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Vue de trois quarts avant du Chevrolet Silverado 2500HD noir 2008 de Lucas, garé parmi des arbres aux couleurs automnales, photo d’installation 1
Vue du dessous arrière du Chevy Silverado 2500HD 2008 de Lucas, montrant l’ensemble de klaxons de train Shocker XL et le réservoir d’air montés sous la benne, photo d’installation 2
Vue de trois quarts arrière du Chevrolet Silverado 2500HD noir 2008 de Lucas, garé au centre-ville avec ses jantes polies, photo d’installation 3
01 / 04
Vidéo
Progression
Vignette du Chevrolet Silverado 2500HD noir 2008 de Lucas, vue automnale01
Vignette du Chevrolet Silverado 2500HD noir 2008 de Lucas, vue automnale02
Vignette de l’ensemble de klaxons de train Shocker XL monté sous le châssis03
Vignette du Silverado vu de trois quarts arrière au centre-ville04
Installation présentée

Klaxon de train Shocker XL

Chevrolet Silverado 2500HD 2008 de Lucas

Extrait sonore
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Propriétaire Lucas
Année 2008
Véhicule Chevrolet Silverado 2500HD 2008

Le Chevrolet Silverado 2500HD 2008 de Lucas est équipé de klaxons de train Shocker XL pour reproduire le son authentique d’un klaxon de train à quatre tons. La configuration composée uniquement de klaxons vous permet de choisir le système d’air adapté à vos besoins et à votre budget.

En tant que produit composé uniquement de klaxons, le Shocker XL comprend le klaxon à quatre pavillons, une électrovanne d’air en acier inoxydable de 1/2", les tuyaux et raccords, ainsi que le matériel de montage. Associés à notre système d’air embarqué HornAir 232, ces klaxons impressionnants offrent à Lucas un kit de klaxon de train polyvalent et extrêmement puissant. Le système d’air embarqué ne sert pas uniquement à klaxonner ; il permet également de gonfler les pneus et d’alimenter de petits outils pneumatiques. Cette double fonctionnalité fait du Chevrolet Silverado 2500HD de Lucas une véritable force, sur route comme hors route.

Fabriqué en ABS renforcé de fibre de verre et prévu pour supporter jusqu’à 150 PSI, le Shocker XL est suffisamment robuste pour une utilisation quotidienne. Planifiez le montage et le cheminement afin d’éviter les composants de l’échappement, de la suspension et de la transmission sur la plateforme 2500HD de 2008.


Points forts

  • Klaxon à quatre pavillons Shocker XL pour un véritable accord de klaxon de train
  • Klaxons uniquement : à associer à un réservoir et un compresseur pour obtenir un système complet
  • Pression nominale jusqu’à 150 PSI ; construction en ABS renforcé de fibre de verre
  • Chaque pavillon peut être monté individuellement pour un positionnement flexible
  • La durée des coups de klaxon varie selon la taille du réservoir (2 à 5 gallons)
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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Vous voulez la même configuration ? Commencez avec les klaxons de train Shocker XL et ajoutez le système d’air adapté à vos besoins. Vous obtiendrez le véritable son de klaxon de train à quatre tons, avec une utilisation quotidienne.

CARACTÉRISTIQUES

Référence AH-S4
Tension 12 volts CC
Klaxon Kit de klaxon de train Shocker 4
Matériau ABS haute résistance aux chocs
Dimensions du klaxon Pavillon n° 1 19.50″ (495.30 mm)
Pavillon n° 2 16.25″ (412.75 mm)
Pavillon n° 3 14.75″ (374.65 mm)
Pavillon n° 4 12.75″ (323.85 mm)
Évasement 5″ (127 mm)
Poids 4.5 lb (2.04 Kg)
Taille du raccord ⅛″ M NPT
Nécessite un raccord de 1/2"

FAQ sur les klaxons de train

Non, les klaxons de train Shocker XL sont vendus seuls. Ils comprennent le klaxon à quatre pavillons, les tuyaux et raccords, ainsi que le matériel de montage. Vous devrez acheter séparément un réservoir d’air et un compresseur, ou consulter les kits Conductor's Special qui comprennent tout en un seul ensemble.

Oui, les klaxons de train Shocker XL peuvent être montés avec les quatre pavillons ensemble ou séparément. Chaque pavillon peut être positionné n’importe où sur votre véhicule pour répondre aux besoins spécifiques de votre installation.

Les klaxons de train Shocker XL comportent quatre pavillons de 19.50″, 16.25″, 14.75″ et 12.75″. Ces différentes longueurs créent un accord harmonieux lorsqu’ils retentissent ensemble, produisant le son authentique d’un klaxon de train multiton qui imite celui d’une véritable locomotive.

Les klaxons de train Shocker XL sont fabriqués en ABS renforcé de fibres de verre à haute résistance aux chocs, ce qui les rend résistants aux intempéries et durables. Ils peuvent être exposés à la pluie, à la neige et à d’autres conditions météorologiques difficiles sous votre camion tout en conservant leurs performances et leur apparence.

Absolument. Les klaxons de train Shocker XL conviennent parfaitement aux camions Silverado 2500HD de 2008. Leur conception à quatre pavillons s’adapte à différents emplacements de montage, et les raccords standard s’intègrent parfaitement à votre système pneumatique.


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Installation par Lucas d’un klaxon de train sur un Chevrolet Silverado 2500HD de 2008 avec Shocker XL