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Plongez dans l’univers des sons résonnants avec l’installation du kit de klaxons de train Conductor's Special 544K sur la Chevrolet Impala 2004 de Mike. Les klaxons de train Shocker XL, réputés pour leur son puissant, sont montés stratégiquement derrière la calandre, où ils s’intègrent parfaitement au design du véhicule tout en restant dissimulés. Cet emplacement garantit un coup de klaxon clair et sans distorsion, alliant parfaitement discrétion esthétique et projection sonore puissante.
Dans le coffre, le système d’air embarqué HornAir 544K trouve sa place. Équipé d’un réservoir d’air de 5 gallons, il offre une durée de klaxon impressionnante d’environ 8 à 10 secondes. Le compresseur d’air à fonctionnement continu offre d’autres possibilités que le klaxon, comme le gonflage des pneus et l’alimentation de petits outils pneumatiques. Cette installation rehausse non seulement la présence sonore de l’Impala, mais allie aussi praticité au quotidien et puissance sonore brute.
Grâce à cette puissante installation dissimulée, la Chevrolet Impala de Mike est toujours prête à rugir, en envoyant au besoin un puissant coup de klaxon de locomotive, tout en conservant son allure élégante et soignée.
Caractéristiques principales :
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Klaxons de train Shocker XL pour un volume sonore et une tonalité inégalés.
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Montage derrière la calandre pour une installation discrète et soignée.
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Système d’air embarqué HornAir 544K avec réservoir de 5 gallons pour une durée de klaxon prolongée.
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Compresseur à fonctionnement continu pour des usages supplémentaires.
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8–10 secondes de klaxon par réservoir plein.