lässt. Diese Ford Excursion aus dem Jahr 2004 verbindet moderne Ingenieurskunst mit zeitlosem Klang und definiert die akustische Präsenz eines Fahrzeugs neu – mit einer Ausstrahlung, die man sowohl sieht als auch hört.

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughorn-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughorn-Kit

Ausverkauft

BIS ZU 1500 % LAUTER

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UNBEGRENZTES HUPEN

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NULL
VERZÖGERUNG

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LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

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SPEZIFIKATIONEN

Horn Shocker XL-Zughorn
Teilenummer des Horn-Kits HK-S4-544K
Betriebsdruck 150 PSI
Einschaltdruck 110 PSI
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Hornmaterial Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Hornabmessungen Nr. 1 19,50″ (495,30 mm)
№ 2 16.25″ (412.75 mm)
№ 3 14.75″ (374.65 mm)
№ 4 12.75″ (323.85 mm)
Schalltrichter 5″ (127 mm)
Lufttank HornAir-Lufttank mit 5 Gallonen Fassungsvermögen und 8 Anschlüssen
Tanklänge 20.5″ (520.7 mm)
Tankdurchmesser 9.5″ (241.3 mm)
Tankhöhe 11.5″ (292.1 mm) (mit Standfüßen)
Tankgewicht 20 lb (9.07 Kg)
Tankanschlüsse x7 1/2" NPT, x1 3/4" NPT
Luftdurchsatz 1.75 CFM
Maximale Stromstärke 25 Ampere
Maximaler Betriebszyklus 100 % bei 100 PSI
Kompressorlänge 10.75″ (273.05 mm)
Kompressorbreite 4″ (101.6 mm)
Kompressorhöhe 6.75″ (171.45 mm)
Kompressorgewicht 11 lb (4.99 Kg)

Häufig gestellte Fragen

Dieser Ford Excursion von 2004 ist mit dem Conductor's Special 544 Nightmare Edition-Zughupenkit (Teilenummer: HK-S4-544K) ausgestattet. Das Kit umfasst Shocker XL-Zughupen, einen 8-Anschluss-Lufttank mit 5 Gallonen Fassungsvermögen und einen leistungsstarken Luftkompressor, die alle sicher an den Rahmenschienen unter dem Fahrzeug befestigt sind.

Die Shocker XL-Zughupen verfügen über vier Schalltrichter mit den Maßen № 1 19.50″ (495.30 mm), № 2 16.25″ (412.75 mm), № 3 14.75″ (374.65 mm) und № 4 12.75″ (323.85 mm). Jede Hupe verfügt über einen 5″-Schalltrichter (127 mm) und besteht aus schlagfestem, glasfaserverstärktem ABS-Material, das für einen authentischen Lokomotivklang und Langlebigkeit sorgt.

Das System arbeitet mit 150 PSI und einem Wiedereinschaltdruck von 110 PSI. Das System wird mit 12-Volt-Gleichstrom betrieben und bietet zuverlässige Leistung, wobei der Kompressor bei 100 PSI einen Betriebszyklus von 100 % aufrechterhält und so eine konstante Luftzufuhr für die Zug­hupen gewährleistet.

Der 5-Gallonen-Lufttank wird in etwa 6 Minuten und 45 Sekunden (± 10 Sekunden) von 0 auf 150 PSI gefüllt. Für den normalen Betrieb nach der Nutzung dauert das Nachfüllen vom Wiedereinschaltdruck von 110 PSI auf den vollen Druck von 150 PSI etwa 2 Minuten (± 05 Sekunden), was eine schnelle Erholung zwischen den Huptönen ermöglicht.

Der 5-Gallonen-Lufttank ist 20,5″ (520,7 mm) lang, hat einen Durchmesser von 9,5″ (241,3 mm) und ist mit Beinen 11,5″ (292,1 mm) hoch. Der Tank wiegt 20 lb (9,07 kg) und verfügt über sieben 1/2"-NPT-Anschlüsse sowie einen 3/4"-NPT-Anschluss für flexible Installationsmöglichkeiten.

Das System verfügt über einen Hochleistungskompressor mit einem Luftdurchsatz von 1,75 CFM bei 0 PSI, einer maximalen Stromaufnahme von 25 Ampere und einem 100-%-Einschaltdauerbetrieb bei 100 PSI. Der Kompressor ist 10,75″ (273,05 mm) lang, 4″ (101,6 mm) breit, 6,75″ (171,45 mm) hoch und wiegt 11 lb (4,99 kg).

Die Shocker XL-Zughörner werden mithilfe speziell angefertigter Halterungen an den Rahmenschienen unter dem Fahrzeug verschraubt. Diese Installationsmethode sorgt für eine saubere, professionelle Optik, erhält zugleich die Funktionalität des Fahrzeugs und gewährleistet, dass die Hörner für eine optimale Schallabstrahlung sicher befestigt sind.

Die Shocker XL-Zughörner werden von Hand abgestimmt, um den klangvollen Ruf einer Lokomotive widerzuspiegeln. Sie erzeugen einen authentischen Zughornklang mit außergewöhnlicher Lautstärke. Als die lautesten von HornBlasters entwickelten Zughörner liefern sie bei jedem Ton Leistung und Authentizität und eignen sich perfekt für Fahrzeuge wie den Ford Excursion, bei denen maximale Hörbarkeit gefragt ist.


Wer ist bereit, sein Setup auf die nächste Stufe zu bringen? Klicke auf die Schaltfläche unten, um deine Installationsfotos über unser Formular zur Medieneinreichung einzusenden!

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Einbau einer Zughupe in einen Ford Excursion von 2004 mit dem Conductor’s Special 544 Nightmare Edition Kit