Ce raccord méticuleusement conçu est conçu avec des filetages mâles NPT 1/2" à une extrémité, tandis que l'autre extrémité accepte gracieusement une conduite d'air 1/4" . La conception du coude est particulièrement avantageuse pour les installations nécessitant un changement de direction, ce qui en fait un atout indispensable pour les configurations pneumatiques complexes telles que les avertisseurs pneumatiques, les avertisseurs de train, les suspensions pneumatiques ou les systèmes pneumatiques embarqués.
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