APPRENEZ À CONNAÎTRE VOTRE KIT DE CORNE

Si vous êtes novice en matière de klaxons de rechange ou si vous envisagez d'en installer un, comprendre le fonctionnement de votre kit de klaxon et les composants impliqués peut sembler intimidant. Ce guide vous présentera les composants essentiels d'un kit de klaxon de train, leurs fonctions et comment entretenir et dépanner votre système pour des performances optimales.

Trois composants principaux sont essentiels pour garantir le bon fonctionnement de votre kit de klaxon : le klaxon , le compresseur d'air et le réservoir d'air . Le klaxon, le compresseur d'air et le réservoir d'air spécifiques que vous choisissez influenceront non seulement le son de votre kit, mais également les capacités de votre système d'air embarqué. Se familiariser avec chaque composant vous aidera à prendre des décisions éclairées lors de l'achat d'un kit et à garantir que votre système reste en parfait état.

Le klaxon : L'objectif principal du kit de klaxon est bien sûr le klaxon lui-même. Comprendre son fonctionnement et les facteurs qui différencient les klaxons les uns des autres vous aidera à choisir celui qui convient le mieux à vos besoins et à garantir qu'il continue à fonctionner de manière optimale.

Nos kits comportent généralement deux principaux types de klaxons : les klaxons de train et les klaxons pneumatiques . Les klaxons de train produisent un son grave et profond et sont généralement plus forts que les klaxons pneumatiques. En revanche, les klaxons pneumatiques ont une tonalité plus élevée et peuvent ne pas être aussi forts que les klaxons de train. Cependant, certains klaxons pneumatiques peuvent être plus forts que certains klaxons de train, donc les préférences personnelles jouent un rôle dans le choix de la meilleure option.

Différents facteurs déterminent le son d'un klaxon, notamment la forme et la longueur du pavillon, les matériaux utilisés et la pression d'air qu'il reçoit. De nombreux klaxons ont plusieurs pavillons et sont accordés pour produire un accord spécifique. En général, les klaxons plus grands avec plus de pavillons produisent des sons plus forts. Il existe des exceptions à cette règle, comme nos klaxons de train compacts Shocker XL , qui sont presque aussi forts qu'un klaxon de train massif en métal moulé en raison de leurs composants et matériaux de haute qualité.

L'entretien du klaxon lui-même ne demande généralement que peu d'efforts, mais garder votre système d'air exempt d'humidité et de débris garantira que votre klaxon conserve la hauteur et le volume prévus. Étant donné que les klaxons sont inévitablement mouillés, le choix d'un klaxon avec des diaphragmes en acier inoxydable et la vidange régulière de votre réservoir d'air permettront à votre klaxon de sonner parfaitement à chaque fois que vous l'utiliserez.

Le compresseur d'air : Le compresseur d'air est le moteur du système. Un compresseur d'air plus puissant se traduit par de plus grandes capacités pour votre kit. Il est essentiel de choisir le bon compresseur, de comprendre son fonctionnement et de savoir comment l'entretenir.

Les compresseurs d'air aspirent, filtrent et transfèrent l'air dans votre réservoir d'air. Tous les klaxons nécessitent un compresseur, les klaxons plus puissants exigeant plus d'air et une pression plus élevée. Il est important de choisir un compresseur adapté à la taille de votre réservoir et à la pression souhaitée.

Les compresseurs d'air se répartissent généralement en deux catégories : à remplissage rapide et à usage constant ou intensif. Les compresseurs à remplissage rapide privilégient la vitesse, remplissant rapidement votre réservoir. Ils sont idéaux pour les utilisateurs qui utilisent fréquemment leur klaxon et veulent que le réservoir soit prêt à l'emploi le plus rapidement possible. À l'inverse, les compresseurs à usage constant ou intensif privilégient un cycle de service plus long ou continu par rapport à la vitesse. Si vous prévoyez d'utiliser votre système pour des tâches pneumatiques régulières, comme le gonflage des pneus ou la suspension pneumatique 4x4, optez pour un compresseur avec un cycle de service long ou constant.

Certains compresseurs, tels que le compresseur d'air HornBlasters 1NM , combinent des capacités de remplissage rapide et de service constant, offrant un cycle de service constant jusqu'à 200 PSI et un taux de remplissage rapide.

Une installation et un entretien appropriés sont essentiels pour votre compresseur. Assurez-vous qu'il est installé à la verticale, protégé de l'humidité et des débris et compatible avec votre type de véhicule. Certains compresseurs, tels que nos unités de source d'air HornBlasters 127H et 228H, sont conçus pour une utilisation en intérieur uniquement, tandis que d'autres peuvent résister aux éléments. Quelle que soit la résistance du compresseur aux intempéries, le garder aussi sec que possible assurera sa longévité. Si nécessaire, vous pouvez déplacer le filtre du compresseur dans un endroit sec, comme une boîte à outils, à l'aide du kit de relocalisation du filtre à air fourni.

Lors de l'installation de votre compresseur, veillez à ne pas trop serrer le clapet anti-retour, la petite pièce métallique reliant le tuyau principal du compresseur à votre réservoir d'air. Réglez votre clé dynamométrique sur un couple de 15 à 17 livres maximum. Un serrage excessif du clapet anti-retour peut causer des dommages, ce qui peut entraîner un retour d'air dans votre compresseur et rendre votre système d'air inutilisable. Si vous n'avez pas de clé dynamométrique, serrez légèrement la valve au-delà du serrage manuel.

Le réservoir d'air : La taille du réservoir d'air détermine la quantité d'air disponible pour votre système. Il est essentiel de vous familiariser avec votre réservoir d'air pour choisir la bonne taille et l'entretenir pour une longévité optimale du système.

La taille du réservoir d'air influence les capacités de votre système. Par exemple, un réservoir d'air de 1 gallon ne fournira pas suffisamment d'air pour alimenter un ensemble de Nathan AirChimes. Bien qu'avoir plus d'air soit généralement mieux que moins, tenez compte de facteurs tels que l'espace disponible sur votre véhicule et la compatibilité du compresseur. La plupart des compresseurs sont conçus pour une capacité allant jusqu'à 5 gallons, vous aurez donc besoin d'un compresseur pour chaque capacité d'air de 5 gallons.

Si vous prévoyez d'utiliser votre système uniquement pour klaxonner, la taille du réservoir d'air déterminera la durée pendant laquelle vous pourrez klaxonner en continu. En général, chaque gallon d'air permet d'obtenir environ 2 secondes de klaxon. Un kit de 2 gallons, par exemple, fournit environ 4 à 5 secondes de klaxon continu.

Pour entretenir votre réservoir d'air et l'ensemble du système, il est essentiel de vidanger régulièrement le réservoir d'air. L'accumulation d'humidité dans les composants due à une vidange peu fréquente du réservoir est la principale cause des problèmes des clients avec les kits de klaxon. Passer quelques minutes à vidanger le réservoir de temps en temps peut prolonger la durée de vie de votre système et potentiellement vous faire économiser des centaines de dollars en pièces de rechange. Installez le drain au fond du réservoir, là où l'eau s'accumule. Pour l'utiliser, tournez le drain dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'air et l'humidité soient libérés, puis serrez-le avant de remplir le réservoir d'air.

Pressostat, électrovanne, purge de sécurité et manomètre à air Bien que le réservoir d'air, le compresseur d'air et les klaxons soient les principaux composants de votre kit, plusieurs pièces mineures sont essentielles pour un kit de klaxon fonctionnel. L'installation et l'entretien corrects de ces pièces sont essentiels pour la longévité de votre kit.

Le pressostat : composant essentiel de votre kit, le pressostat allume et éteint automatiquement votre compresseur. Certains pressostats sont dotés d'un relais intégré, tandis que d'autres nécessitent un câblage vers le relais. Assurez-vous d'avoir un pressostat étanche si vous prévoyez que votre véhicule sera régulièrement exposé à l'eau ou à la saleté.

L'électrovanne : également connue sous le nom de vanne d'air , l'électrovanne contrôle le flux d'air vers vos klaxons. La compréhension de sa fonction garantit que vos klaxons sonnent à votre commande. Ces vannes sont directionnelles, alors vérifiez que la flèche sur la partie en laiton de la vanne est dans le sens du flux lors de l'installation.

Le clapet de sécurité : Ce composant permet de relâcher la pression en cas d'urgence. En cas de défaillance d'un pressostat provoquant une surpression, le clapet de sécurité libère la pression du réservoir, évitant ainsi une explosion. Assurez-vous d'avoir un clapet de sécurité correctement installé sur votre réservoir.

Le manomètre à air : Le manomètre à air surveille la pression d'air dans le réservoir, ce qui permet de diagnostiquer les problèmes liés à votre système d'air embarqué. L'installation d'un manomètre à air peut vous faire gagner du temps et de l'argent en identifiant les problèmes rapidement et avec précision.

En explorant le monde des klaxons de train et des systèmes d'air embarqués, n'oubliez pas que de nouvelles technologies émergent en permanence. Si vous avez des questions qui ne sont pas abordées ici, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone, par e-mail ou par chat. Bon klaxon !

Bien que nous abordions ici les bases, il reste encore beaucoup à apprendre sur les klaxons de train, l'air embarqué et ce dont ils sont capables, avec de nouvelles technologies constamment mises à disposition. Vous disposez désormais des outils pour tirer le meilleur parti de votre kit de klaxons, mais cela ne s'arrête pas là ! Nous sommes toujours disponibles par téléphone, par e-mail ou par chat si vous avez des questions que nous n'avons pas abordées ici. Bon klaxon !