Kit de bocina de tren Conductor’s Special

Daniel Lee llevó su Ford F350 de 2015 al siguiente nivel con un kit de bocina de tren HornBlasters Conductor’s Special 544 Nightmare Edition y un conjunto adicional de bocinas de tren Shocker XL para lograr un sonido aún más imponente. HornBlasters documenta la 544 Nightmare Edition como HK-S4-544K: campanas Shocker XL, además de un tanque de ocho puertos de 5 galones y el compresor HB-1NM.

El kit de bocina de tren Conductor’s Special 544 Nightmare Edition se instaló debajo del camión, lo que permitió a Daniel lograr una instalación limpia y aprovechar al máximo el espacio disponible. Al combinar el kit 544K con las bocinas Shocker XL adicionales, esta F350 produce un estruendo inconfundible de bocina de tren que es imposible de ignorar: más campanas, una presencia sonora más contundente y la reserva de aire necesaria para respaldarlo en una plataforma Super Duty.

Ya sea recorriendo la autopista, asistiendo a encuentros de camiones o luciéndose en eventos, esta configuración le da a la Super Duty de Daniel el potente sonido y la presencia por los que HornBlasters es conocido. La combinación de aire a bordo, el auténtico rendimiento de una bocina de tren y las bocinas Shocker XL adicionales hacen de esta una instalación de bocinas de camión realmente imponente. HornBlasters indica un funcionamiento a 150 PSI con reinicio a 110 PSI, aproximadamente 10–12 segundos de tiempo de bocinazo usando únicamente el tanque de 5 galones y unos 2 minutos para recuperarse de 110 a 150 PSI en las condiciones de prueba publicadas; calcula una mayor demanda de aire cuando dos conjuntos Shocker XL comparten el mismo tanque.

¿Sigues comparando los niveles de Conductor’s? Explora toda la gama de kits de bocina de tren Conductor’s Special o utiliza la recomendación de kits de bocina antes de decidirte.

Aspectos destacados

• Kit de bocina de tren Conductor’s Special 544 Nightmare Edition (HK-S4-544K): tono Shocker XL con un tanque de 5 galones de ocho puertos y compresor HB-1NM
• Esta instalación en la F350 añade un segundo juego de bocinas de tren Shocker XL para lograr una presencia tonal más completa y una salida más imponente
• La instalación bajo la carrocería mantiene despejadas la caja y el compartimento del motor de la Super Duty, a la vez que maximiza la proyección del sonido
• HornBlasters indica un reinicio a 150 PSI / 110 PSI y aproximadamente 10–12 segundos de tiempo de toque en la ficha de la 544 Nightmare Edition; las dos bocinas aumentan la demanda de aire
• Compara otros paquetes Conductor’s en la colección de kits de bocina de tren Conductor’s Special antes de comprar