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Vue de profil d’une berline Toyota Corolla 2001 blanche, jantes en acier noir et vitres teintées, Nathan AirChime K5LA, klaxon de train, installation client à la une, photo 1 de la galerie
Vue arrière trois-quarts d’une Toyota Corolla blanche dans une allée, devant une porte de garage, Nathan AirChime K5LA, klaxon de train, photo 2 de la galerie
Vue arrière d’une Toyota Corolla CE blanche, plaque de Géorgie, autocollant AIRDOG, klaxon de train K5LA pour Corolla 2001, photo 3 de la galerie
Électrovanne circulaire du klaxon avec collecteur et tuyau noir près du support de radiateur dans le compartiment moteur d’une Toyota Corolla 2001, Nathan AirChime K5LA, photo 4 de la galerie
Trois klaxons noirs montés derrière la calandre sur les supports du radiateur d’une Toyota Corolla 2001, klaxon de train K5LA, photo 5 de la galerie
Grand klaxon de train noir dissimulé derrière le pare-chocs avant, vue en contre-plongée, Toyota Corolla 2001, Nathan AirChime K5LA, photo 6 de la galerie
Klaxons de train à plusieurs pavillons derrière le pare-chocs, raccord en T en laiton et tuyaux d’air, Toyota Corolla 2001, klaxon de train K5LA, photo 7 de la galerie
Quatre klaxons dans le compartiment moteur, près du support de radiateur et du réservoir de liquide de refroidissement d’une Toyota Corolla 2001, Nathan AirChime K5LA, photo 8 de la galerie
Deux compresseurs Viair, réservoir d’air noir et moquette dans le coffre d’une Toyota Corolla 2001, Nathan AirChime K5LA, système d’air embarqué, photo 9 de la galerie
Supports métalliques sur mesure pour fixer les klaxons au support de radiateur derrière la calandre d’une Toyota Corolla 2001, klaxon de train K5LA, photo 10 de la galerie
Deux klaxons à disque montés derrière la calandre sur des supports argentés, Toyota Corolla 2001, Nathan AirChime K5LA, photo 11 de la galerie
Réservoir d’air cylindrique noir monté à l’horizontale sur le plancher du coffre d’une Toyota Corolla 2001, klaxon de train K5LA, photo 12 de la galerie
Vanne manuelle à bille dans la console centrale, tuyaux attachés avec des colliers, Toyota Corolla 2001, Nathan AirChime K5LA, photo 13 de la galerie
Loquet de capot, supports argentés sur mesure pour fixer le klaxon à l’avant du compartiment moteur d’une Toyota Corolla 2001, klaxon de train K5LA, photo 14 de la galerie
Klaxon circulaire fixé au support de radiateur avec une sangle, batterie Kinetik dans le compartiment moteur d’une Toyota Corolla 2001, Nathan AirChime K5LA, photo 15 de la galerie
Deux compresseurs Viair, relais SGP32, conduites tressées et réservoir d’air dans le coffre d’une Toyota Corolla 2001, klaxon de train K5LA, photo 16 de la galerie
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Vue de profil d’une berline Toyota Corolla 2001 blanche, jantes en acier noir et vitres teintées, Nathan AirChime K5LA, klaxon de train, installation client à la une, photo 1 de la galerie01
Vue de profil d’une berline Toyota Corolla 2001 blanche, jantes en acier noir et vitres teintées, Nathan AirChime K5LA, klaxon de train, installation client à la une, photo 1 de la galerie02
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Vue arrière d’une Toyota Corolla CE blanche, plaque de Géorgie, autocollant AIRDOG, klaxon de train K5LA pour Corolla 2001, photo 3 de la galerie04
Électrovanne circulaire du klaxon avec collecteur et tuyau noir près du support de radiateur dans le compartiment moteur d’une Toyota Corolla 2001, Nathan AirChime K5LA, photo 4 de la galerie05
Trois klaxons noirs montés derrière la calandre sur les supports du radiateur d’une Toyota Corolla 2001, klaxon de train K5LA, photo 5 de la galerie06
Grand klaxon de train noir dissimulé derrière le pare-chocs avant, vue en contre-plongée, Toyota Corolla 2001, Nathan AirChime K5LA, photo 6 de la galerie07
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Klaxon circulaire fixé au support de radiateur avec une sangle, batterie Kinetik dans le compartiment moteur d’une Toyota Corolla 2001, Nathan AirChime K5LA, photo 15 de la galerie16
Deux compresseurs Viair, relais SGP32, conduites tressées et réservoir d’air dans le coffre d’une Toyota Corolla 2001, klaxon de train K5LA, photo 16 de la galerie17
Installation à la une

Klaxon de train Nathan AirChime K5LA

Toyota Corolla 2001

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire —
Année 2001
Véhicule Toyota Corolla 2001

Cette Toyota Corolla 2001 déjoue toutes les attentes grâce à l’installation de la célèbre trompe de train Nathan AirChime K5LA, associée au système pneumatique embarqué HornAir 844K haute performance. Ce qui pourrait passer pour une voiture de ville ordinaire produit désormais un son extraordinaire.

Grâce au kit de repositionnement Nathan AirChime à 5 trompes, chacune des cinq trompes de la K5LA a été montée individuellement et répartie stratégiquement sur le pare-chocs avant et la calandre, afin d’optimiser la propagation du son et d’obtenir un puissant coup de sifflet de locomotive authentique.

Pour alimenter cette configuration de trompes emblématique, le système HornAir 844K est équipé de deux compresseurs d’air et d’un grand réservoir d’air de 8 gallons. Installée avec soin dans le coffre, cette puissante source d’air permet à la K5LA de donner le meilleur d’elle-même sans compromettre l’espace ni le style.


Caractéristiques principales :

  • Véhicule : Toyota Corolla 2001

  • Trompe : Nathan AirChime K5LA (configuration à 5 trompes)

  • Emplacement des trompes : Montées individuellement avec le kit de repositionnement sur le pare-chocs avant et la calandre

  • Système pneumatique : HornAir 844K (réservoir d’air de 8 gallons, deux compresseurs)

  • Emplacement du montage : Système pneumatique installé dans le coffre

  • Performances : Son puissant, net et à large portée

  • Idéal pour : Les passionnés à la recherche d’un son de locomotive authentique et de composants de qualité professionnelle


RETROUVEZ LE SON AUTHENTIQUE D’UNE LOCOMOTIVE DANS VOTRE COROLLA

Le Nathan K5LA n’est pas seulement bruyant : c’est un vrai klaxon de train. Si vous souhaitez obtenir le même son authentique de klaxon ferroviaire à cinq notes dans votre voiture compacte, cette installation prouve que c’est possible avec une bonne planification et le système pneumatique adapté.

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KLAXONNAGE ILLIMITÉ

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence AH-K5
Klaxon Klaxon de train Nathan Airchime K5LA
Longueur du klaxon 19″ (482.6 mm)
Largeur du klaxon 29.75″ (755.65 mm)
Hauteur du klaxon 9.25″ (234.95 mm)
Poids du klaxon 37 lb (16.78 Kg)
Orifice 1/2" NPT
FOIRE AUX QUESTIONS

Le Nathan Airchime K5LA est un véritable klaxon de locomotive utilisé sur les trains. C’est l’un des klaxons de train les plus populaires et les plus reconnaissables.

Le Nathan Airchime K5LA comporte 5 trompes accordées sur des notes précises, qui créent le véritable accord de klaxon de train, immédiatement reconnaissable.

Le Nathan Airchime K5LA fonctionne de manière optimale entre 130 et 150 PSI. Il nécessite un système pneumatique robuste, doté d’un réservoir de capacité suffisante pour offrir les meilleures performances.

Un réservoir d’air de 5 gallons au minimum est recommandé pour le Nathan K5LA, afin de garantir une alimentation en air suffisante et de pouvoir klaxonner plusieurs fois sans chute de pression.

Un compresseur à haut débit comme le Viair 480C ou un modèle équivalent est recommandé pour remplir rapidement le réservoir d’air après l’utilisation du klaxon.


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Installation d’un klaxon de train Nathan Airchime K5LA sur une Toyota Corolla de 2001