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OÙ BANG RENCONTRE BUCK

Libérez la puissance palpitante du chemin de fer avec la conception compacte du kit de klaxon de train Conductor's Special 127H. Conçu sur mesure pour ceux qui ont un espace limité mais refusent de faire des compromis sur les performances, ce kit est une merveille acoustique. Le klaxon de train Shocker XL inclus reproduit la résonance des klaxons de locomotive authentiques, tout en garantissant une installation facile même dans les espaces restreints.

Compact mais puissant : parfait pour les utilisateurs soucieux de l'espace, notre Conductor's Special 127H offre le rugissement complet d'un klaxon de train dans un design compact, garantissant que votre véhicule se démarque sans sacrifier l'espace.

Son et résistance inégalés : équipé du Shocker XL, le klaxon le plus puissant que nous fabriquons, ce n'est pas seulement une question de volume. Les composants internes en acier inoxydable et la construction en ABS renforcé de fibre de verre garantissent robustesse et résilience.

Options de montage flexibles : chaque klaxon peut être monté individuellement, offrant l'adaptabilité nécessaire pour s'adapter à des espaces et des configurations uniques.

Kit complet pour plus de facilité : ce kit tout-en-un est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour l'installation, garantissant une expérience de configuration transparente.

Système d'air efficace : avec un système d'air de 120 PSI de 1,5 gallon, attendez-vous à une durée de klaxon de 2 à 3 secondes , délivrant des klaxons puissants à chaque fois.

( Remarque : les compresseurs d'air montés sur réservoir ne sont pas entièrement étanches. Pour cette raison, le fabricant recommande que le système réservoir/compresseur soit monté en position verticale dans un espace clos à l'abri de l'humidité, de la saleté, des débris, etc. Le non-montage de ce produit conformément aux instructions annulera la garantie )

**Le fait de détacher le compresseur du réservoir annulera votre garantie sur ce kit. Si vous avez besoin d'une solution où le compresseur est détaché, veuillez consulter nos modèles 232 et supérieurs. **

Veuillez noter : le kit de mise à niveau à 6 klaxons n'inclut PAS les supports d'extension pour se connecter à notre support de klaxon Shocker XL.

RÉSERVOIR DE 1,5 GALLON

TAUX DE REMPLISSAGE

0 à 120 PSI

2 min. 10 s. (±10 s.)

90 à 120 PSI

35 s. (± 5 s.)

Customer Reviews

4.9 Based on 26 Reviews

5 ★

92%

4 ★

3 ★

2 ★

1 ★

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Hector P.

United States

03/15/2025

Muy buena calidad

Muy buena calidad y un fuerte sonido. No pensé que fuera a sonar tan duro.

Corey N.

United States

03/06/2025

deep tone

great product very loud and fun to use.

Caden K.

United States

02/17/2025

AWESOME

Super loud!!! Simple instructions!!! Great product!!! Oh and also spend the few extra dollars on the wireless activation remote you won’t regret it!!!

Justin H.

United States

06/18/2024

Best freaking horn out!!

Insane!!! Crazy loud!!! Just go ahead and buy it, if you’re thinking about it!!

Jaden

United States

05/12/2024

Liked it it’s great.

Francisco J. 02/01/2024

Hello horn blasters , if need be in the future, can I add a second tank to this set up? Or is it too much for the compressor to handle ?

Answers (1)

HornBlasters 02/01/2024

Hello, These compressors are good for up to a total of 5-gallons, so yes you could always add up to a 3-gallon tank if needed. Thanks!

jaden 12/02/2021

I got aa question what is the difference between 127h and 228h?......Also can you please tell me when your next sell is gonna be?

Answers (1)

HornBlasters 12/02/2021

The 127H operates at 120 PSI, and is a 1.5-Gallon tank.
The 228H operates at 150 PSI, and is a 2-gallon tank.

The 228H kit gets you more volume and honk time than the 127H.
Both models are not weather resistant, though.

We don't have a set date for our next sale however we do have a collection of items that are on sale currently:
https://hornblasters.com/collections/sales

Jon 08/21/2021

Are these horns as load as an actual train?

Answers (1)

Anonymous 08/21/2021

Unlike many of the other train horns available, our Shocker XL train horns are uniquely equipped to fit in tight spaces. Most train horns come on a huge metal manifold, which looks really cool but can be difficult to fit if you are limited on install space. Our Shocker XL train horns, however, are four separate bells made of a super durable ABS composite. What this means is the horns don’t have to all be installed in the same spot and can be spread out in just about any configuration. Don’t let them fool you though, these horns have the full range and volume of the real train horns. Our Conductor's Special kits are not only the second loudest kit we offer but they are also hand-tuned to the exact US Train Chord specifications, making them the best bang for your buck!

CODY K. 01/29/2021

Does this kit come with everything needed? In the items included area, it shows some important things aren't highlighted.

Answers (1)

HornBlasters 01/29/2021

Yes this is a complete kit ready to install!

CODY K. 01/26/2021

Why do you have to drain the air regularly? And how often is that, in better description?

Answers (1)

HornBlasters 01/26/2021

You're not looking to drain the air out of the tank, but rather the moisture. As air gets pumped in/out of this tank, moisture will accumulate within the tank and pool up. Over time, this will rust your tank out and damage other components of the system if it is not drained regularly. We recommend draining the tank once every other week. If you don't want to drain it using the valve under the tank, you can install one of our electric drain valve kits so you can drain it at the press of a button. https://hornblasters.com/products/electric-drain-valve-kit

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N° 1 19,50″ (495,30 mm)	N° 2 16,25″ (412,75 mm)
N° 3 14,75″ (374,65 mm)	N° 4 12,75″ (323,85 mm)

Kit de klaxon de train spécial 127H pour conducteur

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