Le Toyota Tacoma 2016 de Jeremy vient de passer au niveau supérieur en matière de puissance sonore grâce au kit de klaxon de train Conductor's Special 544K Nightmare Edition, l’une des installations les plus puissantes que nous proposons. Ce système est équipé des emblématiques klaxons de train Shocker XL, désormais montés proprement à l’emplacement de la roue de secours sous la benne pour une configuration discrète, mais tonitruante.
Ce kit haut de gamme ne se limite pas au son : il est aussi conçu pour être utile. Le système d’air embarqué HornAir 544K inclus intègre un réservoir d’air de 5 gallons et un compresseur à service continu, offrant 10 à 12 secondes de klaxon et permettant tout, du gonflage des pneus aux outils pneumatiques, et bien plus encore.
Jeremy est allé encore plus loin en réglant le système pour fonctionner à 200 PSI, améliorant ainsi les performances pour les tâches exigeantes. Pour protéger les pavillons Shocker XL, il a judicieusement intégré un régulateur haute pression, limitant la sortie des pavillons à nos 150 PSI, l’équilibre parfait entre performances et sécurité.
Que Jeremy sillonne les rues ou se prépare pour des travaux sur les sentiers, son Tacoma est désormais une bête aussi bien par le son que par les fonctionnalités, avec une installation soignée de qualité professionnelle qui prouve qu’il n’est pas nécessaire de choisir entre le style et la substance.
Caractéristiques principales :
- Pavillons de train Shocker XL réglés à la main pour reproduire le son authentique d’une locomotive
- HornAir 544K avec réservoir de 5 gallons à 8 orifices pour 10 à 12 secondes de klaxonnement
- Compresseur HB-1NM à fonctionnement continu avec un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI
- Installation à l’emplacement de la roue de secours pour une configuration discrète et puissante
- Système réglé à 200 PSI, avec des pavillons régulés à 150 PSI pour une polyvalence maximale
- Compatible avec les outils pneumatiques, le gonflage des pneus, la suspension pneumatique et plus encore

