Vue de trois quarts avant du Chevrolet Silverado 2500HD noir 2008 de Lucas, stationné parmi des arbres aux couleurs automnales, photo d’installation du klaxon de train Shocker XL 1
Vue du dessous du châssis arrière du Chevrolet Silverado 2500HD 2008 de Lucas, montrant l’ensemble de klaxon de train Shocker XL et le réservoir d’air montés sous la benne, photo d’installation 2
Vue de trois quarts arrière du Chevrolet Silverado 2500HD noir 2008 de Lucas, stationné au centre-ville, avec ses roues polies, photo d’installation 3
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Vidéo
Progression
Vignette du Chevrolet Silverado 2500HD noir 2008 de Lucas, vue en automne01
Vignette du Chevrolet Silverado 2500HD noir 2008 de Lucas, vue en automne02
Vignette de l’ensemble de klaxon de train Shocker XL sous le châssis03
Vignette du Silverado vu de trois quarts arrière au centre-ville04
Installation à la une

Klaxon de train Shocker XL

Chevrolet Silverado 2500HD 2008 de Lucas

Extrait sonore
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Propriétaire Lucas
Année 2008
Véhicule Chevrolet Silverado 2500HD 2008

Le Chevrolet Silverado 2500HD 2008 de Lucas est équipé de klaxons de train Shocker XL pour un authentique son de klaxon de train à quatre tons. La configuration comprenant uniquement les trompes vous permet de choisir le système d’air qui correspond à vos besoins et à votre budget.

En tant que produit comprenant uniquement des trompes, le Shocker XL comprend une trompe à quatre pavillons, une électrovanne d’air comprimé en acier inoxydable de 1/2", des tuyaux et des raccords, ainsi que le matériel de montage. Associées à notre système d’air embarqué HornAir 232, ces trompes impressionnantes offrent à Lucas un kit de klaxon de train polyvalent et extrêmement puissant. Le système d’air embarqué ne sert pas uniquement à klaxonner : il permet aussi de gonfler les pneus et d’alimenter de petits outils pneumatiques. Cette double fonctionnalité fait du Chevrolet Silverado 2500HD de Lucas un véritable concentré de puissance, sur route comme hors route.

Fabriqué en ABS renforcé de fibre de verre et homologué jusqu’à 150 PSI, le Shocker XL est suffisamment robuste pour un usage quotidien. Prévoyez le montage et le cheminement afin de dégager l’échappement, la suspension et les éléments de transmission sur la plateforme 2500HD de 2008.

Points forts

  • Klaxon à quatre pavillons Shocker XL pour un accord authentique de klaxon de train
  • Klaxons seuls : associez-les à un réservoir et un compresseur pour un système complet
  • Homologué jusqu’à 150 PSI ; construction en ABS renforcé de fibre de verre
  • Chaque pavillon peut être monté individuellement pour un positionnement flexible
  • La durée de klaxon dépend de la taille du réservoir (2–5 gallons)
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS FORT

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KLAXONNEMENTS ILLIMITÉS

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DÉLAI

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SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ PERFORMANT

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OBTENEZ LE SON DU SHOCKER XL DE LUCAS

Vous voulez la même configuration ? Commencez par les klaxons de train Shocker XL et ajoutez le système pneumatique adapté à vos besoins. Vous obtiendrez le son authentique d’un klaxon de train à quatre notes, avec une utilisation pratique au quotidien.

CARACTÉRISTIQUES

Référence AH-S4
Tension 12 V CC
Klaxon Kit de klaxon de train Shocker 4
Matériau ABS haute résistance aux chocs
Dimensions du klaxon Pavillon n° 1 19.50″ (495.30 mm)
Pavillon n° 2 16.25″ (412.75 mm)
Pavillon n° 3 14.75″ (374.65 mm)
Pavillon n° 4 12.75″ (323.85 mm)
Pavillon 5″ (127 mm)
Poids 4,5 lb (2.04 Kg)
Taille du raccord ⅛″ M NPT
Nécessite un raccord de 1/2"

FAQ sur les klaxons de train

Non, les klaxons de train Shocker XL sont vendus sans système pneumatique. Ils comprennent le klaxon à quatre pavillons, les tuyaux et les raccords, ainsi que le matériel de montage. Vous devrez acheter séparément un réservoir d’air et un compresseur, ou découvrir les kits Conductor's Special, qui comprennent tout dans un seul ensemble.

Oui, les klaxons de train Shocker XL peuvent être montés avec les quatre trompes ensemble ou séparément. Chaque trompe peut être placée à n’importe quel endroit de votre véhicule, selon vos besoins d’installation.

Les klaxons de train Shocker XL sont dotés de quatre trompes de 19.50″, 16.25″, 14.75″ et 12.75″. Ces différentes longueurs créent un accord harmonieux lorsqu’elles retentissent ensemble, produisant le son authentique à plusieurs tonalités d’un klaxon de train qui imite celui d’une véritable locomotive.

Les klaxons de train Shocker XL sont fabriqués en ABS renforcé de fibre de verre à haute résistance aux chocs, ce qui les rend résistants aux intempéries et durables. Ils peuvent résister à la pluie, à la neige et à d’autres conditions météorologiques difficiles sous votre camion tout en conservant leurs performances et leur apparence.

Absolument. Les klaxons de train Shocker XL fonctionnent très bien sur les camionnettes Silverado 2500HD de 2008. La conception à quatre trompes s’adapte à différents emplacements de montage, et les raccords standard s’intègrent parfaitement à votre système pneumatique.

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