Zum Inhalt springen
Pedro R., Besitzer eines Ram Bighorn 1500 von 2021, hat seinen Truck mit dem Conductor’s Special 232 Kit zur Demontage des Reserverads® von HornBlasters aufgerüstet und so den hinteren Unterbodenbereich sauber und übersichtlich gestaltet. Das Paket ersetzt die werkseitige Reserveradhalterung, schafft Platz unter der Ladefläche und ergänzt den unverwechselbaren Klang des Shocker XL Eisenbahnhorns, für den die Conductor’s-Modelle von HornBlasters bekannt sind.
Pedro R. hat das Conductor’s Special 232 Kit zur Demontage des Reserverads® im hinteren Unterbodenbereich des Reserverads eingebaut. Dadurch erhält sein Ram Bighorn 1500 von 2021 ein offeneres, leistungsorientiertes Layout mit einem stabilen, sicheren Abschluss. Das Ergebnis ist eine kompakte, gut durchdachte Installation, bei der die Bauteile geschützt unter der Ladefläche bleiben, der Zugang unter dem Truck verbessert wird und die Hupe dennoch ordentlich Leistung bringt.
Das Conductor’s Special 232 Kit zur Entfernung des Ersatzrads® wurde für Enthusiasten entwickelt, die den Heckbereich vereinfachen, Unordnung reduzieren und den Zugang unter dem Fahrzeug verbessern möchten. Bei Pedros Umbau passte das Kit sauber und erfüllte seinen vorgesehenen Zweck. Der unkomplizierte Einbau sorgte für einen fertigen Look wie ab Werk, nur besser. HornBlasters führt die gebündelte Konfiguration für das Ersatzradfach als HK-S4-232-STDK auf – sie kombiniert Shocker XL-Hörner mit einem 2-Gallonen-Tank mit sechs Anschlüssen, dem HornBlasters 3Q-Kompressor und der Halterung zur Entfernung des Ersatzrads, an der alles dort montiert wird, wo zuvor das Ersatzrad saß. Vergleiche weitere Conductor’s-Special-Pakete in der Kollektion der Conductor’s Special Zug-Horn-Kits oder lies die Übersicht zu den Ersatzradfach-Kits auf der Seite Kits zur Entfernung des Ersatzrads.
Ein gelungenes Upgrade für Ram-Besitzer, die das Heck aufgeräumter gestalten und gleichzeitig Funktionalität und Langlebigkeit erhalten möchten – und ein Musterbeispiel dafür, wie die Unterbringung im Ersatzradfach die Zug-Horn-Technik aus der Ladefläche heraushält, ohne auf der Straße oder im Gelände aufzufallen.
Besondere Merkmale
- Das Conductor’s Special 232 Kit zur Entfernung des Ersatzrads® (HK-S4-232-STDK) kombiniert den lokomotivartigen Klang des Shocker XL mit einer für Full-Size-Pickups konzipierten Montage im Ersatzradfach
- Bei diesem Einbau in einen Ram Bighorn 1500: Montage an der Unterseite im Heck anstelle des Ersatzrads für eine schnittige Silhouette, besseren Zugang unter dem Truck und einen Look wie ab Werk, nur besser
- HornBlasters gibt auf der aktuellen Produktseite einen Betrieb mit 150 PSI, einen Neustart bei 110 PSI, etwa 3–5 Sekunden Hupzeit und eine Wiederherstellung in weniger als zwei Minuten an – plane die Verkabelung und Absicherung entsprechend der angegebenen Stromaufnahme des Kompressors
- Ersetzt die werkseitige Ersatzradhalterung, damit du rotierende Masse reduzieren und den geordneten Stauraum unter der Ladefläche zurückgewinnen kannst
- Entdecke das gesamte Sortiment von Conductor’s Special oder nutze die Empfehlung für Zug-Horn-Kits, bevor du dich für eine Konfiguration entscheidest