Vue extérieure d’un camion GMC blanc au coucher du soleil
Klaxon de train HornBlasters blanc et réservoir d’air montés sous le camion
Compartiment moteur d’une GMC avec composants de performance
Vue arrière trois quarts d’un camion GMC blanc au coucher du soleil
Gros plan sur les autocollants de la lunette arrière et la protection de benne du camion
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Vidéo
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Vue extérieure d’un camion GMC blanc au coucher du soleil01
Vue extérieure d’un camion GMC blanc au coucher du soleil02
Klaxon de train HornBlasters blanc et réservoir d’air montés sous le camion03
Compartiment moteur d’une GMC avec composants de performance04
Vue arrière trois quarts d’un camion GMC blanc au coucher du soleil05
Gros plan sur les autocollants de la lunette arrière et la protection de benne du camion06
Installation présentée

Kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition

GMC 2500HD 2015 de Brady

Extrait sonore
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Propriétaire Brady
Année 2015
Véhicule GMC 2500HD 2015

La GMC Sierra 2500HD de 2015 de Brady attirait déjà les regards avec son design épuré et robuste. Mais désormais, elle attire l’attention avec le puissant coup de klaxon du kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition. Peinte sur mesure dans une finition blanche assortie, cette installation prouve qu’un son audacieux et une esthétique harmonieuse peuvent parfaitement aller de pair.

Au cœur de cette installation se trouve le Shocker S6, équipé de six klaxons réglés à la main, conçus pour un rendement maximal et réglés afin de reproduire le son profond et tonitruant d’un véritable train. Il est complété par le système pneumatique embarqué HornAir 544K, doté d’un réservoir de 5 gallons et d’un compresseur à fonctionnement continu, offrant 8 à 10 secondes de klaxon puissant.

Mais cette installation n’est pas seulement bruyante, elle est aussi pratique. Le système de Brady fait également office de système utilitaire, capable de gonfler les pneus ou d’alimenter des outils pneumatiques à la demande. Résultat : un camion élégant, au son impressionnant, qui accomplit facilement les tâches du quotidien.

Caractéristiques principales :

  • Klaxons de train Shocker S6 – Six de nos klaxons les plus puissants, réglés à la main pour reproduire le son authentique d’un train

  • Finition personnalisée Nightmare Edition – Revêtement thermolaqué et peinture blanche assortie au camion

  • Système d’air HornAir 544K – Réservoir de 5 gallons et compresseur à fonctionnement continu pour des performances fiables

  • 8 à 10 secondes de klaxon – Puissante détonation longue et résonnante

  • Double utilité – Le système d’air peut servir pour les pneus ou les outils pneumatiques

  • Intégration soignée – Installation professionnelle à l’apparence digne d’un véhicule d’exposition

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Rupture de stock
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Rupture de stock

JUSQU’À 1500 % PLUS PUISSANT

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

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CONSTRUISEZ VOTRE NIGHTMARE EDITION

Le Shocker S6 544K Nightmare Edition offre un volume maximal, des durées de klaxon prolongées et des performances professionnelles. Tout le nécessaire pour un système de klaxon de train complet, prêt à être présenté.

CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S6-544K
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Klaxon de train HornBlasters Shocker S6
Matériau du klaxon ABS renforcé de fibre de verre haute résistance aux chocs
Dimensions des klaxons Nº 1 19,50″ (495,30 mm)
Nº 2 19,50″ (495,30 mm)
Nº 3 16,25″ (412,75 mm)
Nº 4 16,25″ (412,75 mm)
Nº 5 14,75″ (374,65 mm)
Nº 6 14,75″ (374,65 mm)
Pavillon du klaxon 5″ (127 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 5 gallons à 8 orifices
Longueur du réservoir 20,5″ (520,7 mm)
Diamètre du réservoir 9,5″ (241,3 mm)
Hauteur du réservoir 11,5″ (292,1 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir 20 lb (9,07 kg)
Orifices du réservoir x7 1/2" NPT, x1 3/4" NPT
Intensité maximale 25 ampères
Cycle de fonctionnement maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Longueur du compresseur 10,75″ (273,05 mm)
Largeur du compresseur 4″ (101,6 mm)
Hauteur du compresseur 6,75″ (171,45 mm)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 5 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 6 min 45 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 2 min (± 05 s)
FAQ sur les klaxons de train

Oui. Le kit comprend des klaxons de train Shocker S6 (6 pavillons), un réservoir d’air de 5 gallons à 8 ports, un compresseur 1NM Stealth Black, une télécommande sans fil, des tuyaux et raccords, le câblage ainsi que tout le matériel nécessaire à l’installation.

Avec le réservoir de 5 gallons, vous bénéficiez d’environ 8 à 10 secondes de klaxon continu. Le compresseur redémarre automatiquement à 110 PSI et remplit le réservoir de 110 à 150 PSI en environ 2 minutes.

Le système fonctionne à une pression maximale de 150 PSI et redémarre à 110 PSI. Le remplissage initial de 0 à 150 PSI prend environ 6 minutes 45 secondes, tandis que la remise en pression de 110 à 150 PSI prend environ 2 minutes.

Le kit comprend un compresseur 1NM Stealth Black qui fournit un débit d’air de 1,75 CFM à 0 PSI, avec un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI et de 50 % à 200 PSI. Le compresseur est conçu pour un fonctionnement continu.

Oui. Le système HornAir 544K fournit de l’air comprimé embarqué pour gonfler les pneus et utiliser des outils pneumatiques, en plus d’alimenter les klaxons de train. Le réservoir de 5 gallons offre plusieurs points de raccordement pour divers accessoires pneumatiques.

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